Trasformazione da euro 2 a euro 5

In risposta al messaggio di arcagia640 del 04/01/2023 alle 19:23:24

Se non ricordo male, mi pare di aver letto in rete, o forse qua sul forum, che esiste la possibilità di effettuare tale trasformazione, con filtro antiparticolato o con impianto a gpl, se si dove è possibile farlo, e i

relativi costi? Grazie. .................................... i telai sono come i prosciutti buoni se stagionati....dal vangelo secondo Luca....(CADALORA)

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credo solo fino a 4 (marmitta catalitica/retrofit ? )
Aspettiamo altre info 

In risposta al messaggio di arcagia640 del 04/01/2023 alle 19:23:24

Se non ricordo male, mi pare di aver letto in rete, o forse qua sul forum, che esiste la possibilità di effettuare tale trasformazione, con filtro antiparticolato o con impianto a gpl, se si dove è possibile farlo, e i

relativi costi? Grazie. .................................... i telai sono come i prosciutti buoni se stagionati....dal vangelo secondo Luca....(CADALORA)

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Solo. Con fap, ma. Viene riconosciuto solo in italia, e probabilmente neanche più in alcune città (Milano ad esempio) 
Ci vogliono circa 1500/2000€
Sono solo due le Marche di fap aftermerket che sono riconosciute dalla MCTC
Hjs e baumot

In risposta al messaggio di arcagia640 del 05/01/2023 alle 01:07:09

Grazie mille,  eventualmente chi farebbe il lavoro?

Sicuramente, tutte le officine che lavorano sugli autocarri
Se poi ne trovi una che fa anche revisioni over 35, ci pensano loro per la parte burocratica
La Hjs, fa  il fap identico alla marmitta del mezzo (se lo ha in listino) baumot, bisogna adattarla
Qui in zona Brianza ne conosco un paiose ti interessa
Altrimenti contatta le due aziende e chiedi loro gli installatori più vicini a te