Stabilità Ford trazione anteriore

In risposta al messaggio di Bobagiustatutto del 23/03/2022 alle 20:34:13

Ho letto un mucchio su col di questa pistonite... Ma alla fine non capisco se vi sia sostanzialmente un problema frequente a circa gli stessi km e se vi siano reali verifiche da poter fare preventivamente...  Io per il momento mi godo il mio buon mezzo e faccio comunque visita a qualche Santuario come suggeritomi da Giorgio 

Io stavo acquistando un Hymer, ho rinunciato perché non me la sono sentita, anche chiedendo ad amici meccanici, uno assistenza diretta, ci sono state avarie anche su furgoni, non si spaccano tutti certamente, ma evidentemente c’è una criticità di progetto. Almeno questa è la mia idea.
E’ un danno che oltre l’aspetto economico non è prevedibile, quando rompe rompe.
Ero quasi deciso a cambiare il motore con uno modificato, tanto , mi piaceva la cellula, il venditore non mi è venuto incontro dicendomi che non aveva avuto problemi e che il software era stato aggiornato, quindi ho desistito.
Aldo

In risposta al messaggio di Bobagiustatutto del 23/03/2022 alle 20:34:13

Ho letto un mucchio su col di questa pistonite... Ma alla fine non capisco se vi sia sostanzialmente un problema frequente a circa gli stessi km e se vi siano reali verifiche da poter fare preventivamente...  Io per il momento mi godo il mio buon mezzo e faccio comunque visita a qualche Santuario come suggeritomi da Giorgio 

Sembrava che mezzi dal 2011 in poi avessero risolto il problema, purtroppo accade ancora anche a mezzi oltre il 2011.
Anche se la percentuale può essere considerata bassa a chi capita è il 100%, secondo me, chi acquista un mezzo con quella motorizzazione significa che s’è stancato di vivere tranquillo..

In risposta al messaggio di inric del 23/03/2022 alle 07:39:11

ho capito via, con questa pistonite non mi conviene rischiare, mi sa che mi orienterò su ducato secondo voi a una crociera sui 120 diciamo, con mansardato da 7mt e peso di 3500kg, la differenza di consumi tra il 2300 130 e il 3000 160 quanto potrà essere?

Non credo cambi poi molto. A 120 stai consumando talmente tanto che anche un 10% non ti cambia la vita. Considera però che è una velocità di crociera che abbastanza raramente puoi tenere in piena sicurezza. Molto più probabili velocità sui 110/100. E lì la differenza a favore del 3 litri potrebbe essere più apprezzabile. Anche in questo caso però i conti della serva dicono che se ci fai 10.000 km anno (e son parecchi) balleranno 150/200 euro anno.