senso di rotolamento pneumatici

13/08/2003 195

Inserito il 03/07/2011 alle: 20:39:04

Salve , vi chiedo , le michelin agilis camping da 15" hanno un senso di rotolamento? . Il dubbio mi nasce dopo aver cambiato le vecchie XC , ho notato che lo sterzo non è più in perfetto asse con la direzione, per andare diritto devo tenerlo leggermente girato verso destra. Attenzione non mi tira a destra, questo pomeriggio o provato a leggere tutte le scritte ed i numeri sulle gomme, ma non ho trovato nulla che indicasse il senso di rotolamento . Prima di andare dal gommista senza certezze vorrei essere delucidato sull'argomento. un grazie anticipato Bonifacio.

Modificato da bonifacio il 05/07/2011 alle 12:25:47

IZ4DJI

12/11/2006 51667

Inserito il 03/07/2011 alle: 21:14:44

hai fatto per caso anche la convergenza?

bonifacio

13/08/2003 195

Inserito il 03/07/2011 alle: 21:23:33

no, ed è proprio questo che non mi spiego, perchè con le vecchie gomme lo sterzo era in perfetto asse, e con le nuove no ? pur non avendo toccato nulla ?.

girolibero

21/10/2007 3565

Inserito il 03/07/2011 alle: 22:06:43

In genere questo fenomeno di "deriva" (così lo chiamano alcuni gommisti) si elimina a gomme nuove invertendo tra loro le due anteriori. Ovvio che nell'operazione si deve guardare il senso di rotazione. Se la cosa non sparisce si corregge la convergenza. Se le gomme te le ha messe il gommista basta tornare e chiedere di sistemare il problema! Le agilis camping mi risulta abbiano il senso di rotazione come la maggior parte delle gomme odierne. Ciao

paolof

28/12/2008 15126

Inserito il 03/07/2011 alle: 22:32:15

Il senso di rotolamento non c'entra una mazza. Comunque la cosa è molto strana se è vero che non ha messo le mani sull'assetto. Comunque poca importanza, vai da lui, ti mette il mezzo sul ponte e te lo corregge in un minuto. Saluti Paolo

claverc

22/05/2010 194

Inserito il 04/07/2011 alle: 12:35:19

Mi sembra che sulle gomme da moto c'è il senso di rotazione , ed è indicato con la freccia ,se fosse anche per il camper dovresti avere 2 gomme di scorta una per ogni lato del camper.....

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bonifacio

13/08/2003 195

Inserito il 04/07/2011 alle: 22:08:09

mi sembra di avere letto sulle pagine di questo forum che non bisogna mai incrociare le gomme a X per non invertire il senso di marcia altrimenti sarebbero guai. Oggi il gommista mi ha guardato un pò stranito quando gli ho detto il discorso del senso di marcia. In effetti mi ha spiegato che solamente alcuni tipi di gomme dette asimmetriche hanno un senso, per il resto mi ha fatto vedere le mie e non c'e alcun segnale o freccia che indichi il senso di marcia. Comunque le ho gonfiate a 4,5 bar anziche 5 e sembra andare meglio il mio mezzo non supera i 34 quintali . mi ha anche detto che facento un po di kilometri si sarebbe sistemato . Mah! saluti bonifacio.

girolibero

21/10/2007 3565

Inserito il 04/07/2011 alle: 22:21:24

quote:Risposta al messaggio di bonifacio inserito in data 04/07/2011 22:08:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avevo scritto di non essere sicuro che la M. Agilis camping avessero un senso di rotazione, e nessuno ha mai detto di incrociare i pneumatici (sono forse 20 anni che non si usa fare..) tuttavia per TUA informazione e sicurezza ti consiglio di leggere bene cosa dice il sito Michelin a proposito della pressione gomme. Il tuo gommista cerca di risolvere una magagnetta riducendo la pressione delle gomme!! Se vai a vedere le pressioni previste dal costruttore del tuo camper (cellula) e meccanica (presumo Fiat) leggerai che con 34 q.li (che poi è la massa totale ammessa e immatricolata, quindi sempre un po'teorica per i nostri mezzi...[:(])la pressione non è quella consigliata dal tuo gommista. Michelin come tutti i costruttori di gomme sul fianco del pneumatico scrive la pressione a freddo in base al carico max della singola gomma.. leggi e poi farai le tue considerazioni! Credimi, il costruttore del pneumatico, della meccanica e della cellula non sono sprovveduti... ne convieni? Ciao

Modificato da girolibero il 04/07/2011 alle 22:24:09

paolof

28/12/2008 15126

Inserito il 05/07/2011 alle: 00:16:28

Fai un po di confusione: - Asimmettriche: il lato esterno è differente da quello interno - Direzionali: è presente un senso di rotazione da tener presente durante il montaggio. Lo pneumatico puo essere uno dei duecasi o entrambe assieme. Nulla a che vedere però con quelli per i camper e trasporto in generale. In questa categoria di prodotto sono praticamente inesistenti battistrada assimentrici e direzionali. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di bonifacio inserito in data 04/07/2011 22:08:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

bonifacio

13/08/2003 195

Inserito il 05/07/2011 alle: 12:20:59

Forse non mi sono spiegato bene , io ho scritto che: ricordo di aver letto che non bisogna mai invertire le gomme a X cioè da destra a sinix e viceversa. Poi sono andato sul sito dove ho trovato questo sulla pressione delle gomme [url] http://www.michelin.it/pneumati... Bonifacio

Laikone

31/03/2004 14228

Inserito il 05/07/2011 alle: 21:20:29

quote:Risposta al messaggio di bonifacio inserito in data 03/07/2011 20:39:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> LE MICHELIN AGILIS CAMPING NON HANNO IL SENSO DI ROTAZIONE! Per le pressioni GUARDA ASSOLUTAMENTE quanto è scritto sul libretto del costruttore della cellula.

Modificato da Laikone il 05/07/2011 alle 23:40:46

bonifacio

13/08/2003 195

Inserito il 05/07/2011 alle: 21:27:00

Grazie mille per le risposte. Saluti Bonifacio.

paolof

28/12/2008 15126

Inserito il 05/07/2011 alle: 22:04:37

[:(][V][:(][V][?][?] Con rispetto ma cio che hai scritto non ha senso. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 05/07/2011 21:20:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

paolof

28/12/2008 15126

Inserito il 05/07/2011 alle: 23:18:51

Ti ribadisco quanto ho già scritto... ma fai confusione già in partenza. Si sta parlando di volante storto o non allineato Altra cosa è se tira da una parte, e non ho letto qui di questo problemi[:)] Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 05/07/2011 22:50:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Laikone

31/03/2004 14228

Inserito il 05/07/2011 alle: 23:39:28

quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 05/07/2011 23:18:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> chiedo scusa ho riletto bene il post all'inizio hai ragione. cancello il post per non creare troppa confusione

Laikone

31/03/2004 14228

Inserito il 05/07/2011 alle: 23:42:19

quote:Risposta al messaggio di bonifacio inserito in data 03/07/2011 20:39:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sei sicuro che non lo facesse prima? meccanicamente è inspiegabile

girolibero

21/10/2007 3565

Inserito il 06/07/2011 alle: 16:12:51

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 05/07/2011 23:42:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo, mi viene il dubbio che il volante storto c'era anche prima del cambio gomme.. adesso il condicente lo avverte perchè con le gomme nuove c'è un po di deriva, magari appena precettibile lasciando la mani del volante oppure solo in certe condizioni del manto stradale o di carico del mezzo.. Boh!