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Sostituzione semiassi ducato 230 1.9td

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1 20 5
Ragioniere30
Ragioniere30
10/06/2026 39
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2026 alle: 13:49:51
Buongiorno a tutti... Visto un tremolio di tutto il camper a 60 70 allora dopo aver appurato che il tripode possa essersi consumato vista anche l'età del mezzo... Volevo sostituire i semiassi ... Ho già mandato a prendere tutto l'occorrente... Semiassi completi destro e sinistro... Sono abbastanza pratico ma su un ducato non l'ho mai fatto... C'è qualche accorgimento da avere? Oppure basta evitare ruota bullone asse ammortizzatore e viene via senza problemi? 
11
Ivan1971
Ivan1971
15/03/2015 1113
Rispondi Abuso
Inserito il 28/07/2026 alle: 16:12:08
Ciao, se sei già pratico non è difficile, l'unica cosa sono è tutto un po' più grande rispetto alle auto ma si fa senza problemi. Credo essenziale un' avvitatore a masse battenti per svitare dadi e bulloni dei mozzi, per il resto nessuna difficoltà.
16
Hecktor2
Hecktor2
rating

18/10/2009 6667
Rispondi Abuso
Inserito il 28/07/2026 alle: 21:08:05
In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 27/07/2026 alle 13:49:51

Buongiorno a tutti... Visto un tremolio di tutto il camper a 60 70 allora dopo aver appurato che il tripode possa essersi consumato vista anche l'età del mezzo... Volevo sostituire i semiassi ... Ho già mandato a prendere
tutto l'occorrente... Semiassi completi destro e sinistro... Sono abbastanza pratico ma su un ducato non l'ho mai fatto... C'è qualche accorgimento da avere? Oppure basta evitare ruota bullone asse ammortizzatore e viene via senza problemi? 
...
Prima di sostituire tutto,hai appurato che le gomme non siano sbilanciate
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 31455
Rispondi Abuso
Inserito il 28/07/2026 alle: 22:05:44
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 28/07/2026 alle 21:08:05

Prima di sostituire tutto,hai appurato che le gomme non siano sbilanciate
O che abbiano difetti
Ho avuto un problema con delle food year su uno Scania
Bilanciate con equilibratrice elettronica e direttamente sul mozzo con quella dinamica, ma a 70 km/h vibrava il volante
Silvio
Ragioniere30
Ragioniere30
10/06/2026 39
Rispondi Abuso
Inserito il 01/08/2026 alle: 16:37:22
In risposta al messaggio di Ivan1971 del 28/07/2026 alle 16:12:08

Ciao, se sei già pratico non è difficile, l'unica cosa sono è tutto un po' più grande rispetto alle auto ma si fa senza problemi. Credo essenziale un' avvitatore a masse battenti per svitare dadi e bulloni dei mozzi, per il resto nessuna difficoltà.
Il destro sostituito con un po' di forza bruta visto che non ne voleva sapere di venire e via dal fermo che c'è al cuscinetto... Il destro era praticamente rotto... Il sinistro lo volevo sostituire anche se ancora buono però... Ho avuto problemi nello svitare il fermo che lo tiene al cambio non riesco a svitare i 4 bulloni quindi ho desistito ...
Germania del  Nord e Isola di Rugen
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Normandia e Bretagna in camper
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Ivan1971
Ivan1971
15/03/2015 1113
Rispondi Abuso
Inserito il 01/08/2026 alle: 20:15:06
In risposta al messaggio di Ragioniere30 del 01/08/2026 alle 16:37:22

Il destro sostituito con un po' di forza bruta visto che non ne voleva sapere di venire e via dal fermo che c'è al cuscinetto... Il destro era praticamente rotto... Il sinistro lo volevo sostituire anche se ancora buono però... Ho avuto problemi nello svitare il fermo che lo tiene al cambio non riesco a svitare i 4 bulloni quindi ho desistito ...
Aspetta....i 4 bulloni che vedi al cambio non fissano il semiasse ma il paraolio del cambio che è diverso dal destro. Il semiasse esce esattamente come quello che hai tirato, va semplicemente sfilato aiutandoti con una leva piatta. Attenzione all' anello di tenuta.
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