quote:Risposta al messaggio di pacchia inserito in data 05/08/2009 23:33:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gia la normativa impone gasoli a basso tenore di zolfo (e che seppure più ecologici e con poca tendenza a fare morchie, hanno meno potere lubrificante) se poi li addizioniamo con additivi ulteriormente "detergenti" effetivamente qualche rischio sul lungo periodo penso che ci sia. E da ricordare inoltre che nei motori common rail le temperature del gasolio si alzano parecchio rispetto ai vecchi motori a precamera e questo favorisce potenziali fenomeni ossidativi. Dodo