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Puntaleso
Puntaleso
29/06/2008 7
Inserito il 22/02/2009 alle: 09:21:30
SALVE RAGAZZI NON SO COSA FARE ... SONO UN POSSESSORE DI UN CAMPER FORD TRANSIT KATAMARANO BENZINA -GPL DEL 1991 MONTA SU IL MOTORE DEL FORD TRANSIT ( SIERRA) CON 55KW CON CARBURATORE ORIGINALE (FORD)...IL CAMPER AVEVA DEI PROBLEMI DI CARBURAZIONE, IL CARBURATORISTA NON VUOLE REVISIONARE IL CARBURATORE PERCHE' LUI LI CONOSCE BENE E SONO UNA SCHIFEZZA. ABBIAMO REGOLATO UN PO' L'ANTICIPO E ADESSO VA BENE ANCHE SE CONSUMA SEMPRE UN PO' TROPPO... HO TROVATO E COMPRATO SU INTERNET UN CARBURATORE DOPPIO CORPO DELLA WEBER COMPRESO DI COLLETTORE DI ASPIRAZIONE FILTRO ARIA....DEL SIERRA 105CV DEL 91 IN PIU' MI HANNO DATO ANCHE IL COLLETTORE DI SCARICO DELLA FORD SIERRA RS....(DA MODIFICARE) IL CARBURATORISTA MI HA DETTO CHE NON C'E' NESSUN PROBLEMA PER CAMBIARLO L'UNICA COSA( VISTO CHE E' ANCHE GASISTA) BISOGNA FARE UNA MODIFICA SULL'INGRESSO DEL GAS NEL CARBURATORE PER IL DOPPIO CORPO... NON SO COSA FARE.... MAGARI TROVARE UN MONOCORPO WEBER.... SENZA CHE CAMBI ANCHE IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE....... AIUTO???? CHI MI CONSIGLIA???? FACCIO METTERE IL DOPPIO CORPO??? ANCHE IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE???? DEVO CAMBIARE ANCHE IL COLLETTORE DI SCARICO??? (BISOGNA MODIFICARLO). MI CONVIENE E CHE INCONVENIENTI POSSO INCORRERE......AIUTATEMI SONO INDECISO GRAZIE A TUTTI IN CASO DI RISPOSTA
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 22/02/2009 alle: 09:34:12
Ciao, se devi cambiare x il doppio corpo devi cambiare anche i collettori, avrai + potenza ma anche i consumi, se vai su

www.vintagecamper.com

lì sono + esperti x questa modifica

Modificato da Robir il 22/02/2009 alle 09:35:53
18
Puntaleso
Puntaleso
29/06/2008 7
Inserito il 22/02/2009 alle: 09:39:48
devo per forza cambiare anche il collettore di scarico ??
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 22/02/2009 alle: 10:19:03
Ciao , se hai ancora uno di quei carburatori fomoco a venturi variabile sei un eletto o un gran fortunato , all'epoca in officina ne avevo delle casse piene , la migliore soluzione , a mio parere è quella di montare un doppio corpo, se tarato bene ti darà più potenza , questa trasformazione la puoi anche eseguire senza sostituire il collettore di scarico , certo che uno scarico sdoppiato ti da un ulteriore incremento. Montando il doppio corpo dovrai sostituire il diffusore del gas e metterne uno adeguato , ma sicuramente chi ti fa la modifica sa come fare.
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jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 22/02/2009 alle: 14:38:39
quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , se hai ancora uno di quei carburatori fomoco a venturi variabile sei un eletto o un gran fortunato , all'epoca in officina ne avevo delle casse piene , ... >
> quoto... peggio di quelli c'erano solo i Solex; metti il Weber (attenzione che per valutare le condizioni del ricambio usato ci vuole l'esperienza di un carburatorista!) e vedrai che miglioreranno anche i consumi [;)]. Ciao Giordano
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