Tac da ruota posteriore sinistra.

Ciao a tutti , viste l'imminente partenza di venerdì ieri sera rientrando con il camper in cortile noto un TAC proveniente dalla ruota posteriore sinistra, e penso che bello tra 2 giorni devo partire e esce l'inconveniente. Visto che probabilmente nessuna officina mi guarderà in faccia sono a chiedere ai molti esperti del settore (che ho già letto e apprezzato più volte in questa sezione) se la cosa potrebbe essere preoccupante o no. Il camper è un Knaus su ducato del dicembre 2004 (DUCATO MAXI) con telaio AL-KO e la ruota incriminata è propio la posteriore sinistra sul telaio. In pratica sia andando avanti che in dietro sempre nella stessa posizione della ruota si sente questo TAC non forte. Facendo fare la manovra più volte alla moglie e controllando da vicino sembra (però dico sembra) che il rumore provenga dalla pinza del freno. Ho anche controllato da sotto il camper se c'era qualcosa nel cerchione o strisciamenti ma non ho notato niente. Scusate la lungaggine ma a questo punto passo la palla a voi per vedere se mi diagnosticate qualcosa. Grazie Paolo (FC) P.s. Se dovessi fare un'intervento su quela parte nel telaio AL-KO se ne occuperebbe sempre la Fiat o dovrei cercare qualche centro assistenza particolare ?

quote:Risposta al messaggio di heelmax inserito in data 30/07/2009  09:04:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie heelmax se fosse questo sarebbe anche facile da risolvere, te ne sei occupato tu direttamente? è una cosa facile ? bisogna smontare il pneumatico? Grazie ancora. Ciao Paolo (FC) Altre ipotesi?

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 30/07/2009  13:37:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'ho portato da un meccanico qui vicino al mio lavoro e ci ha dato un'occhiata. Mi ha detto di stare tranquillo che è semplicemente la pastiglia nella pinza che si sposta perchè ogni tanto và leggermente a toccare. Speriamo che non sia una risposta di convenienza perchè aveva poco tempo di guardarci. Ciao Paolo (FC)

Ciao a tutti, vi ringraio di tutti i suggerimenti, comunque alla fine ieri sera sono ripassato dall'officina che mi ci aveva dato un'occhiata e facendogli notare le mie perplessità su quello che mi aveva detto la volta prima, mi ha sollevato il camper e smontato la ruota incriminata il tutto in mia presenza. Il responso è stato : è tutto a posto , non c'è niente di anomalo l'unica cosa che ho notato è che i bulloni della ruota erano un pò lenti. Fatte tutte le prove del caso il risultato è stato che il rumore era sparito. A quel punto mi ha controllato il serraggio di tutte le ruote ed anche in altre due c'erano dei bulloni non ben serrati. Probabilmento il tac che sentivo era un movimento millimetrico del cerchione sul mozzo. Devo ringraziare il meccanico che nonostante l'officina piena di mezzi mi ha comunque controllato il camper e inoltre non ha neanche voluto che lo pagassi dicendo che non aveva dovuto fare niente. Intanto mezz'ora l'aveva persa e il suo niente per me è molto perchè oggi parto con la tranquillità di avere il mezzo a posto. Per il dovere di cronaca nel ducato maxi con il telaio Al-KO il freno a mano credo sia idraulico perchè a ruota smontata non ho visto nessun cavo d'acciaio inguainato del freno a mano (questo non è per polemica verso chi mi aveva dato quel suggerimento che comunque ringrazio , è solo per segnalare la differenza tra le meccaniche). Spero che la mia esperienza sia utile anche ad altri. Ciao e buone ferie a chi le deve ancora fare. Paolo (FC)