Sostituzione cinghia Ducato 130 cavalli 2013

Allora ho 2 preventivi in mano: fiat e generico.
kit distribuzione (con cuscinetti)+cinghia alternatore (no pompa acqua)
in fiat 400e (1 giornata preventivata)
dal generico 244e (4hh di lavoro preventivato)

ovviamente mi tenta il generico... prezzo in linea e che ha senso? Il kit distribuzione costa sui 60/70e al mio solito autodoc in germania, il resto manodopera? C'e' da fidarsi o prezzo troppo basso?

Avevo anche io il dilemma del cambio cinghia... Ho un 2.8 jtd Power del 2003.
L'ultima sostituzione era nel febbraio 2014 a 59mila km ed ad oggi ne ho 100mila. Anche se come kilometraggio potrei attendere considerando che il mio camper è rimessato all'aperto e che il "delta termico" qui dove abito è importante (inverno sino a -10° ed estate +35°) e che dovrò fare circa 1500 km per le ferie ho preferito accordarmi per la sostituzione mercoledì prossimo.
Sono 500 euro che però mi faranno viaggiare più tranquillo...

In risposta al messaggio di Sax del 10/06/2020 alle 12:22:34

Avevo anche io il dilemma del cambio cinghia... Ho un 2.8 jtd Power del 2003. L'ultima sostituzione era nel febbraio 2014 a 59mila km ed ad oggi ne ho 100mila. Anche se come kilometraggio potrei attendere considerando che

il mio camper è rimessato all'aperto e che il delta termico qui dove abito è importante (inverno sino a -10° ed estate +35°) e che dovrò fare circa 1500 km per le ferie ho preferito accordarmi per la sostituzione mercoledì prossimo. Sono 500 euro che però mi faranno viaggiare più tranquillo...

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500e da generico o fiat? cambi anche la pompa o solo distribuzione e servizi?

In risposta al messaggio di alexia76 del 10/06/2020 alle 12:11:57

Allora ho 2 preventivi in mano: fiat e generico. kit distribuzione (con cuscinetti)+cinghia alternatore (no pompa acqua) in fiat 400e (1 giornata preventivata) dal generico 244e (4hh di lavoro preventivato) ovviamente mi

tenta il generico... prezzo in linea e che ha senso? Il kit distribuzione costa sui 60/70e al mio solito autodoc in germania, il resto manodopera? C'e' da fidarsi o prezzo troppo basso?

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in fiat sono dei ladri e il generico un incompetente?
è questo che stai dicendo

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/06/2020 alle 12:34:02

in fiat sono dei ladri e il generico un incompetente? è questo che stai dicendo

No, sto cercando di capire perche' cosi' tanta differenza. E' un normale costo di un generico quei 244 ed in fiat la manodopera costa di piu? o il prezzo e' assurdamente basso dal generico e potrebbe essere che monta materiali davvero scadenti che insieme ad una manodopera piu contenuta ne fanno uscire una differenza cosi' importante? In bmw per esempio si viaggia a 60e all'ora...

In risposta al messaggio di alexia76 del 10/06/2020 alle 12:37:22

No, sto cercando di capire perche' cosi' tanta differenza. E' un normale costo di un generico quei 244 ed in fiat la manodopera costa di piu? o il prezzo e' assurdamente basso dal generico e potrebbe essere che monta materiali

davvero scadenti che insieme ad una manodopera piu contenuta ne fanno uscire una differenza cosi' importante? In bmw per esempio si viaggia a 60e all'ora...

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è normale che i ricambi originali e la mano d'opera di una assistenza fiat sia maggiore rispetto ad un generico.
ma dal meccanico, qualunque esso sia, bisogna andarci per fiducia, non per risparmio 
ad esempio, il mio camion ( mercedes actros), lo porto in un officina autorizzata Man che fa multimarca, piuttosto che portarlo in mercedes, ho avuto a che fare con loro 2 volte e non mi sono sembrati molto competenti, mentre dove vado di solito ho sempre trovato gente preparata.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/06/2020 alle 12:42:48

è normale che i ricambi originali e la mano d'opera di una assistenza fiat sia maggiore rispetto ad un generico. ma dal meccanico, qualunque esso sia, bisogna andarci per fiducia, non per risparmio  ad esempio, il mio camion

( mercedes actros), lo porto in un officina autorizzata Man che fa multimarca, piuttosto che portarlo in mercedes, ho avuto a che fare con loro 2 volte e non mi sono sembrati molto competenti, mentre dove vado di solito ho sempre trovato gente preparata.

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Ecco no! In fiat non monta ricambi fiat con quel prezzo mi ha detto ma cmq ricambi di marca e garantiti, giustamente fiat non fa i ricambi. Quindi entrambi non montano Fiat originali. Uno impiega mezza giornata e l'altro 1 giornata. Mah. Da nessuno dei 2 ho mai fatto lavori.

Quando si cambia la cinghia, oltre al costo, ci si deve preoccupare della garanzia.
C'è?...e per quanti anni?
Occhio che è un pezzo che se difettoso o montato male, si rompe e fa molti danni.
 

In risposta al messaggio di masivo del 10/06/2020 alle 13:11:16

Quando si cambia la cinghia, oltre al costo, ci si deve preoccupare della garanzia. C'è?...e per quanti anni? Occhio che è un pezzo che se difettoso o montato male, si rompe e fa molti danni.  

C'è in entrambi i casi regolare docum di vendita con iva compresa. Garanzia 2 anni. 

Non so se fosse vero, ma il generico mecca, quando me la sostituì mi disse:
Ricambio originale Fiat, garanzia 5 anni.

In risposta al messaggio di alexia76 del 10/06/2020 alle 12:29:08

500e da generico o fiat? cambi anche la pompa o solo distribuzione e servizi?

Solo cinghie distribuzione e servizi.
Ricambi non marchiati fiat (il produttore poi è il medesimo... ) nel 2800 la pompa è separata e non è d'obbligo sostituirla abbiamo verificato che non ha problemi e il mio kilometraggio non è rilevante.
In ogni caso mentre eseguirà il lavoro la ricontrollerà per benino e ove fosse necessario mi avvertirà così eventualmente avrò solo il costo puro del pezzo e poco di più di manodopera.
Poi tenete conto che io vivo nel "ricco sudtirolo" dove tutto costa un 30% in più...

Rifatta distribuzione. Cinghia distribuzione e cinghia alternatore non mostravano crepe o segni di deterioramento nonostante gli 11 anni di vita, sembravano ancora perfette, cuscinetti pure giravano silenziosi ma e' stato cambiato tutto. Certo anche il meccanico mi ha detto la stessa cosa: qui saltano via i denti non si spacca la cinghia essendo molto larga rispetto a quelle delle auto. E quando salta il dente... Vabbe' ora è fatta, per altri 11 anni a posto.