Serbatoio Gasolio

quote:Originally posted by nestabnav
Meccanica IVECO C17 3000.35 q.li Vorrei montare un serbatoio con piu' capienza . Qualcuno di voi lo ha gia' fatto? Avete qualche consiglio ,pro o contro. ciao Nesta >

> Bisogna farlo omologare di nuovoe montarne un tipo gia omologato per il veicolo in questione: la legge, poi vedi tu.

Lo ha appena fatto un amico con Iveco 35c15, intervento effettuato in officina Iveco è passato dal 60 litri al 90 litri, ma è disponibile anche il 125 litri. Il pescante e quant'altro non cambiano si deve ordinare il serbatoio nudo e crudo in quanto varia solo la lunghezza dello stesso, anche le fascie di fissaggio rimangono le stesse. Unica controindicazione,a mio avviso, il costo dell'operazione, oltre 300.00€. Non é richiesta nessuna riomologazione in quanto già prevista dal costruttore come opzione.

Io l'ho fatto montare sul rex 722 dalla iveco, il costo è stato intorno ai 350/400 euro però dell'omologazione non mi hanno detto niente.Ora sul nuovo 720 faranno lo stesso lavoro ma dell'omologazione niente, ora lo chiederò e vi farò sapere. Eros

Chiedo scusa se mi intrometto, ma non date ascolto a chi non è competente nel settore[:)] Tuttavia io posseggo un iveco c17 e nella passata primavera ho provveduto personalmente alla sostituzione del serbatoio con uno da 125 lt. Per prima cosa le staffe di fissaggio sono diverse, sia per il 90 che per il 125 lt, poi non c'è bisogno di alcuna trascrizione o omologazione in quanto l'iveco già lo monta come opzione su altri c17. Ora il problema si pone per ciò che riguarda il peso, mi spiego meglio, se si è già al limite, ovviamente con un serbatoio più grande si dovrebbe superarlo, fermo restaando ,la tolleranza prevista del 5% sulla massa a pieno carico come recita il N.C.D.S..Io personalmente ho provveduto, dato il peso eccessivo ed al limite, a portare il mezzo a 42 q/li. Per il serbatoio basta trovare un furgone incidentato e con una modica spesa di 50 euri ed un pò di far da sè e si risolve il problema[:)][:)][:)]Buoni km a tutti

quote:Originally posted by dredd61
Chiedo scusa se mi intrometto, ma non date ascolto a chi non è competente nel settore[:)] >

> Io mi riferivo a serbatoi omologati per il daily MA NON Iveco (sul tipo di quelli che si montano sui camion/furgoni) che se monti il serbatoio supplementare (lasciando stare l'originale) ti da oltretutto la possibilità di distribuire il peso sui 2 lati oltre ad aumentare molto l'autonomia: questo si lo dovresti registrare sulla carta di circolazione. Io nei mie mezzi industriali li ho cosi. Dodo

quote:Originally posted by dredd61
Chiedo scusa se mi intrometto, ma non date ascolto a chi non è competente nel settore[:)] Tuttavia io posseggo un iveco c17 e nella passata primavera ho provveduto personalmente alla sostituzione del serbatoio con uno da 125 lt. Per prima cosa le staffe di fissaggio sono diverse, sia per il 90 che per il 125 lt>

> Non per essere pignolo, ma ho assistito personalmente alla sostituzione effettuata sul 35c15 penultima serie del daily e le staffe non sono state sostituite. Per quanto riguarda il reperire un serbatoio da demolizione, abbiamo chiamato almeno 25 demolitori e non abbiamo trovato un solo serbatoio in plastica per il daily in quanto mi è stato risposto da più parti che conservano solo quelli dei vecchi daily che sono in metallo in quanto quelli in plastica non li cerca praticamente nessuno e oltre un certo quantitativo di serbatoi serve un'autorizzazione allo stoccaggio in quanto considerati, dopo lo smontaggio, rifiuti speciali.

ma a che serve ?