si può insultare la ***********?

quote:Originally posted by mounth
ciao posso dire che la ************ lavora coi piedi? >

> Penso di si però devi firmare con nome e cognome e città di provenienza, altrimenti ti cancellano il post (giustamente).

quote:Originally posted by mounth
ciao posso dire che la ********* lavora coi piedi?id="red"> posso dire che se fori col *********** motore ford 125t350 devi chiamare il carrattrezzi per farlo sollevare se no non riesci a cambiare la ruota?id="green"> posso dire che il anni di moto in europa non ho mai avuto un problema e che col camper *********** son rimasto a pidi a 45 km da casa?id="blue"> posso dire che il concessionaria che me l'ho ha venduto dovrebbe chiudere?id="orange"> posso dire che il vento mi ha portato via la sonda coperchio dove sotto c'e' il portaoggetti sotto il telaio e ha bollato in 4 punti l'alluminio e lei si e' scheggiata in piu' punti e quel che e' peggio avrei potuto far male a qualcuno se fosse arrivato in quel momento un'auto o peggio una moto'? il cocessionario ************* di Moncalieri dice chel'ho montata male io ma questa m'e' l'ha aspettavoid="pink"> la revisione ministeriale l'hanno fatta 2 settimane prima di consegnarmelo e han detto che nella revisione non si controllano le gommeid="brown"> tanto la vita e' la mia per finire avevo il sogno del camper ora e' un incubo spero di uscirne e mai piu' camperista mai piu' voi piu' fortunati auguri vi pensero' quando vi sorpassero' col mio mille da 150 cv piu' sicuro p.s. di camper ne son passati tanti...nessuno si e' fermato se ero in moto sai quante moto si fermavano? bello spirito di categoria...complimenti fate tante parole su internet ma poi nei fatti...... >

> quoto navarreid="red"> pensare di sollevare un camper con il crick a pantografo originale è quasi sempre un'utopia, indipendentemente dalla *******. Dotati di un robusto crick a bottiglia (no cinese), di una buona chiave a croce, guanti e tuta da lavoro e vedrai che non avrai bisogno del carro attrezzi.id="green"> questo è un problema di ford piuttosto che di *******, comunque io ho un ******* europeo su ford (quindi fascia inferiore rispetto al tuo) quasi 60000km in 3 anni mai rimasto a piedi, ma ho fatto sempre mautenzione regolare e sopratutto tanti controlli fatti da me tra un tagliando e l'altro.id="blue"> Sulla concessonaria non mi posso esprimere personalmente ma posso dirti che un mese fa un mio amico è partito da roma per acquistare un laika kreos alla concessionaria che citi e a suo dire è rimasto favorevolmente impressionato dalle attenzioni, anche post vendita fin qui ricevute, poi come si dice tutto il mondo è paese..... id="orange"> non mi esprimo perchè non ho capito cosa effettivamente ti è capitatoid="pink"> mi sembra strana una affermazione del genere, comunque in fase di revisone sicuramente non si mettono a controllare la data di fabbricazione ma piuttosto si limitano a verificare l'usura del battistrada. Forse prima di ritirarlo dovevi fare tu queste verifiche e chiedere, per ragioni di sicurezza il montaggio di un treno di gomme fresche.id="brown"> Per concludere non mi sembra che la tua singola esperienza sia sufficente per fare una statistica degna di questo nome e bollare una categoria come fai tu, forse il tuo entusiasmo iniziale di camperista non ti ha permesso di capire se eri tagliato o meno per questa esperienza. PS ieri ero a parma e giravamo da oltre 40 min. alla ricerca di un posto dove sostare. Al semaforo si è accostata un'auto e il conducente mi ha chiesto se cercavo un posto dove sostare. Mi ha detto che era stata aperta una nuova area attrezzata ma non era ancora sufficentemente segnalata (per niente aggiungo io). Ha fatto una deviazione di oltre 10 km dal suo itinerario per accompagnarci fin dentro l'area e presentarci al gestore e scambiare anche due chiacchiere con noi. Era il geom. del comune anche lui camperista, ma non credo che fosse pure motociclista...... tra da te le conclusioni su quello che hai scritto nella parte finale del tuo messaggio. Io se vedo una persona in difficoltà mi fermo sempre e comunque indipendentemente dalla categoria che in quel momento rappresenta\o. saluti

scusa non si capisce se ce lai con la ******* o con la ****** o con la revisione biennale[:)]hai detto perfino che con il vento ti e volato via un qualcosa da sotto quando che quei mezzi nel 2002 sotto oltre alle bandelle non cera nulla di fabrica.

Beh ! uno può scrivere quello che vuole, poi bisogna vedere se quello che scrive ha un fondamento, se è reale, ecc. ecc. !! Il camper con il cric in dotazione normalmente non si alza, spesso bisogna usare dei cric idraulici, ma questo indipendentemente dalla cellula (Rimor o non Rimor) Io ho un cric idrulico e ho provato alcune volte ad alzare il mio Superbrig, riuscendovi agevolmente, certo che con il crik in dotazione non si alza neanche di 1 cm !!! Del resto a me hanno messo il kit di riparazione, sono io che ho voluto dotarmi di ruota di scorta e crik !! Il fatto che tu sia rimasto a piedi a 45 Km. da casa fa dispiacere, ma per quale motivo ? cos'è la sonda coperchio in corrispondenza del portaoggetti sotto il telaio ?? Quella della revisione l'ho sentita anch'io del resto non credo esistano norme precise sull'età delle gomme. Certo il concessionario poteva essere più attento !! Per il resto quoto milliusc !!

quote:Originally posted by Paolo62
Beh ! uno può scrivere quello che vuole, poi bisogna vedere se quello che scrive ha un fondamento, se è reale, ecc. ecc. !! Il camper con il cric in dotazione normalmente non si alza, spesso bisogna usare dei cric idraulici, ma questo indipendentemente dalla cellula (Rimor o non Rimor)id="red"> Io ho un cric idrulico e ho provato alcune volte ad alzare il mio Superbrig, riuscendovi agevolmente, certo che con il crik in dotazione non si alza neanche di 1 cm !!! Del resto a me hanno messo il kit di riparazione, sono io che ho voluto dotarmi di ruota di scorta e crik !! Il fatto che tu sia rimasto a piedi a 45 Km. da casa fa dispiacere, ma per quale motivo ? cos'è la sonda coperchio in corrispondenza del portaoggetti sotto il telaio ?? Quella della revisione l'ho sentita anch'io del resto non credo esistano norme precise sull'età delle gomme. Certo il concessionario poteva essere più attento !! Per il resto quoto milliusc !! >

> appunto, io però l'ho verificato in tutta tranquillita al mio rimessaggio e non in mezzo alla strada magari di notte e con la famiglia al seguito. Appurato che non ci pensava minimamente a sollevarsi, mi sono dotato di un crick a bottiglia "vero" e allora si che viene su, come una piuma...(senza dimenticare un po di tavolette di legno belle robuste e una bella chiave a croce) Stesso discorso per le catene da neve, un paio di prove con tranquillita sempre al rimessaggio così da non dover impazzire quando e se si presenterà la necessità di montarle.

perke chi ha del buon senso non scrive a vamvera. quoto miliusc al 100 per 100

avete letto il profilo? fa il meccanico e a un meccanico non credo bisogna dire cosa serve per cambiare la ruota del camper o come pultroppo funzionano le revisioni in italia.pero non e accanimento un meccanico che chiede anche come si regola l orologio sui ford o altri post inerenti alla meccanica[:D]scusa ma che aggiusti le auto della burago[:D]

Vedi mounth, 2 cose sono chiare: non hai la passione per il camper, ed eri impreparato sull' argomento. IVO ( camperista e motociclista )[:)]

il calzolaio con le scarpe rotte e il meccanico con il veicolo guasto...... [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

sailer 600 su ducato 90.000 km zero problemi. ho provato a cambiarmi le gomme e con le chiavi di serie non ho avuto problemi.

mounth , sicuramente avrai i tuoi validi motivi per lamentarti , ma perchè devi insultare , se il tuo vr ha problemi non è insultando su COL che li risolvi , hai aperto il post chiedendo se potevi dire , ebbene hai chieso e nello stesso tempo anche agito , ora se ti riteni una persona corretta dovresti aggiungere la tua firma e città di residenza per confermare Se qualcuno ti ha punzecchiato potevi benissimo rispondere piu correttamente e professionalmente , così come hai risposto creeresti solo polemiche e di queste non ne abbiamo assolutamente bisogno Un Saluto Mario

devo darti ragione sulla categoria, il camperista é un'automobilista, se ne strafotte dei problemi di un'altro... il camperista ti saluta, ma poi te lo ritrovi che ha occupa 3 spazi in un'area, e beato non gli fotte nulla che tu te ne debba andare a cercare in un altro posto... lascia perdere, brutta razza... [:D] per quanto riguarda ******* non saprei, ho sempre avuto un'antipatia a pelle, ma anche qui il vero "spirito del camperista" [:D] sboccia sovrano, non scrivere MAI che un mezzo o una meccanica é meglio di un'altra, il don chisciotte di turno si scaglierà lancia in resta alla difesa dell'amata ( forse meglio insultarne la moglie... [:D] ) i rivenditori di camper poi sono quanto di peggio si possa trovare, peggio dei commercianti di cavalli e dei rivenditori di carrelli elevatori ( chi ha avuto a che fare capirà... ) il mezzo che ritirano in permuta da te ti fanno capire chiaramente di come sia un rottame per il quale dovresti pagare per darne degna sepoltura (rottamazione), ma appena é diventato loro diventa il più bell'affare disponibile in quel momento sul mercato; gomme al 10 % diventano "hanno ancora molto strada da fare", pareti marce diventano "con una leggerissima infiltrazione", meccaniche spompate completamente ritrovano nuova vitalità, ecc...ecc... [:D][:D][:D][:D][:D] per contro, puoi avere la libertà di fermarti dove vuoi dormire in posti meravigliosi, insomma fare vacanza in un modo diverso, insomma; non lasciarti scoraggiare dal primo approccio deludente... [:)] oppure si ??? [:D]

moreno74 , non credo che mounth abbia scritto a vanvera e avrà le sue valide ragioni ed è giusto che le renda note , l'ultimo suo intervento non è per niente corretto ma anche tu ci hai messo del tuo , siete due professionisti , comportatevi come se di fronte a voi ci fosse il vostro miglior cliente Mario

Ciao Mountnt , vedi , anche io sono un meccanico e ti assicuro che tutte le verifiche del caso le ho fatte personalmente , aggiungo dicendo che alla revisione si controlla soltanto lo stato di usura degli pneumatici , non l'anno di costruzione , e se mi permetti , voglio anche dirti ce sei da poco iscritto , ma secondo il mio modesto parere hai sbagliato i toni specialmente con la categoria . Saluti Paolo

Non fa mai piacere leggere queste cose sul sito. Indipendentemente da come si è espresso mounth, rimane il fatto che nel momento in cui una persona spende decine di migliaia di euro per un camper (nuovo o usato che sia) deve provvedere personalmente a dotarsi di attrezzatura idonea per poter cambiare una ruota. Ma gli allestitori non lo sanno che e' quasi impossibile farlo con le dotazioni di serie? E allora perchè non dotare il veicolo all'origine con una attrezzatura adeguata? Quanto mai potrà incidere sul costo totale del mezzo? Il fatto poi che il concessionario non presti adeguata assistenza solo perchè il mezzo era usato è a dir poco "sorprendente". Ho un Rimor SB 677TC nuovo e qualsiasi problema si è presentato la Rimor e il concessionario si sono fatti in quattro per risolverlo e anche abbastanza in fretta. Essendo inoltre anche motociclista da 25 anni, devo dire che quello delle moto èp un'altro mondo... Fulvio

quote:Originally posted by mounth
avevo ragione non siete la categoria a qui penso si possa appartenereid="red"> io son meccanico,l'orologio te l'ho posso regolare usando te come pulsante ti sfido furbone a cambiare la ruota sul sailer con gli attrezzi in dotazione gran genio che sei persino l'aci l'ha cambiata sul ponte le ruote in revisione si controllanno eccome poi se qualcuno ha preso laika nuovo non e' come me che ho speso solo 30000 euri ma non pensavo che un sito di camperisti quindi famiglie pensassero che comprare un mezzo pericoloso fosse normale poi non era sonda ma spondina portaoggetti sinistra ma vedendo come ragionate sicuramente l'ho montata io sbagliata p.s. insultate troppo facilmente qui cos'e vi fan lo sconto sul tagliando se dite che io non son un buon camperista? >

> questo lo avevamo capito prima che replicassiid="red"> per l'orologio prima di usare qualcuno (non me ) come pulsante mi sembra di leggere che hai dovuto chiedere come si faceva e ti è stato risposto

https://forum.camperonline.it/#...

ti ho scritto che per cambiare le ruote dei camper nel 90% dei casi, i ferri in dotazione non sono sufficenti e ti devi dotare di.....(non mi ripeto), forse avevi la visiera del casco abbassata e non hai letto fino in fondo il mio intervento. Se vieni qui ti faccio cambiare la mia in max 20. min con l'attrezzatura adatta. ma il tuo mezzo non lo hai pagato 26000€ ??????

https://forum.camperonline.it/#...

guarda che forse il tuo mezzo è pericoloso il mio non lo è affatto. E credo che anche gli altri, regolarmente tagliandati..... le gomme in revisione si controllono certo, ma come misura conforme riportata sul libretto e come usura battistrada, se hanno 5 anni e sono ancore nei limiti di usura perchè non hanno mai circolato nessumo te le contesterà, non esiste alcuna norma del cds che dice che vanno cambiate entro una certa data indipendentemente dal consumo, è il tuo buonsenso a consigliartelo, ma d'altronde se qualche giorno fa scrivevi che il camper "era bello pure di gomme".... riguardo alla sonda\sponda ma forse volevi dire bandella laterale, parlando di un camper che ha 5 anni non puoi scrivere di insultare la *********, ma piuttosto devi chiederti come è stato tenuto dal precedente proprietario, come lo ha tagliandato il concessionario e sopratutto cosa hai verificato tu prima dell'acquisto, ben poco mi pare di capire... in definitiva vuoi insultare ******* perche il mezzo ti si è fermato a 45km da casa (presumo problema meccanico quindi di ford) e ti chiedo ******* che c'entra? vuoi insultare ******* per le gomme vecchie !!!! e ti chiedo ******* che c'entra? Riguardo al concessionario io neanche lo conosco personalmente, ti ho solo riportato l'esperienza di un mese fa di un mio amico. Lui è stato un giorno intero in concessionaria (e veniva da roma), ha fatto km e km di prova con il capo officina, ha rigirato il mezzo come un pedalino ha preteso la sostituzione di quello che era rovinato e alla fine ha lasciato la caparra. Dimenticavo il mezzo era un usato del 2006... Anche io come moreno non mangio a casa del sig. ******* però le cose vanno dette esatte........... PS qui nessuno ti ha insultato (scrivi dove ciò si è verificato) , mentre forse si può affermare il contrario di te.

rendici a conoscienza dei problemi sul tuo vr faresti cosa gradita a tutti noi in particolare a chi possiede quel marchio , non tutti i vr e di qualsiasi marchio ne sono esenti anzi sono allordine del giorno ma se ne può benissimo discutere tranquillamente senza incolpare e incriminare nessuno Mario