Sensore motore Fiat Ducato

In risposta al messaggio di ex camionaro del 25/05/2024 alle 07:02:53

è possibile che il sensore motore a caldo causi difficoltà avviamento motore? mi spiego a freddo anche dopo più di un mese parte al primo colpo ieri tornato a casa da giretto spengo per aprire garage e ho fatto 5/6 tentativi di avviamento per partire nonno pat 49

Buongiorno;

MI scusi
ma di che mezzo e motorizzazione sta parlando?

saluti

Giorgio 

In risposta al messaggio di ex camionaro del 25/05/2024 alle 13:53:53

mi scuso io ducato multiiet 2 del 2016 150 cv 30.000 km sono andato stamattina dove faccio il tagliando mi ha fatto la diagnosi e non riconosceva la chiave 

Quindi trovato il problema, ora risolverlo non sarà complicato.

In risposta al messaggio di ex camionaro del 25/05/2024 alle 18:35:49

in pratica se ti fermi spegni il motore e NON togli la chiave quando metti in moto a volte NON riconosce il code non so se dipende anche da quanto stai fermo con chiave inserita o altro. comunque avevo chiesto così per curiosità

in quanto stamattina sarei andato in tutti i casi dal mecca ma ieri sera 2 officine una autorizzata e l,altra FIAT professional mi avevano parlato di sensore giri motore.a buon intenditor poche parole.ero andato anche per farmi fare preventivo per tagliando e il prezzo era circa 1 terzo in più di dove vado da anni.chi interessa di Genova off. BATINI vicino IKEA 

...

Buonasera;

se quando accende il quadro non si spegne la spia del code/chiave,può tentare di avviare finché vuole ma non parte nemmeno a traino.
1 cosa e provare con la chiave di scorta
2 non ho ben presente xchè facevo il meccanico e non lavori di elettrauto, dovrebbe esserci sul blocchetto della chiave una ghiera con 1 filo ,quella è l'antenna del code, al 99% se il code da problemi è quella.

tutto questo ragionamento vale se la spia della chiave non spegne.

è capitato che a caldo il sensore giri motore non manda segnale e il motore non parte.

saluti


Giorgio

In risposta al messaggio di ex camionaro del 25/05/2024 alle 18:35:49

in pratica se ti fermi spegni il motore e NON togli la chiave quando metti in moto a volte NON riconosce il code non so se dipende anche da quanto stai fermo con chiave inserita o altro. comunque avevo chiesto così per curiosità

in quanto stamattina sarei andato in tutti i casi dal mecca ma ieri sera 2 officine una autorizzata e l,altra FIAT professional mi avevano parlato di sensore giri motore.a buon intenditor poche parole.ero andato anche per farmi fare preventivo per tagliando e il prezzo era circa 1 terzo in più di dove vado da anni.chi interessa di Genova off. BATINI vicino IKEA 

...

Quindi, per capire, se invece spegni, poi togli la chiave, poi la riinfili e avvii la riconosce e va?
E' gia qualcosa.
Sembrerebbe proprio qualcosa nel blocchetto, come dice oigroig, ma lui è un professionista e quindi dice cose con affidabilità e esperienza.

Buongiorno:

era successo anche a me 6/7 anni fà con il camper un ducato 244 2800jtd,
ero in vacanza itinerante in Salento il camper aveva iniziato, già prima di partire difficolta nello spegnimento della spia del code.
pensavo ad un evento occasionale, e non ci ho dato tanto peso.
non presentava sempre il problema e quindi ero relativamente tranquillo ,finche una mattina ero ad Ostuni già di rientro, il camper non partiva più, poi non sò perchè la spia della chiave si e spenta e sono partito

i mezzi ora sono troppo complessi in tutti i settori meccanica, elettronica ,succede a tutti avere problemi

Saluti

Giorgio

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/05/2024 alle 00:22:23

Quindi, per capire, se invece spegni, poi togli la chiave, poi la riinfili e avvii la riconosce e va? E' gia qualcosa. Sembrerebbe proprio qualcosa nel blocchetto, come dice oigroig, ma lui è un professionista e quindi dice cose con affidabilità e esperienza.

Buongiorno:

Grazie x le belle parole 

quando sono in grado di dare consigli intervengo.
purtroppo in concessionaria Fiat dove hò lavorato i settori erano divisi, meccanici solo meccanica, elettrauti solo corrente.
ma tante volte il lavoro necessitava delle  2 figure professionali,e tante volte ci si consultava con il collega x problemi anche di natura privata, ecco che allora qualcosa in più si poteva sapere rispetto al solo motore.

il problema maggiore è che ora la tecnologia nel mondo dell auto corre da paura .

saluti


Giorgio

Giorgio

 

In risposta al messaggio di oigroig del 26/05/2024 alle 08:54:04

Buongiorno: Grazie x le belle parole  quando sono in grado di dare consigli intervengo. purtroppo in concessionaria Fiat dove hò lavorato i settori erano divisi, meccanici solo meccanica, elettrauti solo corrente. ma

tante volte il lavoro necessitava delle  2 figure professionali,e tante volte ci si consultava con il collega x problemi anche di natura privata, ecco che allora qualcosa in più si poteva sapere rispetto al solo motore. il problema maggiore è che ora la tecnologia nel mondo dell auto corre da paura . saluti Giorgio Giorgio  

...

Vero, ormai i mezzi sono di una complicazione unica, parlando in officina MB, chiedendo nella affidabilità del motore 2.0 190cv che avrò sul nuovo camper mi hanno detto: "va veramente bene e problemi ricorrenti non ne da, ma con una complicazione tanto elevata bisogna anche avere fortuna"

Metteremo anche il cornetto rosso come dotazione nella cassetta degli attrezzi!

Vedo che in officina nel reparto elettrauto/elettronica ci sono due ragazzi, uno piu anziano che sicuramente ha tanta esperienza, ma affiancato uno giovane che sicuramente è piu a suo agio con i computer.  Così quando il "vecchio" andrà in pensione, il giovane avrà assorbito anche la sua esperienza.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/05/2024 alle 14:57:48

Vero, ormai i mezzi sono di una complicazione unica, parlando in officina MB, chiedendo nella affidabilità del motore 2.0 190cv che avrò sul nuovo camper mi hanno detto: va veramente bene e problemi ricorrenti non ne da,

ma con una complicazione tanto elevata bisogna anche avere fortuna Metteremo anche il cornetto rosso come dotazione nella cassetta degli attrezzi! Vedo che in officina nel reparto elettrauto/elettronica ci sono due ragazzi, uno piu anziano che sicuramente ha tanta esperienza, ma affiancato uno giovane che sicuramente è piu a suo agio con i computer.  Così quando il vecchio andrà in pensione, il giovane avrà assorbito anche la sua esperienza.

...

Buonasera;

condivido quello che è stato scritto, a parte  l'ultima frase.

non è detto che il giovane che è stato affiancato x tempo assorba l'esperienza del vecchio 
L ESPERIENZA non si trova scritta da nessuna parte e in nessun manuale,
l'esperienza è una cosa che si è vissuta, che ti ha messo in crisi x risolvere il problema, che ti ha fatto perdere anche qualche ora di sonno,e anche dopo molti anni, in caso di bisogno la ricordi
questi episodi di vita lavorativa restano impressi nella mente di chi li ha vissuti, mentre al giovane anche se glielo spieghi 30 minuti dopo non si ricorda niente
Può capitare ,ma non è garantito, perchè i giovani sono molto svelti ad imparare cose al computer mentre le cose manuali non sono ben viste anzi.

saluti

Giorgio  
 

In risposta al messaggio di oigroig del 26/05/2024 alle 23:10:42

Buonasera; condivido quello che è stato scritto, a parte  l'ultima frase. non è detto che il giovane che è stato affiancato x tempo assorba l'esperienza del vecchio  L ESPERIENZA non si trova scritta da nessuna parte

e in nessun manuale, l'esperienza è una cosa che si è vissuta, che ti ha messo in crisi x risolvere il problema, che ti ha fatto perdere anche qualche ora di sonno,e anche dopo molti anni, in caso di bisogno la ricordi questi episodi di vita lavorativa restano impressi nella mente di chi li ha vissuti, mentre al giovane anche se glielo spieghi 30 minuti dopo non si ricorda niente Può capitare ,ma non è garantito, perchè i giovani sono molto svelti ad imparare cose al computer mentre le cose manuali non sono ben viste anzi. saluti Giorgio    

...

Si, condivido, il giovane deve essere predisposto a volere imparare, che non è da tutti.
Spesso da giovani non si capisce che potere lavorare affiancati con qualcuno di esperienza è una cosa che non ha prezzo e se la si sa sfruttare bene ci puo cambiare la vita lavorativa.
Intendevo che da una persona esperta non è che si assorba automaticamente la sua esperienza, ma che lavorandoci gomito a gomito per anni, osservando come lavora e come risolve le cose, piano piano si acquisisce (se si ha la capacità di farlo) e in questo senso che si tramanda l esperienza, o meglio una picola parte dell esperienza.