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Trazione posteriore per semintegrale ?

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shamal
shamal
09/04/2007 1077
Inserito il 10/06/2007 alle: 23:10:08
Salve ragazzi, senza che vada a scartabellare tutti i listini ed i cataloghi, esiste un semintegrale trazione posteriore che non costi una tombola ? Grazie per l'attenzione
18
Stefano85
Stefano85
01/04/2007 2383
Inserito il 11/06/2007 alle: 00:36:26
Penso hymer su meccanica Ford! o cmq cerca una meccanica Ford
21
cortes
cortes
13/02/2004 812
Inserito il 11/06/2007 alle: 22:35:11
kentucky royal 4 su Mercedes Ciao, Corrado
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sergio74
sergio74
19/11/2006 2317
Inserito il 12/06/2007 alle: 00:52:10
a sfogliare i listini nelle ultime pagine di plein air o autocaravan non ci vuole tanto, comunque a memoria mi vengono in mente : Rimor e Kentuky su Ford e Mercedes, Mobilvetta Huari su Iveco, poi Detleffs Fortero, Lmc serie start e Tec serie freetec tutti su ford, Lmc e Tec hanno anche un modello su Mercedes. Per quel che riguarda il Ford quando leggi i listini tieni presente che solo il 2400 cc è quello a trazione posteriore, mentre il 2200 cc è il pianalato a traz. anteriore e viene usato sui modelli più corti. Per i prezzi dipende dal tuo metro di valutazione. Ciao, Sergio.
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sergio74
sergio74
19/11/2006 2317
Inserito il 12/06/2007 alle: 11:23:32
dimenticanza grave, anche Laika serie X ha dei modelli semintegrali su Ford. Ciao, Sergio.

Modificato da sergio74 il 12/06/2007 alle 11:24:15
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shamal
shamal
09/04/2007 1077
Inserito il 13/06/2007 alle: 00:23:56
Ho visto sia TEC che RIMOR, a qualità come stanno ? Non ho conoscenze dirette, scusatemi !
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 13/06/2007 alle: 09:49:48
quote:Originally posted by shamal
Ho visto sia TEC che RIMOR, a qualità come stanno ? Non ho conoscenze dirette, scusatemi ! >
> Posso risponderti per quanto riguarda la mia esperienza con Rimor. Ho un grosso mansardato della serie maggiore di Rimor, di ormai quasi 7 anni, acquistato usato 16 mesi fa, il mezzo, considerando che vorrebbe essere un mezzo di classe medio alta, pecca molto dal punto di vista delle rifiniture e i materiali impiegati sono tutti molto leggeri, è comunque molto ben dotato, con forno a gas e frigorifero di dimensioni quasi domestiche. D'altro canto, nonostante un uso non particolarmente attento e anche su strade piuttosto sconnesse, il mezzo, nei quasi 17000 km che ho percorso fino ad'ora, non ha dato alcun problema e la leggerezza dei materiali ha fatto si che un mezzo di oltre 7 metri, montato su un carro molto pesante già di suo (Mercedes Sprinter 416 CDI), nonostante qualche accessorio aggiunto (nautico, serbatoio acqua, serbatoio grigie più grande, pannelli solari, aria condizionata in cabina, riscaldatore supplementare, etc..), non risultasse fuori peso, il che è molto importante, particolarmente per me che non potrei prendere la patente C. Qualcuno mi dice che i Rimor attuali siano costruiti con una cura maggiore di quella con cui è stato realizzato il mio. In conclusione la mia opinione è che Rimor sia un marchio economico che realizza prodotti abbastanza ben fatti. Ciao, Aldo P.S.: Concordo sulla scelta di un semiintegrale, a meno che non ci siano esigenze particolari che impongano l'acquisto di un mansardato, credo che il semiintegrale sia la scelta migliore per chi vuole fare del camper un utilizzo realmente itinerante.
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shamal
shamal
09/04/2007 1077
Inserito il 14/06/2007 alle: 16:52:39
Ho appena visto un laika X495r, non male nel suo assieme però i materiali sembrano un tantino troppo....leggerini . Preso una buca in prova, vibra tutto . Ed è un mezzo nuovo !
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