Specchio retrovisore lato DX Ducato 244

Guarda le caratteristiche di quelli che hai trovato,  devi verificare chela misura dello sbalzo del braccio sia uguale a quello che hai rotto, la parte dei due specchi è uguale per tutti , poi come hai giustamente detto deve essere elettrico e riscaldato.

In risposta al messaggio di AleEleNicoAri del 03/06/2019 alle 21:43:05

Ciao a tutti, A seguito di una manovra in cortile... dovrei sostituire lo specchio DX del mio Laika Ecovip 2.1 Classic del 2006. Ho controllato in rete e mi sembra di averne trovati alcuni modelli di diversi produttori

ma non sono sicuro che siano quelli giusti: I modelli trovati sono: - Magneti Marelli cod. OEN 7353188500 FIAT - SPJ E-1888 - ALKAR 9226984 - KLOKKERHOLM 20921046A1 Tutti sono elettrici e riscaldati. Prima di effettuare l'ordine vi chiedo se mi potete confermare che sono i modelli giusti. Grazie Alessandro  

...

Se non ricordo male la LAIKA in certi modelli di Ecovip usa bracci specifici di sua produzione e quindi se si è rotto il braccio o entrambi, si trovano solo da un concessionario Laika, mentre se hai rotto lo specchio ma i due bracci sono buoni, devi sostituire nello specchio nuovo i bracci con quelli vecchi.
 

In risposta al messaggio di AleEleNicoAri del 03/06/2019 alle 21:43:05

Ciao a tutti, A seguito di una manovra in cortile... dovrei sostituire lo specchio DX del mio Laika Ecovip 2.1 Classic del 2006. Ho controllato in rete e mi sembra di averne trovati alcuni modelli di diversi produttori

ma non sono sicuro che siano quelli giusti: I modelli trovati sono: - Magneti Marelli cod. OEN 7353188500 FIAT - SPJ E-1888 - ALKAR 9226984 - KLOKKERHOLM 20921046A1 Tutti sono elettrici e riscaldati. Prima di effettuare l'ordine vi chiedo se mi potete confermare che sono i modelli giusti. Grazie Alessandro  

...

Ho lo stesso mezzo dello stesso anno 
il codice fiat è corretto 7353188500
A me me l'ho avevano rotto ma sono riuscito a farlo saldare. L'interno è in alluminio e si può saldare.
ciao 
Marcello
 

In risposta al messaggio di AleEleNicoAri del 05/06/2019 alle 20:39:27

Grazie a tutti per le informazioni. Misurando lo specchio attuale ho un braccio di 200mm... come indicato sullo specchio della ALKAR... quindi, non dovrei aver sbagliato. In riguardo alla saldatura parecchi dicono che il

piatto di fissaggio del braccio è in zama e quindi non può essere saldato o per lo meno qualcuno lo fa ma costa troppo... Provo ancora a sentire un ultimo costruttore... magari riesce a saldarmelo... Grazie e buona serata ! Ciao Alessandro

...

a me era alluminio con 5€ me lo avevano saldato.
Era un saldatore che faceva scarichi speciali per auto

 

In risposta al messaggio di falchirossi del 06/06/2019 alle 15:03:24

a me era alluminio con 5€ me lo avevano saldato. Era un saldatore che faceva scarichi speciali per auto  

Quando avevo il 244 mi si era rotto nello stesso modo, ma purtroppo non era di alluminio ma di zamac una sottospecie di alluminio che non si salda in nessun modo, pero avevo risolto  con resina e tela apposita, mai più  avuto problemi.
Saluti

È una lega di Zinco, con basse %li Alluminio, MAgnesio e rame (da cui la C o K finale).
Facilmente formabile x pressofusione, pessima come caratteristiche meccaniche

Al di là della letteratura metallurgica, mi interessa il discorso dei ricambi specchietti  dato che avevo già subito, da disattenzioni altrui, 4 botte allo specchietto sx del furgonato (fortunatamente senza conseguenze) in nemmeno 4 anni e ora il semintegrale ha i supporti anche più larghi, quindi il sinistro lo vedo destinato male.
​​​​​​
Avevo valutato la sostituzione con quelli più stretti dal conce, pre-consegna, ma mi avrebbe montato degli "alternativi" non riscaldati e mi pareva sciocco perdere la funzionalità. Oltre al discorso omologazione del mezzo con quelli larghi.
Allora ho lasciato tutto così, in attesa della prossima moto che sorpassa tra le corsie e ci stampa il casco (già successo come dicevo, ma quella volta solo di striscio) o del prossimo camion che allarga nella strettoia di Anfo ecc.
È che se mi succede quando sono all'estero può essere complicata.
Andare in giro col ricambio "in previsione" mi pare eccessivo ..