Serraggio tappo coppa olio

In risposta al messaggio di Roller18 del 10/02/2023 alle 17:22:08

Buongiorno, vorrei sapere il serraggio tappo coppa olio ducato 2016 2300 - 150cv direi 22 x 1,5mm Grazie  Saluti 

vedo un gommista su 10 serrare le ruote con dinanometrica, ma mai visto meccanici serrare i tappi coppa olio, solitamente si va a sentimento, credo siano dati che solo fiat può sapere

In risposta al messaggio di Roller18 del 10/02/2023 alle 17:22:08

Buongiorno, vorrei sapere il serraggio tappo coppa olio ducato 2016 2300 - 150cv direi 22 x 1,5mm Grazie  Saluti 

Solitamente Fiat usa tappi scarico olio conici. Il serraggio è di 40/60 NM
Se invece tu avessi un tappo con guarnizione e magari la coppa in alluminio, dimmelo! Altrimenti il serraggio aumenta.
C'è una variabile anche su questo: la guarnizione!

Usando il buon senso non credo ci sia bisogno della coppia di serraggio.
Unica accortezza che ho (giusto per stare tranquillo), pulisco bene il sotto coppa e il giorno dopo e ogni tanto dò un'occhiata se trovo tracce d'olio.

In risposta al messaggio di Roller18 del 11/02/2023 alle 12:38:38

si coppa in alluminio e tappo con rondella in rame non conico grazie 

Allora la cosa si complica un pochino, Non perdiamo il coraggio però. Scartiamo il conico e teniamo il tappo con guarnizione.
Le guarnizioni in rame sono di 2 tipi: La piatta e la gonfia.
La piatta non è obbligatorio sostituirla, solo consigliato.
La gonfia ( quando è usata la vedi è piatta) e va sostituita in ogni caso. Altrimenti ti farà la goccia.
Posso usare una gonfia al posto della piatta? Si. Il contrario no. Ti farà la goccia-
Posso riserrare una gonfia dopo il primo serraggio? No. Ti farà la goccia.
Quanto posso serrare sull'alluminio? Li bisogna avere occhio. L'alluminio cede con discreta facilità.
Direi come consiglio di restare nell'ordine di 80NM e quel tiro non può causare danni di sfilettatura. Schiaccia a sufficienza sia la piatta che la gonfia.
Se la coppa ha una filettatura oltre i 2 cm di spessore vivo, arrivi tranquillo anche 100NM. 
Saluti
 

Mai visto un Ducato con coppa olio motore in alluminio. E' in lamiera di acciaio.
Buona serata.

In risposta al messaggio di vadopiano del 11/02/2023 alle 20:37:58

Mai visto un Ducato con coppa olio motore in alluminio. E' in lamiera di acciaio. Buona serata.

Io di certo non posso sapere quale tipologia di coppa sia installata su quel motore. Spesso e volentieri sulle mie macchine facevo sostituire la coppa in ferro (è ferraccio e non acciaio)per adottare la coppa in alluminio più capiente. Non ho idea se è in commercio. C'è gente che la fa fare.
Mi attengo solo a quello che è riportato.
Saluti

Infatti la mia risposta non quotava un tuo messaggio.

In risposta al messaggio di Roller18 del 10/02/2023 alle 17:22:08

Buongiorno, vorrei sapere il serraggio tappo coppa olio ducato 2016 2300 - 150cv direi 22 x 1,5mm Grazie  Saluti 

https://www.camperonline.it/for...

Da Tommaso, i valori per 2,3 (allora 120 / 130 cv) e 3,0.
Ritengo che quelli del 2,3 vadano bene anche per il tuo 150 cv.
Vittorio

In risposta al messaggio di vadopiano del 12/02/2023 alle 10:23:05

Da Tommaso, i valori per 2,3 (allora 120 / 130 cv) e 3,0. Ritengo che quelli del 2,3 vadano bene anche per il tuo 150 cv. Vittorio

Ciao Vadopiano. Ti quotavo solo per il distinguo della coppa in ferro.
Cmq se i dati sono reali e il serraggio del tappo a 22NM deve avere una coppa di pastafrolla.
(Io comunque mi sono premurato nelle spiegazioni onde evitare errori o omissioni.)
Ma conoscendo in modo marginale la Fiat, credo che rientri nella loro logica di assemblaggio lattine.
Saluti

Per evitare perdite e non serrare troppo
uso le roindelle con la guarnizion interna.
Guarnizioni Dowty con legante in gomma nitrile

In risposta al messaggio di temisto del 12/02/2023 alle 23:12:37

Ciao Vadopiano. Ti quotavo solo per il distinguo della coppa in ferro. Cmq se i dati sono reali e il serraggio del tappo a 22NM deve avere una coppa di pastafrolla. (Io comunque mi sono premurato nelle spiegazioni onde evitare errori o omissioni.) Ma conoscendo in modo marginale la Fiat, credo che rientri nella loro logica di assemblaggio lattine. Saluti

stesso mio pensiero, considerando che il tappo della moto lo stringo a 44... 22 mi sembra veramente poco, strano

In risposta al messaggio di Roller18 del 11/02/2023 alle 12:38:38

si coppa in alluminio e tappo con rondella in rame non conico grazie 

Strano,...anche il mio Ducato 2.300 cc 150cv  è del 2016 però ha il tappo conico senza rondella...

Inchia ragazzi è un tappo dell'olio non un cappello di Biella o un cuscinetto di banco dell'albero motore. 
Stretto che non perda senza spanarlo.
Se perde e ha la guarnizione cambiare la guarnizione.
Sai ore di manodopera se ogni officina dovesse farsi ste pippe a ogni cambio di olio, anche perche ne faranno di sicuro decine a giornata.
Poi se uno non sa capire quando sta per spanare un tappo da 15/ 20 mm di diametro o una vite meglio rivolga le sue capacità ed attenzioni ad altro.

In risposta al messaggio di archimede1 del 20/04/2023 alle 12:48:31

Inchia ragazzi è un tappo dell'olio non un cappello di Biella o un cuscinetto di banco dell'albero motore.  Stretto che non perda senza spanarlo. Se perde e ha la guarnizione cambiare la guarnizione. Sai ore di manodopera

se ogni officina dovesse farsi ste pippe a ogni cambio di olio, anche perche ne faranno di sicuro decine a giornata. Poi se uno non sa capire quando sta per spanare un tappo da 15/ 20 mm di diametro o una vite meglio rivolga le sue capacità ed attenzioni ad altro.

...

Come non quotarti ed essere d'accordo ....
Se Ti poni problemi di serraggio sul tappo olio, meglio che lasci stare.

In risposta al messaggio di temisto del 11/02/2023 alle 19:26:55

Allora la cosa si complica un pochino, Non perdiamo il coraggio però. Scartiamo il conico e teniamo il tappo con guarnizione. Le guarnizioni in rame sono di 2 tipi: La piatta e la gonfia. La piatta non è obbligatorio sostituirla,

solo consigliato. La gonfia ( quando è usata la vedi è piatta) e va sostituita in ogni caso. Altrimenti ti farà la goccia. Posso usare una gonfia al posto della piatta? Si. Il contrario no. Ti farà la goccia- Posso riserrare una gonfia dopo il primo serraggio? No. Ti farà la goccia. Quanto posso serrare sull'alluminio? Li bisogna avere occhio. L'alluminio cede con discreta facilità. Direi come consiglio di restare nell'ordine di 80NM e quel tiro non può causare danni di sfilettatura. Schiaccia a sufficienza sia la piatta che la gonfia. Se la coppa ha una filettatura oltre i 2 cm di spessore vivo, arrivi tranquillo anche 100NM.  Saluti  

...

Grande temisto, spiegazione da tesi di laurea...o quasi.

In risposta al messaggio di masivo del 20/04/2023 alle 13:52:38

Grande temisto, spiegazione da tesi di laurea...o quasi.

 Grazie!
Quotare un vecchio post fa sempre il distinguo

In risposta al messaggio di temisto del 20/04/2023 alle 14:33:13

 Grazie! Quotare un vecchio post fa sempre il distinguo

Devo stare attento alle date, inutile riaprire discussioni dove chi ha aperto, ha risolto da tempo.