sensazione o no

ciao Moreno, con il debimetro guasto, non hai la sensazione che non renda. Non va proprio, non sale di giri, non funziona il turbo. Te ne accorgi.. magari quanche grado di temperatura in più e qualche KG di troppo rispetto al solito hanno accentuato la sensazione... Eco

controlla il pescaggio nel sebatoio

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 02/08/2009  22:55:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Moreno , con la valvolina del filtro gasolio che aspira aria , in genere si resta a piedi, non avendo la pompa di pressione nel serbatoio , la minima aspirazione di aria può essere fatale , io , se fossi in te controllerei se il lamierino che hai messo x chiudere l'egr sia integro , o con i gas di scarico si sia forato ( in caso di lamierini sottili succede) Saluti Paolo

te consiglio de portallo alla ford de terni so' forti li'

Ciao Moreno74, io non faccio il meccanico, oramai lo sanno tutti[:D], ma ti racconto la mia esperienza: l'anno scorso mi si forò un manicotto (dimenticavo il mio camper è su Ford 137cv del 2005) dell'acqua motore, uno dei due che viaggiano paralleli e di sezione di circa 15mm che vedi sul fianco sx della testata (guardando il motore). Ordinato in Ford e sostituito "in fai da te"........ spesa minima. La sera successiva parto per Busto Arsizio per andare a trovare degli amici e verso Piacenza mi accorgo che il camper non fa più degli 80Km/h a tutto gas[:0]................ ero naturalmente in autostrada. Mi fermo, pensando al filtro sporco, ma al minimo non aveva problemi e del fumo non ne faceva neanche acellerando............. Riparto e appena mia moglie alza un filino il riscaldamento (cosa da non credere[:D][:D][:D]) il camper ricomincia a "volare".............[:0] Arrivo a destinazione e la mattina dopo con il mio amico (camperista) andiamo da un suo (ripeto.......) amico meccanico. Gli racconto il tutto, compreso il mio cambio di manicotto e appena infila le sue mani nella zona del manicotto che ho sostituito........... sorpresa!!!!!!!!! Trova un tubicino staccato[:0] Ricollegato e il motore è tornato quello di sempre!!!!!!!! Il tubicino in questione è collegato a un piccolo depressore che si trova vicino al manicotto da me sostituito, sopra al rubinetto che regola il passaggio dell'acqua nel radiatore interno del riscaldamento. Forse lavorando lo avevo sollevato e le vibrazioni del viaggio l'anno tolto del tutto. La centralina non sentendo più chissà che valore andava in protezione e mi tagliava la potenza del motore. Alzando il riscaldamento chissà cosa cambiava, ma il motore andava benissimo[:D][:D][:D] Roba da non credere!!!!!!!!!!![:D][:D][:D] Questa è la mia esperienza da perfetto ignorante in materia, ma le cose sono andate veramente così!!!!! Se ti può essere di aiuto............. VF66[;)]

Sono spiacente , noi non abbiamo la vendita di ricambi , e sopratutto in questo periodo sono a casa in malattia ( oggi quando hai fatto il messaggio ero dal medico)se non trovi la valvolina la puoi eliminare con un tappo , come ti ho detto , oppure la puoi escludere con una sfera metallica, Saluti Paolo

Ti ringrazio infinitamente x l'invito ,amo le salsicciate, ma in quel periodo frequenterò il lido di spina (FE) località dove possiedo una casetta di villeggiatura , x partecipare alla regata di ferragosto , manifestazione sportiva organizzata dal circolo velico al quale faccio parte in veste di organizzatore , perciò mi è impossibile assentarmi . ancora grazie Paolo

Ciao MORENO. Mi spiace per l'inconveniente. Quanto alla salsicciata io la tua l'ho provata proprio a Tortoreto e devo dire che è uno ....... SPETTACOLO [:p][^]! Saluti a tutti voi ed in particolare a Ivano e Leonardo [:)]. CANARINO [8D]

[:)][:)]aaaahhh Morenoooo,passo spesso a Rieti circa 3/4 volte al mese per 30 anni,Rieti bellissima cittadina dove ho vissuto per tre anni (vedi collegio stimatini lungo la via per il terminillo). Dove si trova la tua off.cosi non mi fermo in caso di guasto visto che sei mec e chiedi consiglio ai non mec? DAAAIII non ti incavolare che scherzo,[:D][:D]Lo so che co sti motori moderni elettronica , tubi tubicini ecc e' difficile diagnosticarli.A Terni in una famosa off. mi volevano sostituire la turbina,centralina.A casa da solo ho sostituito il filtro gasolio e pulito il debimetro e come per incanto il motore e' tornato come nuovo. Scommetto che in varie off. (certo per carita non tutte)ci sono svariate turbine e centraline cambiate funzionanti. Ciao, Michele, moreno risolvi presto il problema dai.[:)]