sterzo che vibra

Cari amici, vorrei chiedere a chi ha più esperienza di me se questo comportamento del mezzo è anomalo o normale, magari per una trazione posteriore. In sostanza, collaudando per la prima volta il camper su ford transit appena immatricolato, quello da 140 cv, ho notato che lo sterzo tende prima a tremolare poi a vibrare anche in maniera consistente, al di sopra dei 100 Km. naturalmente non tocco mai i 100 Km, ma stavolta ho voluto provarlo, perchè il mezzo è nuovo. Poi, una volta iniziata la vibrazione, questa permane anche quando decelero. Naturalmente si sente particolarmente togliendo le mani dallo sterzo. Rimettendole, tutto sembra normalizzarsi. Io volevo verificare se manteneva la traiettoria e mi sono accorto di questo problema. Non sarà mica una caratteristica della trazione posteriore? Forse ho detto una stupidaggine, ma prima di andare per meccanici è meglio sentire gli amici più esperti. Grazie, Michele.

Quindi può essere solo questione di gommista? devo escludere problemi di ordine meccanico? Meglio così. Grazie del contributi, michele.

Allora se è un problema di equilibratura, transeat, la faccio fare io. Ma se le gomme dovessero essere da sostituire, visto che il camper ha un mese di vita, potrei anche pretenderne la sostitusione in garanzia. Ma da chi? Dalla Ford o dal venditore, visto che da quando Ford cede il mezzo a qaundo lo ritira il compratore di tempo ne passa, un po' in ditta per la realizzazione della cellula e poi sul piazzale del venditore'

Ok, cari amici, ho risolto il problema. Stamane il gommista, peraltro molto professionale, ha provveduto ad "ottimizzare" la gomma nel suo cerchione (pare che sia un'operazione importante), ad effettuare l'equilibratura e a livellare perfettamente il cerchio sul suo mozzo. Quindi, problema risolto. Tuttavia, resta il dubbio: perché si consegnano mezzi con rifinitura meccanica che dire approssimativa è poco? E il pericolo? Quanti problemi occulti dovuti alla frettolosità estrema dobbiamo contare? Poi i pneumatici di serie, sembra non siano all'altezza del compito. Sono stato invitato a considerare la possibilità di sostituirli tra un paio d'anni con i mitici Michelin. Grazie a tutti, Michele

Di serie ci sono le pirelli. Sono nuove e portano la data 20 07 (ventesima settimana del 2007). Quindi è compatibile col mezzo. Però sono scadenti......

Certo, il gommista mi ha sostituito le valvoline sulle ruote posteriori e sono metalliche. Però non mi ha parlato del pericolo di scoppio. Le ha cambiate per la comotità del gonfiaggio, almeno così mi è sembrato di capire. Ma le devo far cambiare anche avanti? Grazie mille per i preziosi consigli, Michele.