spiffero d'aria sportelli cabina nuovo ducato

ciao, anche la mia consorte si lamenta che gli viene aria dallo sportello e onestamente chiudere la feritoria l'avevo fatto nel vecchio camper ma poi ho tolto la chiusura, (ci avevo messo un pezzo di similpelle incollata), sul nuovo non so anche perchè il calore che fà il riscaldamento è tanto, e poi il ricambio di aria ci vuole, saluti

anche mia moglie ha notato lo spiffero specie se chiudo il riciclo dell'aria di ventilazione del cruscotto. sul vecchio ducato ho risolto con un pezzo di nasro adesivo trasparente incollato sulle feritoie poste sotto la serratura degli sportelli,ma sul nuovo ducato ho notato che se si aziona la ventilazione forzata del riscaldamento, lo spiffero viene neutralizzato grazie alla efficacia dell'impianto di riscaldamento. Ciao, Vito

Il problema lo ritengo risolvibile solamente applicando GUARNIZIONI COMPLETE A TUTTI GLI OBLO' specialmente il Midi Heki che viene consegnato senza Chiuse tutte quelle uscite,diminuiscono drasticamente anche tutti gli spifferi e l'aria che entra aspirata dalle fessure (che andremo a chiudere)degli oblò[;)] Saluti Franco

Anche io ho notato che il Midi Heki posteriore non ha guarnizioni(ho un adria coral compact 590sp),mentre quello anteriore chiude perfettamente. Ponendo il quesito al mio meccanico,a mio guidizio persona seria e competente, mi ha sconsigliato,anzi non vuole vendermi la guarnizione perchè pericoloso in quanto si limiterebbe il ricambio d'aria della cellula...

Ciao... Io avvertivo lo spiffero in corrispondenza della maniglia interna collocata sulla plastica grigia che serve anche da poggiabraccio, ho risolto togliendo la protezione della maniglia stessa , semplicemente messa a pressione, e una volta senza protezione ho applicato dei pezzi di paraspifferi adesivi, rimontato la protezione ,e le cose sono decisamente migliorate ......... Un caro saluto .....Gianni

quote:Originally posted by mamarafa
Anche io ho notato che il Midi Heki posteriore non ha guarnizioni(ho un adria coral compact 590sp),mentre quello anteriore chiude perfettamente. Ponendo il quesito al mio meccanico,a mio guidizio persona seria e competente, mi ha sconsigliato,anzi non vuole vendermi la guarnizione perchè pericoloso in quanto si limiterebbe il ricambio d'aria della cellula... >

> Basta ricordarsi all'arrivo di aprire un poco ALMENO UN OBLO' Non penso che qualcuno rimanga in sosta senza aprire nulla[B)] Franco

Ciao... penso che probabilmente stiamo parlando di due problemi diversi, quello che affermava Fucofico era riferito al problema rilevato con veicolo in movimento,mentre per la sosta ,il mezzo, per legge avendo installato apparecchiature a gas, deve avere una presa di aria esterna dimensionata in funzione della cubatura del veicolo e delle utenze installate , ma comunque con una superficie minima garantita mi pare di ricordare 10 cm2. Quindi in sosta, a parte i problemi di condensa, ma questo e' un altro discorso, non e' necessario aprire ulteriori "spifferi" a meno che come fanno molti chiudono con nastro adesivo le prese d'aria originali. Scusate se ho interpretato male il post....... Un caro saluto ....GIanni