un transit un po assetato

D'altra parte non vedo come si possano avere 200cv in un mezzo con "parchi consumi"!!!! Piu'si andra' alla ricerca della potenza, velocita' , coppia etc etc, i consumi non potranno che crescere!!!! In ogni caso queste trazioni posteriori a ruota singola mi lasciano moooolto perplesso!!!!! Sarà una mia impressione......

Beh, i dati a velocità costante ad 80 e 100 km/h invece, mi sembrano buoni. Non vorrei azzardare che il 2.4 nelle stesse situazioni consumi di più.. Poi è pacifico che su mezzi del genere aumentando la velocità, i consumi aumentino in modo esponenziale. Ma con un camper mica si deve viaggiare per forza a 130 km/h! Con un motore così, che dev'essere superelastico, ci si può permettere di viaggiare a velocità basse con marce alte, e nell'uso turistico si "dovrebbe" riuscire a spuntare buone medie. Sulla carta un motore coi fiocchi. Ai primi fortunati possessori l'ardua sentenza!