si può insultare la ***********?

quote:Originally posted by mounth
millusc hai ragione son io che non capisco nulla poi sai 26000 non son trenatamila scherzi hai ragione io dovevo non ho fatto insultare ...leggi moreno74 ma e' colpa mia sai com'e' non so cambiare una gomma non so regolare l'orologio scherzi e' grave non mi porto 100 kg di attrezi dietro ma son proprio un incapace esco dal conce con revisione da 5 giorni e rischio di morire poi io l'ho visto con le ruote belle pero' cosa mi lamento a fare se si staccano le bandelle in viaggio non io che non l'ho so usare poi vuoi mettere ******** mica m..da avete ragione domani vando in conce e gli regalo dei fiori per tutto quello che mi ha insegnato >

> un girasole ? dal grosso gambo...? [:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Originally posted by mounth
grazie a chi ha capito a moreno 74 ho scritto in privato[:D][:D][:D] poi sul 600 cambiare le ruote... io ho scritto tirare fuori dal telaio la ruota di scorta con questa chiudo e non aggiungero' altro navarre e se mi cancellano a me che importa? io sono adirato...alcuni hanno insultato altri hanno capito il mio spavento... si parla di sicurezza dei miei famigliari e qui io non scherzo ma gente come moreno 74 squeli che non si son fermati tamto loro son piu' bravi san regolare l'ora sul ford io viaggio in mercedes e questo e' il primo mezzo economico son poco avvezzo con i mezzi economici son scadenti e tantoper correttezza io rispondo sempre sul col anche quando dico cose che non fanno piacere. vedi, le bandelle dei nostri mezzi diciamo economici sono in plastica ma quasi tutti i camper sono in plastica e non ne mai volata via nessuna se fissata bene evidentemente avra avuto dei motivi per volare via, io non insulto specie in privato ma ne parlo delle cose. se fai il meccanico o anche se non lo fai un camper usato va controllato diciamo come un figlio piccolo specie se usato, va preparato per le uscite dal cric a tutto il resto propio per evitare questi disagi. non e colpa ne della ******** o della ford forse del propietario precedente che ha tenuto il mezzo inmalo modo ma stava a te essendo anche del mestiere valutare se comprarlo o meno. >

>

@mounth mi spiace ma hai completamente sbagliato approccio con me e con il forum in generale. non scrivermi in privato dicendomi che la prossima volta mi pagherai per cambiarti la gomma............. Qui si è cercato di spiegarti che dovevi dotarti di alcune attrezzature, non stiamo dicendo che questo è giusto, sicuramente gli allestitori dovrebbero essere più trasparenti, però questa è la situazione. Siccome potrebbe succedermi di notte, io mi sono posto il problema, ho fatto delle prove e sono arrivato alla conclusione a cui sono giunti in molti. Alcuni addirittura ti hanno scritto che sono riusciti a farlo con la dotazione di serie..... Ma la discussione (perche tale è per me per te mi sembra diventata una guerra di religione) è molto più variegata. A me di ******** (pur possedendolo ma tra un anno magari sarò passato ad altra marca) personalmente non me ne frega nulla, però devi avere l'onestà intelletuale di dire le cose esatte. Se sei stato superficiale nel giudicare un mezzo di oltre 5 anni non puoi prendertela con ********, capirei se parlassimo di un mezzo comprato nuovo, allora il discorso cambierebbe. Parli di problemi meccanici ( tra l'altro scrivi di essere meccanico) e ti ripeto ******** che c'entra? Riguardo alla categoria come sempre quando si generalizza si sbaglia. Comunque per me finisce qui.

Non è certo facendo mail private che risolvi il tuo problema . Saluti Paolo

miliusc attento.. io mio sono ritrovato delle minaccie nella posta , mi ci viene da ridere se nel 2009 ancora si dialoga con le minaccie[:)]cmq la cosa e chiusa come sara un utente per me bannato.

ci son troppi insopportabili saputelli qui non mi colleghero' piu' a questo sito saluti Paolo

a parte il fatto che da alcuni anni la ruota di scorta e stata eliminata da moltissime case allestitrici, nel tuo modello la ******** forniva una chiave con cricchetto e una prolunga per fare in modo di togliere la ruota di scorta senza dannarsi. forse non ti e stata consegnata .

secondo me i bambini cercano di mettersi al centro dell'attenzione "urlando..."soprttutto quando si aprono post e nessuno risponde..... (w ford e w ********)

quote:Originally posted by paolo 61
ci son troppi insopportabili saputelli qui non mi colleghero' piu' a questo sitobeh spero per tutti me compreso che come qualcuno per dispetto della moglie se le tagliato. cmq un saluto e un ringraziamento per le svariate rotture di [8][8] che spesso ti do. ciao paolo saluti Paolo >

>

Mi spiace di questa spiacevole divergenza , io ho cercato di raddrizzare la situaione , comunque fai come meglio credi , nessuno ti ha cercato ma per il sottoscritto puoi benissimo ricollegarti e farci conoscere le tue esperienze Mario

....e io mi butto per terra e mi sporco tutto ......ooohhh[:D][:D][:D]

quote:Originally posted by mounth
millusc ti ho dato ragione scrivi pero' tutto il privato e non solo quello che ti interessaid="red"> ripeto i tecnici ACI han detto che sui quel modello bisogna fare un foro passamte fra bandella laterale e parafango in plastica per riuscirci chi scrive che c'e' la fatta ho ha la modifica ho a attrazzi suoi con gli originali e' impossibile che dice il contrario lo dimostri ecco cos'ho con ******** poi sulle ruote e' un discorso di coscenza dove non arrivo io deve arrivare il senso di responsabilita' di chi lavoro io so fare il mio lavoro e' non e' qui che dare spiegazioni sul mio (poi dite che nessuno insulta..cento non date delle str..zo ma lo fate capire) ci son troppi insopportabili saputelli qui non mi colleghero' piu' a questo sito >

> Ciao miliusc Hai ricevuto il messaggio seguente da: mounth (************@alice.it) a:

https://forum.camperonline.it/

ti chiedo scusa non son furbo la prossima volta che foro vieni tu a cambiarmi la ruota ok? ti posso pagare id="red"> non mi sembra di aver omesso cose che cambiavano il senso, come dire, allusorio della frase. Comunque non dobbiamo farne una questione personale, ci mancherebe altro. Capisco la tua rabbia per alcuni incovenienti, però consentimi di dirti serenamente che: quello dell'aci non ha esperienza di camper per cui voleva farti un buco passante sulla bandella, io ti dico che bastava salire sui cunei, metter un buon crick a bottiglia (io mi sono procurato quello originale iveco) e tirare su il mezzo. Poi con una buona chiave a croce (o quella originale se in buone condizioni) sostituivi la gomma. Parti sempre dal presupposto che i camper sono telai di mezzi commerciali su cui viene adattata una cellula.... Ma il tuo problema mi sembra che sia stato lo scoppio di una gomma (giusto???). Be consentimi di ribadire che li sei stato superficiale nel non controllare lo stato delle gomme quando hai acquistato il camper. E'palese che il concessionario è stato scorretto ma sei tu che ci porti la famiglia. Io primo di avviarmi controllo più volte se porte e finestre e gavoni sono ben chiusi, se le biciclette sono ben fissate. Questo per cercare di farti capire che quando ci si sposta con un camper non è come usare una utilitaria, bene o male è un mezzo che a volte supera i 7mt di lunghezza le masse in gioco sono considerevoli, per cui tutti i dettagli sono importanti. Io sul mio cambiai le gomme dopo 2 anni.... Io ti consiglio di risolvere serenamente i problemi del tuo mezzo e di godertelo, perchè tutto sommato le sensazioni che ti può dare saranno uniche. Poi se ci metti un portamoto oppure un gancio per un carrello (visto la stazza della tua moto) potrai portarti dietro la tua grande passione. Saluti PS so benissimo che 26000€ sono tanti sopratutto per chi se li suda ma la mia era solo una precisazione riguardo ad un tuo precedento intervento

quote:Originally posted by mounth
grazie a chi ha capito a moreno 74 ho scritto in privato[:D][:D][:D] poi sul 600 cambiare le ruote... io ho scritto tirare fuori dal telaio la ruota di scortaid="red"> con questa chiudo e non aggiungero' altro navarre e se mi cancellano a me che importa? io sono adirato...alcuni hanno insultato altri hanno capito il mio spavento... si parla di sicurezza dei miei famigliari e qui io non scherzo ma gente come moreno 74 squeli che non si son fermati tamto loro son piu' bravi san regolare l'ora sul ford io viaggio in mercedes e questo e' il primo mezzo economico son poco avvezzo con i mezzi economici son scadenti e tanto >

> non avevo letto bene questa tua affermazione. Per tirare giù la ruota devi solo sdraiarti e con insertto e chiave da 14 in dotazione tirarla giù. Confermo che se sali sui cunei fai prima. Provato personalmente e considera che io ho un trazione anteriore che è pure più basso del traz. post.

Sono stato motociclista per tanti anni e ti confermo che quando mi è capitato di fermarmi anche solo per riposare le moto che rallentavano e/o si fermavano per vedere se avevo bisogno erano tante ma anche quando si marciava e si incontrava un'altro motociclista ci si salutava con il classico colpo di fari...spirito di corpo...senso di appartenenza...solidarietà. Mi è successo di sfondare una gomma perchè sono stato asino e ho dovuto cambiarla con la dotazione di serie...un'impresa già tirare fuori la gomma di scorta da sotto il pianale. Mi è andata bene perchè ero in un'area di servizio, in piano e con terreno solido...non sono passati altri camper per cui non so se si sarebbero fermati...io di solito guardo quando vedo un camper fermo ma mi aspetto anche che se ha bisogno d'aiuto me lo faccia comprendere con gesti o segnali tipo triangolo. Se non si son fermati nonostante questo hai incontrato persone che se ne fregano del prossimo ma lo avrebbero fatto anche se fossero state in moto perchè prima di essere motociclisti o camperisti siamo persone...di vario genenere. Ovviamente puoi dire quello che vuoi su ********, ford e conce ma dillo a ********, ford e conce. Se lo dici sul forum penso che ti aspetti consigli e solidarietà ma credo che tu abbia sbagliato il modo di porti. Ciao

quote:Originally posted by mounth
millusc ti ho dato ragione scrivi pero' tutto il privato e non solo quello che ti interessa ripeto i tecnici ACI han detto che sui quel modello bisogna fare un foro passamte fra bandella laterale e parafango in plastica per riuscirci chi scrive che c'e' la fatta ho ha la modifica ho a attrazzi suoi con gli originali e' impossibile che dice il contrario lo dimostri ecco cos'ho con ******** poi sulle ruote e' un discorso di coscenza dove non arrivo io deve arrivare il senso di responsabilita' di chi lavoro io so fare il mio lavoro e' non e' qui che dare spiegazioni sul mio (poi dite che nessuno insulta..cento non date delle str..zo ma lo fate capire) ci son troppi insopportabili saputelli qui non mi colleghero' piu' a questo sito >

> quando l'acqua arriva alla gola si impara a nuotare..... prima di partire con il mio vr ho cercato di capire come funzionava,anche smontandolo, impianto elettrico,idrico e gas e mi sono attrezzato per qualsiasi evenienza senza portarmi dietro mille chiavi.ho fatto la stessa cosa con la meccanica, ho visto che riuscivo a cambiare le gomme con le chiavi di serie e non mi sono fatti altri problemi, mi sono dotato di lampade portati per eventuali interventi in notturna,guanti,fil di ferro e chiavi varie.può succedere di tutto quando si è per strada e a volte non passa nessuno x ore,con il CB non ti copia nessuno....o piangi o ti tiri su le maniche e ti arrangi così,magari,un giorno parlando con qualche altro collega potrai raccontare di quella volta.....e condividere un esperienza ,anche se negativa ma sopratutto ne sei venuto fuori da solo,e magari dare qualche consiglio se per caso dovesse capitare anche a lui.Su COL si chiama FORUM. Un' altra cosa:hai mai notato quanti attrezzi hanno dietro i camionisti che fanno linea?

Sei deluso dal camper?? sei deluso dai camperisti?? vendi il camper e risolvi il problema! Io se non sono soddisfatto di qualcosa smetto di farla non accuso tutti gli altri! Oltre che camperista sono anche fuoristradista e devo riconoscere che in caso di problemi tra fuoristradisti ci sia molta più solidarietà che fra camperisti (una volat non era cosi tra camperisti) ma non per questo mi metto a insultare o criticare l'intera categoria. Ne prendo atto e quando sarò stanco di questa situazione mi ritirerò (ma per oar non c'è rischio che mi stanco del camper anzi...)

quote:Originally posted by moreno74
... forniva una chiave con cricchetto e una prolunga per fare in modo di togliere la ruota di scorta senza dannarsi. forse non ti e stata consegnata . >

> Esatto, anche a me non è stata consegnata ... Dietro il cerchio rosso c'è il corrispondente buco per far scendere la ruota ... ... ma senza quelle chiavi, ho dovuto chiamare E.Assistance. [:(!] Bye

quote:Originally posted by maurito54

quote:Originally posted by moreno74
... forniva una chiave con cricchetto e una prolunga per fare in modo di togliere la ruota di scorta senza dannarsi. forse non ti e stata consegnata . >

> Esatto, anche a me non è stata consegnata ... ... ma senza quelle chiavi, ho dovuto chiamare E.Assistance. [:(!] Bye

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> io nella discussione davo per scontato che le chiavi per abbassare il cestello ci fossero, è ovvio che senza quelle non la tiri giù per nessun motivo, però dalla discussione non mi sembra che si parlasse di mancanza delle chiavi per abbassare il cestello, piuttosto di impossibilità a sfilare la ruota da sotto il camper perchè era calato troppo, per questo consigliavo di salire sui cunei. saluti