Sedili Cabina

Secondo che mezzo hai. Un mio amico con un vecchio Laika motorpolo su fiat ducato 2.5 li ha sostituiti con i sedili di un alfa 164. Le guide sono identiche, stesse misure.Anche i sedili della fiat Ulisse vanno bene per il Ducato , ma prima di affrontare la spesa devi controllare le misure delle guide. Considera poi se metti le piaster girevoli hanno un ingombro maggiore.

io nel mio vecchio mezzo ho sostituito i sedili, le guide non corrispondevano,ma le ho saldate secondo le misure dei nuovi sedili. si può fare,,,, saluti

sostituiti sul precedente camper. montato quelli dell'ulisse che hanno gia la piastra girevole sotto e bracciolo . li ho montati sul ford ma ho modificato le guide pero

quote:Risposta al messaggio di estefano inserito in data 06/10/2009  15:18:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Estefano Tempo fa qualcuno sul forum scrisse di aver sostituito quelli del Daily con quelli di una Volvo S 80 (peraltro un signor sedile[:p]). Ciao Plinio

sul mio ducato dell'83 ho messo due sedili della renault 21... un'altro viaggiare.-

tutto è possibile... ma se si vuole rispettare la legge non è possibile: il veicolo nasce così (è omologato con quei sedili) e così deve rimanere. se si fanno variazioni si dovrebbe poi fare il collaudo. meno che mai intervenire tagliando, saldando, alleggerendo o modificando le strutture resistenti. Che tenuta hanno i sedili ed ancoraggi dopo le modifiche? chi mi garantisce che siano poi realmente in grado di reggere la sollecitazione sulle cinture (se hanno almeno 1 punto di ancoraggio cintura integrato nella struttura del sedile)? può sembrare semplice (faccio 2+2, se resiste su di un mezzo resiste anche sull'altro) ma non sempre è così! meditiamo su queste cose quando si parla di sicurezza (e si pensa solo a scoperchiare il camper sotto un ponte)

quote:Risposta al messaggio di Startiger inserito in data 07/10/2009  13:19:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quanto ne so io, il discorso legislativo vale solo per la variazione dei posti cabina qualora riportati sul libretto. Es. una cabina a due posti omologati deve essere riomologata qualora si installi un sedile lato passeggero doppio o viceversa. Per quanto riguarda i sedili normali non cambia nulla, non si apporta nessuna variazione strutturale o di posti omologati o quant'altro. Io sul ducato ho montato i sedili della ford mondeo che sono molto più comodi di quelli del furgone....[:)][:)]

Ciao a tutti, domanda per ROUTE64, puoi darmi maggiori chiarimenti sulla sostituzione anchio ho un ducato del 2001 ciao grazie anticipate

quote:Risposta al messaggio di route64 inserito in data 08/10/2009  10:57:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi spiace ma rimango assolutamente della mia idea. I dati presenti sul libretto sono solo "la punta dell'iceberg", quello che in effetti fa fede sono le schede informative per l'omologazione e le prove da queste richiamate. Ovvio che se sul veicolo X sono state fatte le prove col sedile Y non sono accettabili sul veicolo X le prove fatte sul veicolo Z fatte col sedile K! Penso che anche The Devil possa confermare la mia posizione. Ribadisco, poi, che se uno vuole fare... faccia! ma poi non si lamenti per tutti gli eventuali inconvenienti, fossero anche solo multe o revisioni non superate (e poi non se la prenda coi comuni che "stirano" le leggi a loro beneficio!)

quote:Risposta al messaggio di sborfy inserito in data 08/10/2009  11:18:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho un ducato 1992, non so se è la stessa cosa. I sedili della mondeo, vecchio modello, hanno le guide come quelli del ducato. Il lavoro l'ho comunque fatto effettuare in una carrozzeria. Per quanto riguarda la diatriba omologazioni e collaudi, non ho mai saputo di problemi in tal senso. comunque alla prossima revisione si vedrà[:)]

quote:Risposta al messaggio di route64 inserito in data 08/10/2009  15:43:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se fai una revisione in un qualsiasi centro collaudi hai più che ottime possibilità di passare senza alcun problema... se vai in motorizzazione potrebbe essere più difficile (ma è la stessa cosa per le sospensioni ad aria). Sapete tutti bene che le cose sono così e non è garanzia che superare una revisione significhi essere "a posto" al 100% con la legge!!! Ho visto una carrozzeria tagliare saldare e piegare teali sedili per adattarli alle richieste dei clienti, questo non significa che fossero al corrente delle disposizioni di legge (o che avessero voglia di rispettarle). Il lavoro era fatto bene ma non aveva nessun rispetto della legge[:0] Io non farei mai tale modifica... poi ognuno è responsabile delle proprie azioni...[V]

Vorrei andare contro corrente: Perche' sostituire un sedile che ha possibilita'di tante posizioni (avanti, indietro, alto davanti basso dietro e viceversa, volendo anche ammortizzato, con uno automobilistico, che sara' pure piu' comodo alla seduta, ma non adatto alla posizione volante-pedali.

prima avevo un iveco daily dell 88 con i sedili girevoli e reclinabili di fabrica li avevo sostituiti con due della renault 19 avevano la stessa guida ma erano di un comodità perfetta al contrario degli originali ed ho passato tre revisioni senza che problemi

quote:Risposta al messaggio di titolivio inserito in data 08/10/2009  19:40:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'osservazione penso sia giusta. Io li ho cambiati perchè i miei, pur se in ottime condizioni, comunque erano sedili da furgone (comodità connessa, tessuto che faceva sudare anche in inverno etc...), peraltro avevano solo la funzione avanti/indietro. Con i nuovi montati è tutta un'altra storia, oltre la comodità e tessuto in vellutino, quello lato guida ha la funzione elettrica alto/basso e quello lato passeggero il vano sottosedile.[:)]

quote:Risposta al messaggio di estefano inserito in data 11/10/2009  14:54:32 (

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)>

> Ciao estefano, se cerchi tra i post passati ma anche su

www.vintagecamper.com

con il mio vecchio camper mi cimentai in questa impresa... Le quote dei fori su fiat ducato sono 40 larghezza e 31 in lunghezza. Verificati su serie x230 ed X240 (1^-2^ serie e 3^serie) Come ti hanno già esposto la miglior soluzione era di sostituirli con quelli del Fiat Ulysse/Lancia Zeta/Peugeot 806 prima serie. Avevano anche le piastre "roteanti" con bracciolo regolazione lombare e, soprattutto, l'attacco cintura era il medesimo del ducato. Ho poi cambiato camper pertanto non ho poi più cambiato i sedili. Buon fai da te! Marcello