Spia service su Ducato x250

In risposta al messaggio di captiva del 23/07/2019 alle 14:05:47

BUONGIORNO VOLEVO SAPERE SE QUALCUNO HA TROVATO COME SI RESETTA LA SPIA SERVICE DEL DUCATO X 250 DEL 2012 GRAZIE

Facilissimo, 
basta andare da un meccanico, collegarsi con un PC, e azzerare.
Non è una battuta, è l'unico sistema

non e’ l’unico... basta aspettare 1000 km e la spia si spenge da sola. E’ previsto lo spegnimento 1000 km da quando appare il primo avviso del service. L’alternativa e’ il meccanico con l’examiner, perché nemmeno  i tester obd la possono spengere.
 

In risposta al messaggio di iw5ci del 23/07/2019 alle 20:11:31

non e’ l’unico... basta aspettare 1000 km e la spia si spenge da sola. E’ previsto lo spegnimento 1000 km da quando appare il primo avviso del service. L’alternativa e’ il meccanico con l’examiner, perché nemmeno  i tester obd la possono spengere.  

Infatti, a me, che avevo cambiato l’olio prima del chilometraggio previsto, dopo un po’ si è spento da solo

lo uso da anni funziona benissimo. Ciao

In risposta al messaggio di Ivan12 del 24/07/2019 alle 06:03:06

lo uso da anni funziona benissimo. Ciao

Ciao,questa procedura la fai su un x 250?

Quello che l'ha scritta in inglese e di un x250 io la faccio su un x290

In risposta al messaggio di Ivan12 del 24/07/2019 alle 06:03:06

lo uso da anni funziona benissimo. Ciao

Grazie Ivan

Molto utile

Grazie. Ma non è farina del mio sacco è di un post vecchio che ho letto qua.

Segnalo solo che con MULTIECUSCAN e set cavetti si resetta e si fanno un sacco di altre cosette, dai fendinebbia al cruise control, ad esempio, passando per temperatura esterna, ecc.
Saluti
Davide

In risposta al messaggio di Ivan12 del 24/07/2019 alle 06:03:06

lo uso da anni funziona benissimo. Ciao

Ciao,grazie mi si è appena accesa la chiave spaccata forse 16/17, proverò il tuo metodo .
@dielle6971 tu sei riuscito ad attivare il cruise con multiecuscan ?

In risposta al messaggio di dielle6971 del 26/07/2019 alle 16:46:38

Segnalo solo che con MULTIECUSCAN e set cavetti si resetta e si fanno un sacco di altre cosette, dai fendinebbia al cruise control, ad esempio, passando per temperatura esterna, ecc. Saluti Davide

Potresti postare qualche link sicuro per l’acquisto del necessario? Sai com’è...non vorrei comprare qualcosa che poi non potrei utilizzare  (per l’X250, ovviamente )

In risposta al messaggio di w30430 del 26/07/2019 alle 22:03:33

Ciao,grazie mi si è appena accesa la chiave spaccata forse 16/17, proverò il tuo metodo . @dielle6971 tu sei riuscito ad attivare il cruise con multiecuscan ?

Si, montato ed attivato sia i fendinebbia che il cruise ( acquistato il suo originale, come levetta, intendo )

In risposta al messaggio di Roby964 del 27/07/2019 alle 09:46:09

Potresti postare qualche link sicuro per l’acquisto del necessario? Sai com’è...non vorrei comprare qualcosa che poi non potrei utilizzare  (per l’X250, ovviamente )

Dunque, io ho acquistato tutto un paio di anni fa. Il software l'ho scaricato dal sito ufficiale ( NON quello italiano perchè è una fregatura...) : 

https://www.multiecuscan.net/

Mentre il set cavi lo avevo acquistato qui ( Amazon ) : 

https://www.amazon.it/dp/B07BWD...

 e vedo che li vende ancora.

Una volta scaricato il software puoi provarlo ( serve comunque il set cavi ) e vedere se tutto ok ( puoi solo collegarti e leggere le varie centraline ). Se tutto a posto compri la licenza direttamente dal sito dove hai scaricato il software : hai la lingua italiana e costa, mi pare, 50 euro per un PC ( ti danno una chiave software abbinata all'hardware del tuo pc, quindi occhio che se poi cambi qualcosa come hardware non funziona più : dovrai chiedere assistenza e ti forniranno una nuova chiave )

Non c'è molta documentazione. Un po' di cose ( in inglese ) le trovi sul sito ma dopo che ci smanetti un po' le cose basilari le fai tranquillamente. Oltretutto ogni funzione software ha un piccolo ma completo tutorial istantaneo, quando la usi. 

Io ho utilizzato con successo il kit sia per me ( Ducato X250 del 2010 per cruise, fendinebbia, temperatura esterna ed accensione 4 frecce in caso di frenata forte ) sia per reset errori e ricalibrazione sensore di coppia dello sterzo della fiat Punto del 2006 di mia moglie ( comunque legge anche ad esempio la panda 4x4 che abbiamo, del 2014 ) che per fendinebbia e cruise del doblo' ( 2014 ) di un mio collega di lavoro.

Il software puoi scaricarlo anche subito e da subito provare ad utilizzarlo in modalità "simulazione " : fa quasi tutto, ovviamente per finta ma ti dà una idea di come funziona. Purtroppo la simulazione, se non acquisti la licenza, sarà solo in inglese, come il resto del software.

Da poco tempo, inoltre, se hai un iphone ( o mi pare anche un ipad...) puoi fare tutto anche dal telefono ( delirio, ma si sa mai...) con una app/software apposita. Mi pare sia compresa nei 50 euro richiesti per la licenza.

Chiudo con una info importante : nel caso usassi questo sistema, ricorda di NON pasticciare con il contachilometri perchè da gennaio 2019, multiecuscan permette solamente più l'incremento del numero presente ( per fortuna o per...sfortuna ). Non insinuo nulla ma...le tentazioni sono forti 

Saluti
Davide

In risposta al messaggio di dielle6971 del 27/07/2019 alle 16:49:20

Dunque, io ho acquistato tutto un paio di anni fa. Il software l'ho scaricato dal sito ufficiale ( NON quello italiano perchè è una fregatura...) :  Mentre il set cavi lo avevo acquistato qui ( Amazon ) :  vedo che li

vende ancora. Una volta scaricato il software puoi provarlo ( serve comunque il set cavi ) e vedere se tutto ok ( puoi solo collegarti e leggere le varie centraline ). Se tutto a posto compri la licenza direttamente dal sito dove hai scaricato il software : hai la lingua italiana e costa, mi pare, 50 euro per un PC ( ti danno una chiave software abbinata all'hardware del tuo pc, quindi occhio che se poi cambi qualcosa come hardware non funziona più : dovrai chiedere assistenza e ti forniranno una nuova chiave ) Non c'è molta documentazione. Un po' di cose ( in inglese ) le trovi sul sito ma dopo che ci smanetti un po' le cose basilari le fai tranquillamente. Oltretutto ogni funzione software ha un piccolo ma completo tutorial istantaneo, quando la usi.  Io ho utilizzato con successo il kit sia per me ( Ducato X250 del 2010 per cruise, fendinebbia, temperatura esterna ed accensione 4 frecce in caso di frenata forte ) sia per reset errori e ricalibrazione sensore di coppia dello sterzo della fiat Punto del 2006 di mia moglie ( comunque legge anche ad esempio la panda 4x4 che abbiamo, del 2014 ) che per fendinebbia e cruise del doblo' ( 2014 ) di un mio collega di lavoro. Il software puoi scaricarlo anche subito e da subito provare ad utilizzarlo in modalità simulazione : fa quasi tutto, ovviamente per finta ma ti dà una idea di come funziona. Purtroppo la simulazione, se non acquisti la licenza, sarà solo in inglese, come il resto del software. Da poco tempo, inoltre, se hai un iphone ( o mi pare anche un ipad...) puoi fare tutto anche dal telefono ( delirio, ma si sa mai...) con una app/software apposita. Mi pare sia compresa nei 50 euro richiesti per la licenza. Chiudo con una info importante : nel caso usassi questo sistema, ricorda di NON pasticciare con il contachilometri perchè da gennaio 2019, multiecuscan permette solamente più l'incremento del numero presente ( per fortuna o per...sfortuna ). Non insinuo nulla ma...le tentazioni sono forti  Saluti Davide

...

Grazie di cuore 

In risposta al messaggio di Roby964 del 28/07/2019 alle 15:46:38

Grazie di cuore 

Di nulla.
D.

In risposta al messaggio di dielle6971 del 27/07/2019 alle 16:49:20

Dunque, io ho acquistato tutto un paio di anni fa. Il software l'ho scaricato dal sito ufficiale ( NON quello italiano perchè è una fregatura...) :  Mentre il set cavi lo avevo acquistato qui ( Amazon ) :  vedo che li

vende ancora. Una volta scaricato il software puoi provarlo ( serve comunque il set cavi ) e vedere se tutto ok ( puoi solo collegarti e leggere le varie centraline ). Se tutto a posto compri la licenza direttamente dal sito dove hai scaricato il software : hai la lingua italiana e costa, mi pare, 50 euro per un PC ( ti danno una chiave software abbinata all'hardware del tuo pc, quindi occhio che se poi cambi qualcosa come hardware non funziona più : dovrai chiedere assistenza e ti forniranno una nuova chiave ) Non c'è molta documentazione. Un po' di cose ( in inglese ) le trovi sul sito ma dopo che ci smanetti un po' le cose basilari le fai tranquillamente. Oltretutto ogni funzione software ha un piccolo ma completo tutorial istantaneo, quando la usi.  Io ho utilizzato con successo il kit sia per me ( Ducato X250 del 2010 per cruise, fendinebbia, temperatura esterna ed accensione 4 frecce in caso di frenata forte ) sia per reset errori e ricalibrazione sensore di coppia dello sterzo della fiat Punto del 2006 di mia moglie ( comunque legge anche ad esempio la panda 4x4 che abbiamo, del 2014 ) che per fendinebbia e cruise del doblo' ( 2014 ) di un mio collega di lavoro. Il software puoi scaricarlo anche subito e da subito provare ad utilizzarlo in modalità simulazione : fa quasi tutto, ovviamente per finta ma ti dà una idea di come funziona. Purtroppo la simulazione, se non acquisti la licenza, sarà solo in inglese, come il resto del software. Da poco tempo, inoltre, se hai un iphone ( o mi pare anche un ipad...) puoi fare tutto anche dal telefono ( delirio, ma si sa mai...) con una app/software apposita. Mi pare sia compresa nei 50 euro richiesti per la licenza. Chiudo con una info importante : nel caso usassi questo sistema, ricorda di NON pasticciare con il contachilometri perchè da gennaio 2019, multiecuscan permette solamente più l'incremento del numero presente ( per fortuna o per...sfortuna ). Non insinuo nulla ma...le tentazioni sono forti  Saluti Davide

...

Ciao, ti chiedo solo una info:
tu che versione usi? io uso la 3.6
ti chiedo se già questa versione ha la possibilità di abilitare l'accensione 4 frecce in caso di frenata forte … 
grazie

In risposta al messaggio di Ivan12 del 24/07/2019 alle 06:03:06

lo uso da anni funziona benissimo. Ciao

Ciao, ho eseguito la procedura che hai postato, riaccenso il quadro  la spia dell'olio ha lampeggiato x 5 secondi ,ho spento e dopo qualche secondo ho riacceso " spia service sempre accesa "
Ducato x 250  del 2010/2011

In risposta al messaggio di w30430 del 27/08/2019 alle 12:08:54

Ciao, ho eseguito la procedura che hai postato, riaccenso il quadro  la spia dell'olio ha lampeggiato x 5 secondi ,ho spento e dopo qualche secondo ho riacceso spia service sempre accesa Ducato x 250  del 2010/2011

ciao  SIlvio
per azzerare spia tagliando devi azzerare il contatore dei km tagliando e poi in altro set azzerare  km del degrado dell'olio (pdf)
ciao

In risposta al messaggio di pepyno69 del 14/09/2019 alle 17:28:19

ciao  SIlvio per azzerare spia tagliando devi azzerare il contatore dei km tagliando e poi in altro set azzerare  km del degrado dell'olio (pdf) ciao

Ciao Lorenzo ti ho scritto in privato

sono  tornato da parma,sul ducato 250 del 2012 si è acceso la spia dell'olio e successivamente sul display è apparsa la scritta:sostituire olio,l'olio ha 3000 km. sostituito personalmente,i km. totali sono 45.257,quindi dovrebbe essere la manutenzione dei 45000 km,prima di andare a far resettare la spia,ho provato con il metodo segnalato da IVAN bè la cosa ha funzionato al primo tentativo

grazie ivan.