Sospensioni ad aria si / no

Ciao, il mio Transit ha 3 fogli di balestra per lato. Ok 200 euro non sono pochi ma se li confronti ai 600 delle ALKO.....

Non sono in grado di dare risposte tecniche così ferrate come quelle che ho letto e per alcune mi complimento. Posso però dire che quello che ho è il secondo mezzo oltre i 7 mt tutti ducato su entrambi ho montato sospensiani ad aria Alkp e non le cambierei. Ultimamente le ho consigliate anche ad un amico felelissimo OMA da montare sul daily mi ha dato retta e ringraziato. Soldi spesi bene. Ciao

Ammortizzatori + Barra + Alko ? Sicuramente l'assetto è ottimo ma quanto peso hai aggiunto ? Ciao Ritaid="navy">id="Comic Sans MS">

quote:Originally posted by tartaglia

quote:Originally posted by suki74
A dir la verità è stato un regalo. Cmq dovremmo essere intorno ai 200 eurozzi.. Sicuramente ne vale la pena. Nel caso in cui sia necessario aggiungere un foglio di balestra la spesa lievita a circa 500 euro. Tutto dipende da che mezzo uno ha e da cosa uno ha bisogno. >

> Va be è stato onesto ,aooooo!!!!! dico 200euro sono sempre circa 400milalire del vecchio conio .Ma tu hai 2 balestre o 3balestre su ogni lato? [8D][8D]

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> Scusa, ma ogni tanto o anche spesso nei tuoi interventi non ti capisco. Sai cosa vuol dire smontare le balestre?... non è proprio un lavoretto che si fa da seduti con un cacciavite in 5 minuti. Ricentinare le balestre per 200 Euro è un ottimo prezzo e dovrebbe farci pensare parecchio prima di spendere 500 euro per monatre dei soffietti!! Trovarne di balestrai

X Yuma %8 Ciao Armando cosa ne pensi di un Daily 50C17 con sospensioni pneumatiche con sopra un mezzo da 8,5 metri?...anzi forse è meglio che ti scriva una mail.... saluti

Dal messaggio avevo inteso che ritenessi troppi 200,00 Euro.....

Le sospensioni ad aria le avevo montate sul motorhome arca 616, avevano effettivamente migliorato la tenuta, sopratutto quando caricavo le bici sul portabici, pero mai gonfiate a piu di 1,5 2 bar oltre il mezzo sembrava un canguro. sul transit le ho trovate ma le utilizzavo solo per eliminare un po di inclinazione laterale 0,5 bar di differenza tra una e l'altra. quindi se hai problemi di mezzo troppo seduto o coricato da una parte puoi montare le sosp pneumatiche, anche se vuoi alzarlo ed abbassarlo come ti pare (ma ci vuole anche il compressore) se solo per lo schiaffo laterale forse ti bastano anche solo un buon paio di ammortizzatori doppio effetto (magari a gas): by by roberto

Non mi avete risposto. I soffietti alko pesano 12-14 Kg e tutto il resto??id="navy">id="Comic Sans MS">

quote:Originally posted by prat
X Yuma %8 Ciao Armando cosa ne pensi di un Daily 50C17 con sospensioni pneumatiche con sopra un mezzo da 8,5 metri?...anzi forse è meglio che ti scriva una mail.... saluti >

> Ti ho risposto... mezzo eccezziunale veramente...id="teal">[:D][:D][:D]

Non ci scordiamo che le sospenzioni vengono montate dai mezzi pesanti, percio' penso che facciano piu' bene che male, basta usarle con criterio. Ciao a tutti carlo

quote:Originally posted by Bianca65
Non mi avete risposto. I soffietti alko pesano 12-14 Kg e tutto il resto??id="navy">id="Comic Sans MS"> >

> ma non è un po' troppo 12-14 kg solo per i soffietti?? Chi li ha montati a me ha detto 4-5 kg!! ciao

quote:Originally posted by Anto2074

quote:Originally posted by Bianca65
Non mi avete risposto. I soffietti alko pesano 12-14 Kg e tutto il resto??id="navy">id="Comic Sans MS"> >

> ma non è un po' troppo 12-14 kg solo per i soffietti?? Chi li ha montati a me ha detto 4-5 kg!! ciao

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> Io me li ero montati, ma non li ho pesati... però la prima cosa che ho pensato lavorando a faccia all'insù: azzo quanto pesano[;)]!!

quote:Originally posted by tartaglia
X ILNICOLADO ma sei sicuro che gonfiando le sospensioni a 2atmosfere si toglie 100kg per balestra? Ciao[?][?] >

> Non ho detto questo, bensi' ho detto che, sotto certe ipotesi, che non posso neanche verificare perche' non ho a disposizione i soffietti per fare delle misure, con una pressione di 2 Bar si avrebbe un alleggerimento di circa 100 kg per balestra. Non so se effettivamente l'alleggerimento e' pari a tale valore, certamente l'ordine di idee e' quello, ma potrebbero essere 80 kg come 150 kg o anche 180 kg, dipende dalle dimensioni esatte dei soffietti, che io non conosco. Ciao, Aldo

Ciao a tutti ho da poco cambiato il camper, ho sostituito il mio CI 545 con un Columbia 109. Ho trovato le sospensioni ad aria montate la cosa non mi disdegna in quanto con il vecchio avevo il problema con i tir o autobus. Ho fatto Bolzano - Palermo km.1600 circa, devo dire che in autostrada era molto stabile, nelle statali invece era molto rigido, al rientro ho visto che la pressione era quasi a 8 bar. Sul manometro ho visto che fino a 2 bar la linea è blu, da 2,1 a 4 è verde, 4,1 a 8 è blu oltre è rossa. Voi parlate di max 2 bar, potete chiarirmi le idee, non ho assolutamente esperienza in merito. Grazie anticipatamente Ciao Giovanni (Sicilia)

quote:Originally posted by Mafilu
Ciao a tutti ho da poco cambiato il camper, ho sostituito il mio CI 545 con un Columbia 109. Ho trovato le sospensioni ad aria montate la cosa non mi disdegna in quanto con il vecchio avevo il problema con i tir o autobus. Ho fatto Bolzano - Palermo km.1600 circa, devo dire che in autostrada era molto stabile, nelle statali invece era molto rigido, al rientro ho visto che la pressione era quasi a 8 bar. Sul manometro ho visto che fino a 2 bar la linea è blu, da 2,1 a 4 è verde, 4,1 a 8 è blu oltre è rossa. Voi parlate di max 2 bar, potete chiarirmi le idee, non ho assolutamente esperienza in merito. Grazie anticipatamente Ciao Giovanni (Sicilia) >

> Probabilmente dipende dal fatto che ognuno si riferisce alle sospensioni montate sul suo mezzo dando per buono che tutte quante siano identiche. Ad esempio, ho acquistato (ma ancora non montato) le sospensioni aggiuntive Goldschmitt per il mio Sprinter 416 e il sistema e' realizzato in modo tale da portare comunque le sospensioni almeno a 2 Bar (atmosfere) ogni volta che si accende il quadro, in modo da essere sicuri che la pressione non sia mai inferiore; in altri impianti la pressione massima e' di 2 Bar, come in tanti altri casi non esiste un valore unico valido per tutti i casi. Ciao, Aldo P.S.: probabilmente, nel tuo caso, la zona verde e' quella in cui mantenere la pressione, essendo la zona rossa quella in cui le sospensioni risultano troppo rigide e a rischio di cedimento e quella blu, analogamente a come e' per le mie, la pressione sotto cui non scendere pena la possibilita' di danneggiare i soffietti a causa di pieghe o simili. Se e' come credo, all'interno della fascia di valori rappresentata dalla fascia verde dovresti cercare la taratura ottimale per le tue esigenze.

quote:Probabilmente dipende dal fatto che ognuno si riferisce alle sospensioni montate sul suo mezzo dando per buono che tutte quante siano identiche. Ad esempio, ho acquistato (ma ancora non montato) le sospensioni aggiuntive Goldschmitt per il mio Sprinter 416 e il sistema e' realizzato in modo tale da portare comunque le sospensioni almeno a 2 Bar (atmosfere) ogni volta che si accende il quadro, in modo da essere sicuri che la pressione non sia mai inferiore; in altri impianti la pressione massima e' di 2 Bar, come in tanti altri casi non esiste un valore unico valido per tutti i casi. Ciao, Aldo P.S.: probabilmente, nel tuo caso, la zona verde e' quella in cui mantenere la pressione, essendo la zona rossa quella in cui le sospensioni risultano troppo rigide e a rischio di cedimento e quella blu, analogamente a come e' per le mie, la pressione sotto cui non scendere pena la possibilita' di danneggiare i soffietti a causa di pieghe o simili. Se e' come credo, all'interno della fascia di valori rappresentata dalla fascia verde dovresti cercare la taratura ottimale per le tue esigenze.>

> Ti ringrazio vivamente mi hai tranquillizzato molto. Ciao e buoni km. Giovanni (Sicilia)

8 bar sono troppi per qualsiasi sospensione,si può usare quella pressione solo a veicolo fermo,è consigliabile farlo sia per piccole soste che per rimesaggio in quanto si evita di far lavorare la balestra; per la marcia da 3 a 3,5 in autostrada e 2 o 2,5 su strade urbane. Ciao