Rollio e beccheggio

ciao,per risolvere definitivamente il tuo problema ti consiglio 4 ammortizzatori oma,il tuo camper prendera' l'assetto di una macchina da corsa e ti sembrera' di non credere a cio' che guidi. per informazioni chiama pure il titolare ,sempre molto disponibilea tutti i chiarimenti.www.oma.it

E' un Ducato nuovo con ALKO? ciao Barbara

Ho un arca 680GLT su ducato power e telaio ribassato Alko, ho richiesto alla oma un preventivo per ridurre i problemi evidenziati da Franco, il preventivo (scritto) che mi è stato fatto è il seguente: Montaggio sospensioni pneumatiche 1692 euro Kit di gonfiaggio (opzionale) 1440 euro 4 ammortizzatori doppio effetto maggiorati Oma 1120 euro Fermata in officina per modifiche 6 giorni. In seguito a queste informazioni mi sono preso tempo per pensare se fare o no l'intervento, o se risolvere il problema tenendo una andatura più moderata. Sto cercando di prendere le stesse informazioni/preventivo dalla ALKO Ciao Stefano

io ho soltanto i 4 ammortizzatori.Li hanno montati in un' oretta ed ho speso 1000 euro

Per marcoalderotti: quello che hai speso e il tempo dedicato sono ragionevoli, ma il preventivo che mi ha fatto la OMA non lo ritengo ragionevole, pertanto lo ho cestinato. Ciao Stefano

quote:Originally posted by frank2
x KnausPv :è' un ducato power imm. 06/06 con telaio alko. x marcoalderotti : sei pienamente soddisfatto?, Hai perso in comfort? saluti a tutti >

> Ma se il mezzo è nuovo , il concessionario cosa ti ha detto a tal proposito? E' normale che il mezzo abbia questo difetto ?

Il telaio Alko è molto 'soffice' e questo con pregi e difetti. Personalmente ho trovato più difetti che altro! Dopo una lunga battaglia in quanto volevo un mezzo guidabile, stabile e senza spendere soldi sono invitato nella sede della Alko dove ha sistemato gli inconvenienti più grossi. Rimane comunque un assetto troppo morbido per i iei gusti. Alessandro

quote:Originally posted by frank2
Saluti a tutti. Qualcuno ha montato con successo qualche assetto per ducato con telaio alko per sopperire , per esempio , agli sbandamenti dopo il sorpasso attivo o passivo di veicoli tipo camion o bus? Grazie Franco >

> anche altri hanno lo stesso problema , vai in cerca e trova problemi challenger 123 , anche questo mio amico non ha ancora trovato soluzione ciao

dunque.. io non sono un pilota ma ho trovato un esagerato cambiamento sulla tenuta di strada,prova le rotonde...e soprattutto sulle "ventate" da sorpasso in autostrada.. A mio avviso non sento un particolare irrigidimento del mezzo, mi sembra come prima. So con certezza che tra una meccanica ed un altro,cambiano i preventivi ma non credo di molto. Certo a me ha suggerito anche un intervento completo con foglio aggiuntivo alle balestre e sospensioni pneumatiche Tot 1400 ma non so se farlo per paura di irrigidire troppo il camper. Peccato che mi ritrovi 4 ammortizzatori ford nuovi senza saperne che fare...

Guardate che qui si parla di telaio Alko che ha un sistema di sospensioni posteriori completamente diverso dai tradizionali. Alessandro