sempre di più ti dà

Il bello e' che se uno finisce fuori strada e si ammazza, a causa dello sterzo che si spacca, poi nessuno indaga mai sulle reali cause. "Colpo di sonno" "Distrazione" "Velocita' eccessiva" "Forse ha sterzato per evitare un cane" Un mio amico, con una Sharan, ha rischiato di finire fuori strada perche' in rettilineo l'ESP e' impazzito, facendolo zigzagare paurosamente senza motivo alcuno. Mi dispiace ma io mi tengo la mia bella Alfa 33 del 1993. [8D] Non ha nemmeno l'airbag guidatore, per cui non ho patemi quando mi metto in braccio il bambino e lo faccio "guidare". [:)][:)]

Per questo l'hanno chiamata grande punto. Grande in tutto, anche nei difetti. [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Raff

quote:Originally posted by granraf
Per questo l'hanno chiamata grande punto. Grande in tutto, anche nei difetti. [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Raff >

> Mio padre comprò la grande punto 1200cc 8v appena uscita e presentava questo problema e alla fiat dissero che non era un'intevento coperto dalla garanzia dicendo che va bene così,la vettura è stata venduta dopo circa 4 mesi causa purtroppo il decesso di mio padre e l'acquirente ha dovuto eseguire la modifica a sue spese Bye

Normally. E' FIAT [;)]

Beh la prima serie aveva lo stesso problema... si staccava il piantone dalla scatola dello sterzo... tu giravi per fare una curva e lei andava diritta... Nicola

quote:Originally posted by simonello
Normally. E' FIAT [;)] >

> Normally.
E' Volvo, Nissan, Peugeot, Nissan ancora, Volkswagen, Toyota... [;)] [url] http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=115608 [url] http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=115452 [url] http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=103092 [url] http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=79666 [url] http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=66610 [url] http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=53422 cercate Mercedes, Classe A, prova dell'alce, se non ricordate... Fare i richiami è indice di serietà!

beh, "non rispondere alle specifiche" può voler dire tante cose, mica necessariamente che si spezza in due..... tant'è che dicono che può compromettere la guidabilità, non si parla di sicurezza. prima di sparare[;)] sTefaNo

Stesso pianale, stesso problema. L'opel corsa 4a serie sta ricevendo lo stesso richiamo, uguale uguale.

quote:Originally posted by nw600 Fare i richiami è indice di serietà! >

> Dipende. Se si tratta di un difetto gravissimo come questo, che perdipiu' si ripete da anni e anni, e' indice di pochissima serieta', altro che. E sia chiaro che non parlo di Fiat, ma di tutte le marche. Nessuna ne e' esente. Mi piace, poi, la serieta' nello specificare il rischio: "potrebbe compromettere la guidabilita'....". Di' chiaro e tondo che non sterzi piu', altro che balle !!!

Quando c'è un richiamo ufficiale solitamente è legato a qualcosa che potrebbe compromettere la sicurezza. Le case si mettono al riparo da eventuali problemi legali,nel momento in cui hanno in mano la ricevuta di ritorno firmata dal cliente. Per i particolari che risultano difettosi ma che non compromettono la sicurezza noto una certa difficolta' al riconoscimento della difettosita' anche nel momento in cui il problema viene segnalato da svariati utenti.

quote:Originally posted by mauring

quote:Originally posted by nw600 Fare i richiami è indice di serietà! >

> Dipende. Se si tratta di un difetto gravissimo come questo, che perdipiu' si ripete da anni e anni, e' indice di pochissima serieta', altro che. E sia chiaro che non parlo di Fiat, ma di tutte le marche. Nessuna ne e' esente. Mi piace, poi, la serieta' nello specificare il rischio: "potrebbe compromettere la guidabilita'....". Di' chiaro e tondo che non sterzi piu', altro che balle !!!

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