Servosterzo ducato 157cv ko dopo 300km

Cose che capitano. A me è accaduto con il liquido raffreddamento. Basta una fascetta non montata correttamente. Per ora porta pazienza, poi avrai tempo per apprezzare le qualità della meccanica...[;)]

a me il MH su Ducato 160 è arrivato con il radiatore del condizionatore rotto, sostituito in garanzia, ma al cardiopalma perchè è arrivato pochi giorni prima della partenza per il Portogallo e pensavo di dovere rinunciare!

quote:Risposta al messaggio di Starcamp inserito in data 26/10/2009  15:56:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come tutti i mansardati, il consumo è più elevato che con motorhome e semintegrali. Io ho un motorhome sulla stessa meccanica e sto facilmente sui 9 - 9.5 Km/litro.

salve io su un ducato 2,5 tdi del 1996 mi trovai il motore pieno di gasolio per una fascetta che teneva il tubo di ritorno del gasolio dalla pompa di iniezione, da pochi centesimi che, malgrado fosse stretta al cacciavite, faceva uscire carburante, e dopo soli 12 km per giunta ad un primo esame semprava che il gasolio uscisse dai tubetti che andavano dalla pompa agli iniettori, stretti quelli impiegai un quasi tutta la sera per irsolvere il problema, in quando si trattava di un furgone da lavoro ed il giorno dopo mi serviva in maniera assoluta non ti preoccupare, meglio un danno il primo giorno che uno il primo giorno che al 731°, saluti Giorgio