Sospensione anteriore

In risposta al messaggio di Fraa1612 del 27/02/2026 alle 06:18:55

Ciao a tutti, sono autotrasportatore Ho un daily del 2019 passo 4,1 m e le ruote anteriori mi sembrano un po inclinate, soprattuto lato destro qualcuno mi ha detto che la balestra anteriore non regge piu Un idea di quale posso essere il problema?

lo vedi tu alzandolo, potrebbe essere la balestra, la campanatura, gli ammortizzatori se doppio effetto, dalla foto si vede una ruota inclinata verso l’interno, potrebbe anche aver preso un brutto colpo

In risposta al messaggio di Fraa1612 del 27/02/2026 alle 06:18:55

Ciao a tutti, sono autotrasportatore Ho un daily del 2019 passo 4,1 m e le ruote anteriori mi sembrano un po inclinate, soprattuto lato destro qualcuno mi ha detto che la balestra anteriore non regge piu Un idea di quale posso essere il problema?

Più che la balestra, potrebbero aver ceduto i tamponi 
Comunque, fossi in te, lo porterei da un bravo balestraio
se sei dalle parti della brianza, potrei darti 3 nominativi

In risposta al messaggio di Fraa1612 del 27/02/2026 alle 16:53:23

Grazie si se hai qualche contatto va bene sono in provincia di bergamo in caso vado

Allora se sei di Bergamo, prova ad andare da ubiali a Treviolo
Altrimenti
Borrello a meda
Auto diesel a Ceriano laghetto
Ro.ma turate

In risposta al messaggio di Fraa1612 del 27/02/2026 alle 06:18:55

Ciao a tutti, sono autotrasportatore Ho un daily del 2019 passo 4,1 m e le ruote anteriori mi sembrano un po inclinate, soprattuto lato destro qualcuno mi ha detto che la balestra anteriore non regge piu Un idea di quale posso essere il problema?

Una foto fatta dal davanti dove si vedono entrambe le ruote?

È un 35C?

 

In risposta al messaggio di Fraa1612 del 28/02/2026 alle 17:50:54

35c16 

la foto dovrebbe essere una, metti sotto un cric e vedi coso succede

Io non ci vedo niente di strano, che sia basso davanti un gemellato è normale, se non va a pacco nei dossi e i tamponi ci sono ancora, non da scompensi nella guida...per me è a posto, poi magari andrebbe visto dal vivo.

Attenzione che una leggera pendenza è facile derivi dalla rigidità del posteriore, va messo in piano e controllato dietro.

Dovremmo sapere quanti km ha il mezzo, magari servono nuovi ammortizzatori, poi se non piace forse si può anche alzare.

Ok alzalo con un vric losizionato sotto alla carrozeria e in modo che le sospensioni si rilassino e vedi che movimenti fanno