Urgente!Sospensioni Al-ko e Libretto

quote:Originally posted by fvomnia
Salve, vorrei sapere se il montaggio di sospensioni ad aria AL-CO richiede un collaudo o annotazione sul libretto e se ci sono controindicazioni per un ducato del 1990. Avrei una certa urgenza perche devo andare alla motorizzazione a collaudare l'impianto gpl (autotrazione) e non vorrei che l'ingegnere notasse i soffietti e mi facesse problemi. Grazie mille >

> No non credo che si possa scrivere sul libretto e non credo neppure che la ALKO stessa ti sottoscriverà qualsiasi garanzia[;)][;)] Io sono un grande sostenitore delle balestre rinforzate,[;)] credo che sia il modo migliore per non alterare il corretto funzionamento delle sospensioni.[^] I telai che siano della FIAT, MERCEDES O RENAULT in realtà non hanno un vero telaio,[^] ma uno scatolato,[}:)] quello del ducato è + resistente degli altri[;)] perchè + robusto,[:)] ma sempre scatolato è,[}:)] pertanto soggetto ad alterazioni se sollecitato duramente come si fa con i soffietti.[:(!] I soffietti sonoi nati per aiutare le balestre ma non per sostituirle,[;)] cioè non dobbiamo in nessun modo alzare il post. del camper con i soffietti.[^] Detti soffietti poggiano su di un punto che sta in mezzo alla balestra (praticamente sostitiscono il tampone fine corsa...) Se nella malaugurata idea voi volete alzare il camper con i soffietti immettendo aria a + non posso,[|)] detti soffietti diventerebbero come delle supporti di acciaio e alla prima insaccata che prendete lo scatolato andrà a svirgolarsi.[:(!] Ci sono molti contensiosi in merito, vedi MOBILVETTA,MIRAGE,FIAT - RENAULT , MERCEDES e tanti altri. SALUTONI ED AUGURONI.ARMANDO

Sul Ducato 2500 TDI li avevo fino dal 97 e ha passato tutti i collaudi. Alla motorizzazione ho fatto il collaudo del gancio traino. Riguardo alla pressione di utilizzo 1.2 AT in più avevo aggiunto n. 2 vasi espansione da lt. 1 per renderle più morbide. Ciao..

adriatik 360 su meccanica ducato 14 asp. del '91.Acquistato l'anno scorso,già con le sosp. ad aria,nessuna dicitura su carta circ.,fatto revisione ad ottobre e nessun problema.Buoni km a tutti/e ,paoloTV.

Io le ho da 3 anni e alla prima revisione l'anno scorso non ho avuto problemi. Tuttavia, se vogliamo dircela tutta, credo che le revisioni private vadano via piu' facili. Non saprei neppure se siano accorti. La Motorizzazione Civile secondo me qualche problema te lo fà. Il problema vero credo sia l'assicurazione che potrebbe attaccarsi alla non omologazione sul libretto. Per il resto temo che la maggior parte dei camper non li abbia trascritti sul libretto. Ciao Mario

.....guarda, a dire di piu, io ho un telaio ribassato AL-KO, e l'anno scorso son dovuto passare attraverso la trafila della motorizzazione civile, per la ripunzonatura del numero di telaio (sul ducato è ubicato tra sedile e porta lato passeggero, e sicuramente qualche piccolo sversamento di acido della batteria servizi posta sotto il sedile passeggero, ha ossidato il numero), e a dirti il vero, l'assetto posteriore non me lo hanno propio preso in considerazione. Salutoni e buoni km a tutti........ Ciccio[:)]

La verità sta nel fatto che i funzionari della motorizzazione eseguono i controlli previsti (freni, sterzo, ecc...) ma ben difficilmente metteranno il camper sulla buca per andare a vedere "cosa c'è sotto". Così se ci sono le sosp. pneum. non lo possono sapere. Ma questo non ci mette al riparo dal decadimento della garanzia, né dalla possibile contestazione di una qualche compagnia assicurativa che ci dovesse risarcire in caso di sinistro...l'importante è essere consapevoli che, in caso di mancata annotazione sul libretto, ci sono dei rischi. Ciao

Ma forse non lo vogliono sapere. Basta aprire la portiera di guida per vedere i manometri della pressione. Almeno, i miei sono molto, molto visibili. Capisco che mettere sulla buca puo' essere "faticoso", ma aprire una portiera.... Ciao Mario

quote:Originally posted by fvomnia
Salve, vorrei sapere se il montaggio di sospensioni ad aria AL-CO richiede un collaudo o annotazione sul libretto e se ci sono controindicazioni per un ducato del 1990. Avrei una certa urgenza perche devo andare alla motorizzazione a collaudare l'impianto gpl (autotrazione) e non vorrei che l'ingegnere notasse i soffietti e mi facesse problemi. Grazie mille >

> Tu monta le sospensioni AL-KO, per la motorizzazione non ci sono problemi, tanto se vince Berlusconi, ci sarà il condono anbche per le belastre. Ma sei sicuro che sia ingegnere, forse è solo perito . Vai tranquillo. All'epoca la terza luce stop era fuorilegge, come pure le luci d'ingombro superiori (sul tetto).