SEA post vendita

Perchè cantare il "de profundis" per le maestranze di questo gruppo. MI sembra che qualcuno frema per sotterrare l'ammalato invece che augurargli la guarigione! Da quanto ne sò in provincia di Pavia stanno attualmente ampliando un loro stabilimento. Saluti

esatto, qui su questo forum è la tendenza... sono apssato un mesetto fa in zona Pavia dovè la dream e c'era in costruzione un altro capannone....

Nessuna augura a nessuno di perdere il lavoro, ma tutti noi speriamo che finalmente cambi qualcosa ai vertici e alla dirigenza in modo che marchi gloriosi tornino presto a splendere. E magari un intervento estero sarebbe gradito (solo di capitale si intende...), pur di non continuare con questa politica scellerata, si salverebbero anche tanti posti di lavoro e relative famiglie. [;)]

Da quanto leggo e sento in SEA l'aria è già cambiata. Con l'entrata del nuovo socio di maggioranza (Bridgepoint) è stata defenestrata la vecchia dirigenza. La nuova proprietà, oltre che a ripianare le perdite, ha provveduto a liquidare i vecchi soci (leggasi vecchio management) e a rifare un piano finanziario pluriennale. Alla luce di quanto sopra, e degli investimenti in corso per il nuovo stabilimento di PV, penso che le premesse per un rilancio industriale, almeno me lo auguro, ci dovrebbero essere tutte. Salute e buoni Km

oltre a pensare a chi lavora pensate anche a chi spende i sudati risparmi frutto di tanti sacrifici... come i nostri cari colleghi di questo post che confermano ciò che si esclama da tanto tempo!! bastaaaaaaaa!!!!!!!!!! grazie!

x vittorio 1970. Quando ti ho suggerito cosa fare, era perche' ci sono passato pure io e per problemi ben piu' gravi, ho preferito alla fine risolvermi i problemi da solo spendendo meno di quello che avrei speso di spese legali fisse (e cioe' che avrei dovuto sostenere cmq fosse andata la cosa). Ovviamente, dopo quel triste periodo, ho cambiato mezzo (dopo aver sistemato il mio e con poca differenza) e da quel giorno non ho mai smesso di consigliare a tutti di stare alla larga dalla SEA e dai suoi veicoli. Se invece tu vuoi perserverare e andare a fondo con la cosa, ti avverto che sara' piu' lunga di quello che credi e le spese che dovrai affrontare per risolvere i problemi (oltre al tempo di fermo camper e quindi nessuna possibilita' di utilizzo in sicurezza) saranno molto piu' alte che non se avessi messo mano tu stesso alla sistemazione del mezzo. Un paio di molle anteriori non dovrebbero costare un botto; per sistemare le balestre posteriori non penso spenderai piu' di 250/300 euro. Sinceramente, io prima sistemerei il mezzo (l'hanno gia' visto e hanno decretato che per loro e' normale... che facce marce!!!) facendo una bella raccomandata alla SEA con tutti i dettagli della cosa (foto dei particolari, preventivi di spesa, incontro con i due cervelloni con nome e cognome ed eventuali testimoni presenti), ti fai faue ricevuta/fattura per il lavoro di bonifica e poi, se chiedi un parere ad un legale. Tenere fermo il camper di per se e' gia' un danno e cosi' facendo oltre a dover sistemare il mezzo, ti danneggi ulteriormente. Poi, se non ti rispondono (come sara' ovvio visto l'esito della visita), mandi la tua bella lettera per conoscenza alle varie riviste/associazioni consumatori/tutti i siti del settore e cosi' rendi pubblico questo bel comportamento nei tuoi confronti. Non hanno bisogno di pubblicita' negativa vista la situazione, ma un po' di "screditamento lecito" non fa mai male. Infine, ti invito nella allegra compagnia del motto: "Sea: se la conosci, la eviti!!!". Facci sapere come pensi di procedere. [;)]

le foto le puoi postare anche qui e sei sicuro che non passano alcun filtro... [;)]

quote:Originally posted by vittorio1970
Egregi signori ecco l'ultimo responso degli ingenieri SEA. Sono venuti giovedi (in due) e hanno pesato e ripesato e controllato e tolto un litro di acqua, tre pacchi di pasta e 4 barattoli di ragù che erano ancora sopra e alla fine sono giunti alla grandissima conclusione che:....il camper va bene così, anzi le balestre devono essere a tampone e la molla anteriore ben più bassa per la distribuzione dei pesi!!! Tutto normale!!! Ora ditemi voi se è serietà!!!!!! Per chi dice che se uno si mette apposto le cose da solo fa prima forse ha ragione, ma poi mi deve spiegare il motivo per cui io che ho pagato il mezzo per buono e che sono ancora in garanzia non devo fare valere la mia voce. Oltre al fatto che se tutti facessero così le ditte costruttrici sarebbero super contente senza dover mai rendere conto a nessuno. Credo al contrario che tutti dovrebbero essere a conoscenza di cosa succede dopo tutti i sorrisi e le rassicurazioni della vendita! >

> non ho parole...

Leggo su altra parte del forum che Elnagh (gruppo SEA) sta effettuando una campagna di richiamo su alcuni modelli di Prince. Non mi sembra un comportamento da moribondo... Saluti

quote:Originally posted by bucefalo
Leggo su altra parte del forum che Elnagh (gruppo SEA) sta effettuando una campagna di richiamo su alcuni modelli di Prince. Non mi sembra un comportamento da moribondo... Saluti >

>id="size2"> Forse moribondo no, ma richiamare dei Prince consegnati da pochi mesi..... Io con Elnagh ho avuto poco a che fare. Ho chiesto qualche mese fa alcune notizie attraverso un form del sito web ed avevo anche fatto notare alcune inesattezze sulla presentazione dei modelli sullo stesso sito. Attendo ancora risposta. Mah! Saluti e salute a tutti (anche a loro).

... come immaginavo... Semmai l'installazione delle alko puo' solo che fare bene all'assetto del camper e non peggiorare le cose. Portapacchi peso? se non e' in acciaio pieno(?!?!), diciamo ininfluente Pannello solare peso? MA STIAMO SCHERZANDO?!?!?! al max 5/10 kg... Porta bici peso? Vuoto direi 5/7 kg ad esagerare Scaletta peso? ... non sra' mica di marmo di carrara!?!?! 5/10 kg Serbatoio supplementare? immagni fosse vuoto al momento della verifica e, utilizzandolo magari solo a veicolo fermo e per 40 gg all'anno, direi che e' un abufala pure per questo... Veranda peso? 40 kg e forse esagero... Ora che la verifica fosse stata fatta a veicolo vuoto e' un dato di fatto, ma che si cerchino appigli su meno di 100kg di aggiunte tue, mi sembra che rispecchi per bene quello che loro intendono per "relazione con il cliente" e cioe' ZERO. Io, se vuoi giocarti ancora una carta, gli svuoterei il mezzo (tutto quello che puoi togliere, compresa l'acqua nel serbatoio supplementare - motivo in piu' per non montarlo mai) e gli chiederei un ulteriore verifica tenendo le alko ad una pressione piu' bassa possibile (senti l'installatore) in modo da risultare nulla l'azione delle medesime. Io sono convinto che attaccarsi ad accessori simili ai tuoi (che piu' o meno abbiamo tutti), e' sintomo di voler fare i furbi a tutti i costi. Ti avessero trovato con generatori tipo dometics a gasolio, condizionatori cellula, super mega bagagliere sul tetto (e non solo portapacchi), kit wc + speedy + maceratore + nautico, ecc ecc, varei capito di piu' la loro missiva, ma cosi' proprio mi sa di presa per il c**o!!! E poi, se pensi che non sia il caso di perdere ancora tempo prezioso per uno scontro con un muro di gomma, pensa ai miei suggerimenti e valuta tu cosa sia meglio per te. Sul mio veicolo ho installato, oltre a quello che ho trovato di serie: - antenna tv - BS supplementare - porta C200 esterno con C200 vuota dentro - tendalino fiamma f45i - pannello solare 110w (con tutto il necessario) Alla prima uscita, con il pieno di gas, acqua, viveri per 7 gg, impianto stereo (3vie + sub + 2 amplificatori), impianto tv/dvd/dvb-t/cb/telecamere di manovra e 4 persone a bordo, si le balestre erano piatte, ma il mezzo era dritto e guidabile. Ho installato successivamente le BiTop e non le alko per motivi personali, solo per avere piu' guidabilita' ed evitare di viaggiare a tampone. Detto cio', loro si muovono cosi' perche' sanno che quello che non c'era all'origine, te lo possono contestare e tu per ribattere dovresti smontare tutto quello che ti hanno detto. Ma il costo di tutta la manodopera necessaria, va ben oltre gli interventi che ti ho suggerito di fare... Sea: se la conosci, la eviti.

volevono che smontassi la radio e il pannello solare.quei signori della sea..speriamo che vada in malora che chiude.....cosi imparano a trattare i clienti.

... avanti cosi'!!! Non si smentiscono mai... [:D]

Salve, ho letto quanto sopra e lo trovo "molto pittoresco". Sorrido al solo pensiero d'immaginare cosa realmente c'è dietro il nuovo richiamo Elnagh. Saluti, Massimo.

Che tristezza!!! Forse qualcuno di voi ha letto una mia lettera pubblicata su "Vita in Camper" di Novembre 06 dall'eloquente titolo "DOVE STIAMO ANDANDO?" in cui facevo una analisi sulla produzione vista a Mondo Natura. Ebbene leggendo queste notizie, come anche di analoghe, mi verrebbe di fare la "seconda puntata" del tema proposto. Tenete duro (soprattutto i camper vecchi).