ruota di scorta

iao volevo solo sapere dove hai comperato la ruota di ferro da fare la scorta in quanto si trova solo originale fiat in quanto sono mezzi trppo nuovi e quindi non ce la concorrenza costa una cifra, dove l'hai posiszionata io ho un pegaso garage ma l'unico posto libero è poco dietro l'assale posteriore prima del serbatoio delle grige ciao grazie er rico Il mio camper era sprovvisto di ruota di scorta per ovvi motivi di peso un Mizar GTX ma dopo una attenta analisi sul telaio del mio ducato X250 avevo capito che c'era lo spazio per poterla posizionare, proprio nella predisposizione fiat. Mancava solo l'arganello per poterla sollevare. Dopo una ricerca sono riuscito a trovare tutti i pezzi originali fiat e adesso quando viaggio mi sento piu' sicuro. Con me porto anche il kit Fix &Go e quasi 40 kg in piu' tra ruota e arganello. Tanto comunque con i pesi ero fuori. Il kit in situazioni pericolose e' sempre utile, ma appena uno e' fuori pericolo risolve il problema e la vacanza continua tranquillamente. Viaggiare sapendo di non avere la ruota non era il massimo della sicurezza. Poi leggendo le vostre storie sono ancora piu' convinto di aver fatto bene. Per smontarla, facendo un po' di pratica e consiglio di farla, vi garantisco che in molto meno di 10 minuti la sfilate da sotto senza troppi problemi. Forse il fatto di aver montato tutto il kit da solo ed aver capito come funziona mi aiuta ancor di piu'. spero di essere stato d'aiuto. ciao Gino[:)] [/quote]

Ciao Stasera faccio un bel report di tutti i particolari fiat che servono per il montaggio fai da te. Il cerchione e la ruota l'ho presi usati da un gommista a Roma, che prima di vendermeli addirittura l'ha provato e fissato con le 5 viti. ciao Gino[:)]

quote:Originally posted by er rico
iao volevo solo sapere dove hai comperato la ruota di ferro da fare la scorta in quanto si trova solo originale fiat in quanto sono mezzi trppo nuovi e quindi non ce la concorrenza costa una cifra, dove l'hai posiszionata io ho un pegaso garage ma l'unico posto libero è poco dietro l'assale posteriore prima del serbatoio delle grige ciao grazie er rico Il mio camper era sprovvisto di ruota di scorta per ovvi motivi di peso un Mizar GTX ma dopo una attenta analisi sul telaio del mio ducato X250 avevo capito che c'era lo spazio per poterla posizionare, proprio nella predisposizione fiat. Mancava solo l'arganello per poterla sollevare. Dopo una ricerca sono riuscito a trovare tutti i pezzi originali fiat e adesso quando viaggio mi sento piu' sicuro. Con me porto anche il kit Fix &Go e quasi 40 kg in piu' tra ruota e arganello. Tanto comunque con i pesi ero fuori. Il kit in situazioni pericolose e' sempre utile, ma appena uno e' fuori pericolo risolve il problema e la vacanza continua tranquillamente. Viaggiare sapendo di non avere la ruota non era il massimo della sicurezza. Poi leggendo le vostre storie sono ancora piu' convinto di aver fatto bene. Per smontarla, facendo un po' di pratica e consiglio di farla, vi garantisco che in molto meno di 10 minuti la sfilate da sotto senza troppi problemi. Forse il fatto di aver montato tutto il kit da solo ed aver capito come funziona mi aiuta ancor di piu'. spero di essere stato d'aiuto. ciao Gino[:)] >

> [/quote] Ciao ER rico la ruota sul nostro mezzo va posizionata poco prima del serbatio delle grigie almeno sul GTX, se guardi da sotto il telaio, vedrai che ha la forma della ruota e ci sono tutte le predisposizioni e buchi con vite per fissare arganello e tirante. Stasera quando torno a casa sperando di ritrovare il foglio con i particolari fiat faro' un bel report. ciao Gino [:)]

[ quote]Originally posted by Dj Set

quote:Originally posted by er rico
iao volevo solo sapere dove hai comperato la ruota di ferro da fare la scorta in quanto si trova solo originale fiat in quanto sono mezzi trppo nuovi e quindi non ce la concorrenza costa una cifra, dove l'hai posiszionata io ho un pegaso garage ma l'unico posto libero è poco dietro l'assale posteriore prima del serbatoio delle grige ciao grazie er rico ho dato una rpida occhiata sotto ma io non vedo incavi per ruota tieni presente ch io ho tutto l'abbassamento del garage , la ruota usata che hai comperato dal gommista era per il modello nuovo di ducato (3000) ??? a me hanno detto che la vecchia ruota non va bene ciao er rico Il mio camper era sprovvisto di ruota di scorta per ovvi motivi di peso un Mizar GTX ma dopo una attenta analisi sul telaio del mio ducato X250 avevo capito che c'era lo spazio per poterla posizionare, proprio nella predisposizione fiat. Mancava solo l'arganello per poterla sollevare. Dopo una ricerca sono riuscito a trovare tutti i pezzi originali fiat e adesso quando viaggio mi sento piu' sicuro. Con me porto anche il kit Fix &Go e quasi 40 kg in piu' tra ruota e arganello. Tanto comunque con i pesi ero fuori. Il kit in situazioni pericolose e' sempre utile, ma appena uno e' fuori pericolo risolve il problema e la vacanza continua tranquillamente. Viaggiare sapendo di non avere la ruota non era il massimo della sicurezza. Poi leggendo le vostre storie sono ancora piu' convinto di aver fatto bene. Per smontarla, facendo un po' di pratica e consiglio di farla, vi garantisco che in molto meno di 10 minuti la sfilate da sotto senza troppi problemi. Forse il fatto di aver montato tutto il kit da solo ed aver capito come funziona mi aiuta ancor di piu'. spero di essere stato d'aiuto. ciao Gino[:)] >

> [/quote] Ciao ER rico la ruota sul nostro mezzo va posizionata poco prima del serbatio delle grigie almeno sul GTX, se guardi da sotto il telaio, vedrai che ha la forma della ruota e ci sono tutte le predisposizioni e buchi con vite per fissare arganello e tirante. Stasera quando torno a casa sperando di ritrovare il foglio con i particolari fiat faro' un bel report. ciao Gino [:)] [/quote]

[ quote]Originally posted by Dj Set

quote:Originally posted by er rico
iao volevo solo sapere dove hai comperato la ruota di ferro da fare la scorta in quanto si trova solo originale fiat in quanto sono mezzi trppo nuovi e quindi non ce la concorrenza costa una cifra, dove l'hai posiszionata io ho un pegaso garage ma l'unico posto libero è poco dietro l'assale posteriore prima del serbatoio delle grige ciao grazie er rico ho dato una rpida occhiata sotto ma io non vedo incavi per ruota tieni presente ch io ho tutto l'abbassamento del garage , la ruota usata che hai comperato dal gommista era per il modello nuovo di ducato (3000) ??? a me hanno detto che la vecchia ruota non va bene ciao er rico Il mio camper era sprovvisto di ruota di scorta per ovvi motivi di peso un Mizar GTX ma dopo una attenta analisi sul telaio del mio ducato X250 avevo capito che c'era lo spazio per poterla posizionare, proprio nella predisposizione fiat. Mancava solo l'arganello per poterla sollevare. Dopo una ricerca sono riuscito a trovare tutti i pezzi originali fiat e adesso quando viaggio mi sento piu' sicuro. Con me porto anche il kit Fix &Go e quasi 40 kg in piu' tra ruota e arganello. Tanto comunque con i pesi ero fuori. Il kit in situazioni pericolose e' sempre utile, ma appena uno e' fuori pericolo risolve il problema e la vacanza continua tranquillamente. Viaggiare sapendo di non avere la ruota non era il massimo della sicurezza. Poi leggendo le vostre storie sono ancora piu' convinto di aver fatto bene. Per smontarla, facendo un po' di pratica e consiglio di farla, vi garantisco che in molto meno di 10 minuti la sfilate da sotto senza troppi problemi. Forse il fatto di aver montato tutto il kit da solo ed aver capito come funziona mi aiuta ancor di piu'. spero di essere stato d'aiuto. ciao Gino[:)] >

> [/quote] Ciao ER rico la ruota sul nostro mezzo va posizionata poco prima del serbatio delle grigie almeno sul GTX, se guardi da sotto il telaio, vedrai che ha la forma della ruota e ci sono tutte le predisposizioni e buchi con vite per fissare arganello e tirante. Stasera quando torno a casa sperando di ritrovare il foglio con i particolari fiat faro' un bel report. ciao Gino [:)] [/quote]

i cerchi del nuovo ducato sono uguali a quello vecchio[:)] curiosità quanto hai speso per l'arganello??? a mè hanno chiesto una cosa esagerata... byby

quote:Originally posted by roblungh
i cerchi del nuovo ducato sono uguali a quello vecchio[:)] curiosità quanto hai speso per l'arganello??? a mè hanno chiesto una cosa esagerata... byby >

> ciao costa costa e' vero|||||||||| forse questa e' l'unica nota dolente. sto preparando un piccolo report ciao Gino[:)]

ciao Ragazzi Piccolo report montaggio ruota scorta con arganello su fiat ducatoid="size4">id="blue"> Cominciamo col dire che gli accessori,senza mano d'opera costicchiano, ma secondo me avere una sicurezza in piu' non ha prezzo, e anche un carro attrezzi comunque costerebbe, quindi tutto sommato ci si puo' stare. Altro vantaggio la ruota si trova nel suo posto e non rompe le scatole nel gavone. Consiglio di non comprare una gomma nuova in quanto potrebbe non essere mai utilizzata e invecchierebbe senza motivo, quindi utilizzare una ruota usata conviene per 2 motivi, risparmio al momento dell'acquisto e così facendo non rischiamo di far invecchiare una gomma nuova, calcoliamo che la posizione sotto il pianale velocizza l'invecchiamento, acqua, calore, sale in inverno, ect. ect.. Adesso passiamo al montaggio e i costi. Premetto che il lavoro e' semplicissimo quindi si puo' fare da soli senza ulteriori costi. Da questa prima foto vediamo come e' posizionata e come viene abbassata tramite arganello. Inoltre vediamo anche il telaio del ducato di cui parlavo nei post precedenti. Quindi se il telaio e' questo l'arganello va bene, altrimenti non saprei.id="size3"> mentre in questo spaccato troverete tutti i numeri di particolare che occorrono per assemblare il kit. 1)DISPOSITIVO 1353303080 COSTO 179.84 + IVA 2)TAMPONE GOMMA 1315074080 COSTO 6.39 + IVA 3)STAFFA 1353318080 NON RICORDO QUANTO COSTA ANCHE SE SBARRATO SERVE poi servono tutte le serie delle viti e bulloni 5 - 6 - 8 - 9 ATTENZIONE NON FATE COME ME, NON ACQUISTATE I PARTICOLARI 7 E 4 PERCHE' NON SERVONO PER I NOSTRI TELAI. LA GOMMA E IL CERCHIO PRESI USATI SEMINUOVI AL PREZZO DI 60€ il costo finale compreso di gomma e' di circa 300€ se riuscite a farvi fare un po di sconto dal listino tanto meglio. Penso di essere stato chiaro eventualmente per qualsiasi ulteriore info contattatemi tranquillamente. id="size3"> ciao Gino[:)]

ciao vi siete messi paura[:0][:0][:0][:0] ....... del costo????? oppure sono stato talmente bravo[:D][:D] che non avete bisogno di nulla. ciao Gino[:)]