Rottura tubo di scarico Ducato X290

In risposta al messaggio di Angeli19 del 02/01/2020 alle 21:01:36

buonasera a tutti vi racconto la nostra disavventura accaduta ieri 01/01/2019... al rientro dalle vacanze in Trentino percorrendo A22 direzione Modena , in fase di sorpasso ho sentito un rumore e subito dopo il mezzo

perdeva di potenza e comparivano allarmi varie... accostò prontamente nella piazzola di sosta , e da quel momento in poi il camper non si è messo più in moto e notavo una leggera fuoriuscita di fumo dal vano motore. procedo a chiamare l’assistenza stradale, che interviene tempestivamente ( Officina Pedrotti Sig. Gabriele persona disponibilissima e competente) dopo di aver cercato di de pannare il mezzo ha provveduto a trainare il mezzo presso la sua officina tralasciando la fase di ricerca del pernotto , l’indomani mattina al nostro arrivo presso l’officina il capo officina ci ha mostrato cosa era successo..  il tubo in acciaio che dalla valvola EGR va allo scarico si era tranciato e nel cadere era andato a poggiarsi sul positivo dell’alternatore mandando in tilt l’impianto elettrico. questo problema è stato accertato dalla Fiat che al momento del guasto fornisce il componente modificato. trattasi di Ducato X290 2.3 multi jet 130 cv gennaio 2017 km 12.000  riteniamo sia corretto mettere a conoscenza i possessori dello stesso mezzo dell’inconveniente che potrebbe capitare ciao a tutti    by Angeli19

...

Ciao, io ho un camper del 04/2018 ovviamente ducato 2.3 130 cv e questa estate ho avuto un richiamo da fiat per sostituire il tubo della valvola egr, non essendo esperto in meccanica non so se è lo stesso che ti si è rotto a te. 
fatto sta che ovviamente l ho fatto cambiare

Perche non fanno richiamo?

In risposta al messaggio di Angeli19 del 06/01/2020 alle 10:22:49

Non lo so!! So soltanto che ci sono all’incirca 1200€ di spesa,tra manodopera e ricambi!!

A te e passato in garanzia? spero

questo non è regolare. Se un componente è stato oggetto di richiamo deve essere passato in garanzia indipendentemente dall'età del mezzo

In risposta al messaggio di Angeli19 del 02/01/2020 alle 21:01:36

buonasera a tutti vi racconto la nostra disavventura accaduta ieri 01/01/2019... al rientro dalle vacanze in Trentino percorrendo A22 direzione Modena , in fase di sorpasso ho sentito un rumore e subito dopo il mezzo

perdeva di potenza e comparivano allarmi varie... accostò prontamente nella piazzola di sosta , e da quel momento in poi il camper non si è messo più in moto e notavo una leggera fuoriuscita di fumo dal vano motore. procedo a chiamare l’assistenza stradale, che interviene tempestivamente ( Officina Pedrotti Sig. Gabriele persona disponibilissima e competente) dopo di aver cercato di de pannare il mezzo ha provveduto a trainare il mezzo presso la sua officina tralasciando la fase di ricerca del pernotto , l’indomani mattina al nostro arrivo presso l’officina il capo officina ci ha mostrato cosa era successo..  il tubo in acciaio che dalla valvola EGR va allo scarico si era tranciato e nel cadere era andato a poggiarsi sul positivo dell’alternatore mandando in tilt l’impianto elettrico. questo problema è stato accertato dalla Fiat che al momento del guasto fornisce il componente modificato. trattasi di Ducato X290 2.3 multi jet 130 cv gennaio 2017 km 12.000  riteniamo sia corretto mettere a conoscenza i possessori dello stesso mezzo dell’inconveniente che potrebbe capitare ciao a tutti    by Angeli19

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Il problema che ti è capitato forse riguarda il tubo dell'EGR che si rompe, se così fosse è un difetto noto del Ducato Eu6, ed i mezzi coinvolti credo siano quelli prodotti fino a tutto il 2017 (ovviamente non tutti, quindi occorre verificare).
Fiat ha risolto montando un pezzo modificato, il mio Ducato del 2018 monta di fabbrica già il pezzo modificato.
Riguardo ai mezzi precedenti, so che Fiat contatta i proprietari, con la modifica codificata come 6152, qui ad esempio c'è chi è stato richiamato. Credo che il tuo intervento debba rientrare in garanzia, anche se sono passati i due anni canonici, perchè a riguardo esiste un richiamo ufficiale, verifica per bene.

https://www.altroconsumo.it/rec...

Se il pezzo si rompe, possono essere problemi seri (come infatti è capitato a te), mi sembra strano che Fiat non ti abbia contattato

Per info, queste sono alcuni codici di campagne di intervento, non tutte sono oggetto di richiami ufficiali, nel senso che alcuni interventi potrebbero essere effettuati durante un normale tagliando.
Eventualmente, per chi dovesse avere il mezzo in officina (per un normale tagliando o altro motivo), potrebbe essere l'occasione per fare le verifiche, anche se una volta collegato il mezzo al computer centrale, dovrebbero apparire tutti gli interventi necessari da effettuare.
Non è detto che ciò accada, per cui, un sollecito/suggerimento al capofficina, potrebbe essere necessario

6042
Calibrazioni per migliorare le prestazioni in termini di emissioni

6152
Sostituzione tubo EGR e staffa di fissaggio

6172
Campagna sostituzione collare manicotto intercooler

6213
Non conformità produttiva del corpo farfallato, possibile distacco del manicotto intercooler

Ciao

In risposta al messaggio di Angeli19 del 07/01/2020 alle 09:14:14

Grazie mille sei stato veramente gentile!! Ti faro’ sapere. Grazie 

In risposta al messaggio di nanonet del 07/01/2020 alle 08:55:26

Il problema che ti è capitato forse riguarda il tubo dell'EGR che si rompe, se così fosse è un difetto noto del Ducato Eu6, ed i mezzi coinvolti credo siano quelli prodotti fino a tutto il 2017 (ovviamente non tutti, quindi

occorre verificare). Fiat ha risolto montando un pezzo modificato, il mio Ducato del 2018 monta di fabbrica già il pezzo modificato. Riguardo ai mezzi precedenti, so che Fiat contatta i proprietari, con la modifica codificata come 6152, qui ad esempio c'è chi è stato richiamato. Credo che il tuo intervento debba rientrare in garanzia, anche se sono passati i due anni canonici, perchè a riguardo esiste un richiamo ufficiale, verifica per bene. Se il pezzo si rompe, possono essere problemi seri (come infatti è capitato a te), mi sembra strano che Fiat non ti abbia contattato Per info, queste sono alcuni codici di campagne di intervento, non tutte sono oggetto di richiami ufficiali, nel senso che alcuni interventi potrebbero essere effettuati durante un normale tagliando. Eventualmente, per chi dovesse avere il mezzo in officina (per un normale tagliando o altro motivo), potrebbe essere l'occasione per fare le verifiche, anche se una volta collegato il mezzo al computer centrale, dovrebbero apparire tutti gli interventi necessari da effettuare. Non è detto che ciò accada, per cui, un sollecito/suggerimento al capofficina, potrebbe essere necessario 6042 Calibrazioni per migliorare le prestazioni in termini di emissioni 6152 Sostituzione tubo EGR e staffa di fissaggio 6172 Campagna sostituzione collare manicotto intercooler 6213 Non conformità produttiva del corpo farfallato, possibile distacco del manicotto intercooler Ciao

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Ciao Davide, grazie per le informazioni che ci dai.
Fatta questa premessa ti dico che, allarmato da quello che è successo allo sfortunato "Angeli19" ho chiamato l'officina Fiat di Bolzano, dove faccio i tagliandi, la mia motorizzazione Ducato, 150 CV,  è uscita dalla fabbrica il 19/04/2017, non risultano richiami sul mio telaio, peraltro ancora in garanzia  fino al 28 agosto 2022.
Spero che ad "Angeli19" riconoscano il difetto, non dovesse essere…, si rivolga subito al Centro Tutela Consumatori.
Saluti.

In risposta al messaggio di Angeli19 del 07/01/2020 alle 15:18:25

Grazie mille ! Ho voluto postare quello che è capitato a me proprio per poter dare un utile informazione a tutti voi! Ho sentito il conce che mi ha venduto il mezzo e con molta probabilità riescono a farmi rientrare in garanzia il tutto,se così non fosse procederò come da te suggerito. Grazie 

Grazie a te per aver postato il problema, c'è un richiamo perché è un difetto noto a Fiat, strano che non ti sia arrivato, può succedere…
Adesso è corretto che ti mettano a posto il mezzo, senza che tu debba pagare 1 euro…, perché nonostante la garanzia sia scaduta c'è un richiamo ufficiale.
Saluti.

In risposta al messaggio di ezio55 del 07/01/2020 alle 15:07:05

Ciao Davide, grazie per le informazioni che ci dai. Fatta questa premessa ti dico che, allarmato da quello che è successo allo sfortunato Angeli19 ho chiamato l'officina Fiat di Bolzano, dove faccio i tagliandi, la mia motorizzazione

Ducato, 150 CV,  è uscita dalla fabbrica il 19/04/2017, non risultano richiami sul mio telaio, peraltro ancora in garanzia  fino al 28 agosto 2022. Spero che ad Angeli19 riconoscano il difetto, non dovesse essere…, si rivolga subito al Centro Tutela Consumatori. Saluti.

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4Y - NUOVO DUCATO MY 2014 (2014-...)

290B6X601000 - SCUD.SPC_TL17Q.L PLHN LN 2.3_150GS.IT E6
Motore: 2967882    Veicolo:   04179035  Data prod.: 6/6/2017
ANCHE IL MIO?

Penso che vengano comunicati direttamente e con raccomandata, solo i richiami dove il difetto puo mettere in pericolo la vita (strzo, freni, cinture di sicurezza etc...) mentre i richiami meccanici di secondaria importanza o perlomeno che non mettono in pericolo la vita, vengono controllati ogni volta che si va in assistenza, per esempio per i tagliandi e quindi in quella occasione vengono eseguiti.
Forse a volte capta che l officina non controlli la presenza di richiami, ma questi dovrebbero uscire automaticamente inserendo il numero di telaio.

A me è capitato con lo Sprinter. Il mezzo era arrivato con libretto di uso e manutenzione in Francese, e quindi il conce Hymer è andato alla Mercedes per acquistare quello in Italiano (a spese Hymer). Inserendo il numero di telaio del mezzo (che non era ancora immatricolato) è uscito un richiamo importante alla catena di distribuzione che quindi è stato fatto il giorno dopo, con targa in prova.
Invece un richiamo riguardante la necessità di controllare il fissaggio delle balestre (che però erano a posto), quindi vitale, mi è arrivato con raccomandata.

In risposta al messaggio di enzuccio65 del 07/01/2020 alle 16:00:47

4Y - NUOVO DUCATO MY 2014 (2014-...) 290B6X601000 - SCUD.SPC_TL17Q.L PLHN LN 2.3_150GS.IT E6 Motore: 2967882   Veicolo:   04179035 Data prod.: 6/6/2017 ANCHE IL MIO?

Ho controllato il numero di motore: 2929819 produzione 19/04/2017
Il mio numero di motore e produzione è precedente al tuo, è un 150 CV, quindi se non ho richiamo io non dovresti averlo tu…, poi…, le vie di Fiat sono infinite…
Altra considerazione: non so se cambi con il 130 CV rispetto al 150 CV, senti comunque Fiat per sicurezza.
Saluti.

Teniamoci informati

In risposta al messaggio di Angeli19 del 07/01/2020 alle 15:18:25

Grazie mille ! Ho voluto postare quello che è capitato a me proprio per poter dare un utile informazione a tutti voi! Ho sentito il conce che mi ha venduto il mezzo e con molta probabilità riescono a farmi rientrare in garanzia il tutto,se così non fosse procederò come da te suggerito. Grazie 

Ottima notizia