Solito problema al cambio del Ducato

Ciao a tutti e Buon anno! Ho un arca 568 su ducato 1900 TD del 92' con 78000 KM e purtroppo credo di avere il solito (ho letto i vari post) problema al cambio, con le marcie alte più che altro in quinta con il motore sotto sforzo sento quella strana vibrazione/rumore che credo provenga dal cambio. Preciso che la primavera scorsa ho sostituito il bulbo del contachilometri perchè da li perdeva olio, secondo voi si è danneggiato tutto il cambio o solo la quinta, oppure sono i cuscinetti? Farò un controllo dal meccanico, in ogni caso secondo voi se devo mettere mano al cambio e farlo smontare conviene sostituirlo tutto o conviene solo revisionarlo?? Vi ringrazio tanto per le info!! PS: Avete il numero di una buona officina (prezzi onesti) in provincia di Forlì-Cesena? sono di Cesena. Ciao Fabio

quote:Originally posted by yoghy
Ciao, come ho già scritto io, l'estate scorsa ho rotto il cambio, mi è stato sostituito in blocco, ma quel rumore persiste, non saprei dire a questo punto cosa possa essere, l'unica cosa cercherò di guidare in maniera diversa (motore sempre nel regime di coppia) per non farlo emergere, nel mentre mi informo... Yoghi >

> Buongiorno. Grazie per la risposta, la mia paura è proprio di andare dal meccanico e iniziare dei lavori che forse ancora non sono necessari e per di più potrebbero non risolvere il problema...mha?! ...e se invece girando con questa vibrazione creo più danni? Oggi prenoto la visita dal meccanico poi vedremo. Grazie e buona giornata. Fabio

quote:Originally posted by Arca508
Ciao io ho un Arca508 con l' 1.9TD. Francamente il mio capricci non ne fa, e ho anchio sugli 83000 km. Che problemi ti da di preciso? Il meccanico che ti ha detto? Sai con i prezzi di oggi dei camper nuovi, sono molto interessato.... Ciao Alex >

> Ciao Alex, Il meccanico non ha sentito nessuna vibrazione ma dovrò portaglielo anche la prossima settimana dove faremo una prova insieme così riesco a farglielo sentire. Il rumore che sento è una specie di vibrazione accentuata che proviene dal vano motore quando il motore è caldo e si utilizzano le marcie alte con gas a tavoletta o quasi. La cosa strana è che appena alleggerisci il gas il rumore smette quindi se gestisco il gas sfruttando la coppia del motore riesco a viaggiare senza far uscire questa vibrazione, di solito è così ma nei tratti di salita dove bisogna forzare la vibrazione si sente. Non vorrei "fasciarmi la testa prima di rompermela" però i vari post sul sito mi hanno fatto pensare. Ciao e appena ho novità mi faccio vivo!! Fabio