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19
rarger83
rarger83
29/05/2007 267
Inserito il 30/05/2007 alle: 23:07:11
Altro quesito, i pneumatici; vorrei sapere se c'è qalche dritta per un uso e una manutenzione corretti; -ogni quanto controllarli? -qual è la giusta pressione da mantenere? -se il camper resta fermo per molti mesi, è bene sollevarli leggermente da terra perchè non si "schiaccino"? -c'è qualche operazione da fare che a me, povera profana, sfugge? thanks
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Stefano85
Stefano85
01/04/2007 2383
Inserito il 30/05/2007 alle: 23:43:27
Arriva yuma58 oppure travel liner e vedi...ti risolvono tutto!!!![:D]
Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
-
Inserito il 31/05/2007 alle: 06:37:24
quote:Originally posted by rarger83
Altro quesito, i pneumatici; vorrei sapere se c'è qalche dritta per un uso e una manutenzione corretti; -ogni quanto controllarli? -qual è la giusta pressione da mantenere? -se il camper resta fermo per molti mesi, è bene sollevarli leggermente da terra perchè non si "schiaccino"? -c'è qualche operazione da fare che a me, povera profana, sfugge? thanks >
> Le gomme del camper soffrono + che altro d'estate e se il camper non è coperto, perlomeno, le gomme andrebbero preservate dai raggi del sole, la pressione è a seconda delle gomme specifiche e a seconda del carico, poi, una controllata ogni volta che si parte è d'obligo, logicamente a freddo!! Certamente se hai la possibilità di alzare il camper, sarebbe una soluzione ottima.
22
ilovemydog
ilovemydog
15/09/2004 173
Inserito il 31/05/2007 alle: 07:58:46
Io credo che sicuramente vadano riparati dal sole d'estate e soprattutto almeno una volta alla settimana, quindici giorni al massimo, il camper vada mosso almeno quel tanto da far fare qualche giro alle gomme che soffrono a poggiare costantemente sullo stesso punto. Io ho fatto la baggianata di lasciare il camper fermo quasi quattro mesi e quando sono andato a muoverlo vibrava come frullatore. Gomme completamente ovalizzate !! Mea culpa. Volevo però chiedere : scusate l'ignoranza ma dove trovo la pressione corretta per le mie gomme ? L'indicazione della pressione utilizza in genere una unità di misura standard valida per tutti i compressori ? Il gommista mi ha montato delle Goodyear Cargo e devo dire che vanno benone ma lui sostiene che la pressione corretta sia 4,5. A me sembra pochino, o no ?
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 31/05/2007 alle: 11:27:09
La pressione corretta e' quella prescritta dal costruttore e che si trova nel libretto uso e manutenzione o su qualche adesivo posto nel mezzo. Per le soste prolungate(qualche mese) di solito, oltre alle solite operazioni di routine( spostarlo ogni tanto,breve giretto, ecc.),gonfio le gomme a 1.0/1.5 bar in + del normale per evitare il piu' possibile l'ovalizzazione,salvo poi riportarle alla pressione corretta prima di partire per qualche viaggio. ciao Luca
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 31/05/2007 alle: 12:28:41
quote:Originally posted by Luca19
La pressione corretta e' quella prescritta dal costruttore e che si trova nel libretto uso e manutenzione o su qualche adesivo posto nel mezzo. >
> Purtroppo non sempre quello che dici è vero. Io, appena acquistato il camper, misi i pneumatici alla pressione indicata e feci un giro per la Toscana in condizioni di tempo decisamente brutte, con vento notevole, e mi trovai ad essere sorpassato, oltre che da pullman, camion, apette, carrettini a mano e biciclette, da una miriade di altri camper che mi guardavano come si guarda un povero mentecatto. Il fatto è che, con i pneumatici alle pressioni indicate da Mercedes per il mio mezzo, non riuscivo proprio a contrastare il vento, costretto a viaggiare, faticando come una bestia, a velocità assolutamente ridicole. Parlando poi con mio fratello, camperista da molti anni, questo mi ha detto di mettere le gomme a 1 bar meno della pressione massima indicata per il pneumatico e provare, dopo di che regolarmi in funzione di quello che sentivo se aumentare o diminuire leggermente. Altrettanto mi ha consigliato un gommista e simile consiglio ho poi trovato sia su questo che su altri forum. Così ho fatto e ora viaggio molto molto meglio con tutti e 6 i pneumatici gonfiati a 4,8 bar, contro i 3,5 bar anteriori e 2,8 posteriori che prescriveva la Mercedes. Ciao, Aldo
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