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River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 09/06/2009 alle: 22:41:34
Ciao a tutti. Mi succede questo: all'accensione del motore (Ford Transit 2500 aspirato del 93) mi resta accesa la spia dell'alternatore, se lo lascio al minimo permane la spia accesa, dopo due accellerate robuste, si spegne e poi tutto torna regolare. Ho controllato la cinghia ed è ben tesa, l'alternatore me l'hanno revisionato lo scorso inverno, la batteria motore ha due mesi. Il minimo è regolare, almeno ad orecchio e l'accensione (ora che fa caldo) è una scheggia. Ringrazio find'ora eventuali suggerimenti. Beppe
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 09/06/2009 alle: 23:16:13
Ciao , non ti preoccupare , è normale così. Saluti Paolo
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 10/06/2009 alle: 00:23:24
E se tenti di spegnere la spia in inverno, arrivi a destinazione e ancora non riesci a spegnerla, tranne a portarlo fuori giri![:D][:D][:D]. Anche a me hanno detto che è normale ma non riesco a sopportarla!![:(!] Mi chiedo ma come fanno nei paesi più freddi di noi, in inverno, al mattino con il gelo, fari e ventilazione accesa etc.etc. a non scaricare la batteria? Non parlo solo dei camper ma anche dei mezzi usati per altri scopi. Cordiali saluti. Max.
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