surriscaldamento motore ducato

Il Ducato 1.9TD ha 2 ventole, la prima si attiva a 95 gradi e la seconda a 102, il problema è che quando si inserisce la seconda la temperatura è già troppo alta. Da quando ho messo l'interruttore che forza l'intervento della seconda non ho più avuto problemi è una modifica molto semplice, se fai un cerca sul forum troverai molti post di persone che hanno avuto lo stesso problema e hanno risolto in questo modo. Ciao Tiziano

èra successo anche a me nel mio primo camper il meccanico si accorse che il termostato faceva attaccare le ventole in ritardo. ciao claudio

Scusate, ma non riesco a capire: se l'impianto di raffreddamento e' dimensionato in un certo modo (pompa acqua, radiatore, quantita' di liquido, potenza delle ventole, sezione dei tubi, ecc.), e se questo dimensionamento e' insufficiente in alcuni casi (salite ripide in sovraccarico con alta temp. esterna, ecc.), non sara' certo un interruttore che risolve la cosa. Sempre quella e' la capacita' di raffreddamento, nei casi critici: termostato tutto aperto e ventole entrambe attaccate. L'interruttore forse ritarda leggermente il surriscaldamento, ma se la salita e' lunga non puo' cambiare niente. Questo, ovviamente, se i termocontatti delle ventole funzionano. Se sono guasti, cioe' non si attaccano o si attaccano a 120°, allora e' un altro discorso.