Ruota di scorta su Challenger mageo 154

Salve, è possibile che su questo modello, comprato nuovo, non ci sia la ruota di scorta? Qualcuno me lo sa dire? Grazie Giorgio

Ma è pazzesco.....il camper non è mio ma di un'amica che ha avuto la brutta sorpresa di scoprirlo questa estate mentre era in viaggio in Francia, foratura e ricerca disperata della ruota, guardato dappertutto anche sul libretto di manutenzione del Fiat Ducato, ma della ruota nessuna traccia, solo un kit di riparazione volante con bomboletta e crik forniti di serie. Carro attrezzi 600 euri e sostituzione di due ruote perchè non avevano lo stesso modello 550 euri con maggiorazione del 25% perchè è successo di sabato. Miiiiiiiiiiii.............quando me l'ha detto non ci volevo credere. Compri un mezzo nuovo, spendi più di 40.000 euroni e non mi dai neanche la ruota di scorta giustificando il tutto con questioni di spazio e peso? Ma almeno dimmelo no?

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 02/09/2009  19:41:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro Paolo 61, sarà anche vero quello che dici riguardo il fatto del controllare prima di partire o fare le prove di smontaggio e rimontaggio ruota di scorta....(anche se poi vorrei vedere quanti sono quelli che lo fanno veramente), rimane comunque il fatto, secondo me, che la ruota di scorta non può essere considerata un optional come un poggiatesta o l'alza cristalli elettrico perchè potrebbe presentarsi l'occasione in cui, non averla al seguito, potrebbe costituire un pericolo per se e per gli altri. Se poi se ne fa una questione di peso o d'ingombro io credo che dentro un camper ci sono tante altre cose molto più superflue di una ruota di scorta che potrebbero essere eliminate senza apportare alcun nocumento allo spirito del viaggiare e fare vacanza allo stesso tempo e mi riferisco per esempio agli scooter aggrappati al posteriore o nel migliore dei casi stivati in garage per non parlare di quelli che dietro ci caricano la smart, ai mega generatori, alle parabole satellitari, ai rac stereo, i televisori al plasma, gli inverter da 1500 wat, impianti d'aria condizionata in cellula, bomboloni per il gas, pavimentazioni rifatte con vero parquet, doppi e tripli serbatoi di carico e di scarico....insomma, non mettere una semplice ruota di scorta su un mezzo nuovo a me sembra una cosa fuori dal mondo, se poi, come apprendo oggi stesso, le case produttrici si sono uniformate su questa linea, vorrà dire che ci dovremo regolare di conseguenza.............