transit 2.5 t.d. è Euro 2?

ciao il tuo e un ecodisel ma nn euro ne 1 tanto meno 2 anke se cera una versine ke montava il catalizzatore e si riconosce dalla presa aria sul parafango sx , quelli catalizzati montavano l intercoler per ridare 1 po di potenza tolta dal catalizzatore . cmq a mio parere e 1 n buona meccanica

La certezza la potrai avere solamente verificando la carta di circolazione, ad ogni buon conto in ditta dove lavoro abbiamo ancora un Ford 2500 td del 97 ed è euro 2. Ciao

quote:Originally posted by Parsi
La certezza la potrai avere solamente verificando la carta di circolazione, ad ogni buon conto in ditta dove lavoro abbiamo ancora un Ford 2500 td del 97 ed è euro 2. Ciao >

>transit 137 del 2006 e un euro 3 , cmq kiedi a paolo 61 lui lavora in ford veicoli commerciali sapra dirti tutto sul tuo ford

Sono andato a riguardare la documentazione dei vecchi furgoni che avevamo in ditta e ti dirò che per trovare un euro 1 sono dovuto risalire sino a un transit 2500 aspirato del 1994. Sono propenso a ritenere, salvo smentite, che i veicoli a partire dal 1995/96 siano almeno euro 2. Potresti chiedere conferma al numero verde della Ford, rispondo in genere molto rapidamente. Ciao

quote:Originally posted by simonello
Grazie, sei stato molto gentile. Ora provo. Pero' e' strano....se leggi questo annuncio [url] http://www.secondamano.it/iad/car/object?adId=2815365&sid=0abclf86h552087&pos=171&tot=267 che riguarda un transit del 1997 si parla di Euro1... Bho? Cmq intanto grazie e ciao!ti posso smentire ke il ducato 1900td nn e un euro 2 anzi spesso nn sono neanke euro 1 cmq il tuo ford con pompa epik a controllo elettronico e con valvola egr ti posso assicurare ke e euro 1 >

>

Ciao , se ricordo bene dovrebbe essere euro2 però controlla la normativa sul libretto , se non hai da confrontarla scrivila sul forum , con quella riesco ad essere più preciso. Ciao Paolo

Bisogna leggere sul libretto di circolazione qual'è la direttiva di riferimento. La tabella da applicare è la seguente: EURO 1 dal 1.1.1993 91/441 CE 91/542 CE punto 6.2.1.A 93/59 CE con catalizzatore EURO 2 dal 1.1.1997 91/542 punto 6.2.1.B 94/12 CE 96/1 CE 96/44 CE 96/69 CE 98/77 CE EURO 3 dal 1.1.2001 68/69 CE 98/77 CE rif 68/69 CE A 1999/96 CE A 1999/102 CE rif 98/69 CE 2001/1 CE rif 98/69 CE ecc. ecc (mi sono stufato !!!) Saluti Antonio

Ciao, io ho un camper motorizzato ford 2.5 TD del 94 ed è un Euro 1 un metodo veloce può essere quello di collegarti al sito della motorizzazione per verificare il pagamento del bollo e lì, inserendo la targa, ti dicono anche che Euro è Ciao ed in bocca al lupo per l' acquisto P.s. il ford è un ottimo mezzo[:D]

quote:Originally posted by Bellator
Bisogna leggere sul libretto di circolazione qual'è la direttiva di riferimento. La tabella da applicare è la seguente: EURO 1 dal 1.1.1993 91/441 CE 91/542 CE punto 6.2.1.A 93/59 CE con catalizzatore EURO 2 dal 1.1.1997 91/542 punto 6.2.1.B 94/12 CE 96/1 CE 96/44 CE 96/69 CE 98/77 CE EURO 3 dal 1.1.2001 68/69 CE 98/77 CE rif 68/69 CE A 1999/96 CE A 1999/102 CE rif 98/69 CE 2001/1 CE rif 98/69 CE ecc. ecc (mi sono stufato !!!) Saluti Antonio >

> Ciao , quelle date erano relative al momento in cui non si poteva più immatricolare un veicolo con normativa precedente , perciò è possibile trovare qualche mezzo più datato con mormativa sucessiva (almeno dovrebbe essere così) Ciao Paolo

Ciao Paolo, come stai? Fatta la settimana bianca? Il mio 125-350 del 2002 che euro è?.........Ciao, magari se capito da quelle parti o se passi per Venezia, ci si vede......[;)]

Ciao Daniele , sto ottimamente bene ma alla settimana bianca andrò il 2 febbraio in val badia a La Villa , il tuo transit dovrebbe essere euro3. Salutoni Paolo

Ti conviene prenotare........magari vedo se riesco a fare un giro.....troverai un casino di neve, se hai la possibilità fatti la pista sul valparola, a lagazuoi e fermati al rifugio Scottoni...[;)]

quote:Originally posted by cielele
Ti conviene prenotare........magari vedo se riesco a fare un giro.....troverai un casino di neve, se hai la possibilità fatti la pista sul valparola, a lagazuoi e fermati al rifugio Scottoni...[;)] >

> Ciao , lo scorso anno, stesso posto stessa data all'area di sosta c'era pochissima gente, se ti va di fare un giro , ci facciamo una sciata insieme. Ciao Paolo

quote:Originally posted by simonello
i transit 2.5 td dal 97 in poi .... è già sicuramente Euro2 oppure è necessario verificare sul libretto?? ... grazie >

> io avevo un Transit FT190 (aprile-97) ed era identificato Euro 2 sulla carta di circolazione... Ciao Giordano ps: nel 1997 c'e' stato un aggiornamento del Transit (non si tratta di restyling, esteticamente non si vede nulla se non apri il cofano): per esempio il tachimetro meccanico e' stato sostituito da un elettronico, diversi collettori di aspirazione/scarico per realizzare la versione intercooler da 115cv (rarissima), ecc, ma e' rimasto comunque Euro2 fino al 1999 (se non erro, momento in cui e' andato in pensione). Forse i modelli non "smile" (dalla forma della mascherina, sono cosi' simpaticamente identificati in UK) sono Euro-1 nb: accertati (sempre sulla carta di circolazione) che sia FT-190 e non FT-150 (il primo ha una MTT di 3500kg ed il secondo di 3300kg), perche' su quest'ultimo le sospensioni sono ancora piu' fiacche e la stabilita' in autostrada ne risente (uno dei motivi per cui l'ho venduto [B)])

Anche secondo me è un mezzo Euro2, considera che io ho un Transit del Nov '95, (tra i primi con il musetto ovale) ed è già Euro2, sul mio libretto compare la conformità alla 94/12 CE

Ciao Gipsy levami una curiosità ma il tuo mezzo è Italiano o di importazione...tipo Germania etc. etc.

La miglior soluzione e la più sicura è quella di avere il numero di targa e di andare sul sito dell'agenzia dell'entrate, entrare nelle tasse auotmobilistiche calcola bollo inserire la targa e compaiono i dati del veicolo, la cifra della tassa di possesso, la scadenza e l'appartenenza al tipo di Omologazione Euro. Qualcuno si è ritrovato addirittura ad una classe superiore di quella indicata sul libretto ma successivamente ha potuto far aggiornare il libretto in motorizzazione. Questo è il metodo ufficiale ritenuto valido dalla legge italiana per l'indicazione di importi, scadenze e appartenenza euro

http://www.agenziaentrate.it/il...

Ciao a touch! Paolo