valutazioni ducato 2,3 mjet 130 cv su motorhome

Ottime prestazioni media autostradale 120/130 consumi circa da 8 a 10 a seconda della guida non pienamente soddisfatto degli interni scrichiolii mobili e allentamento di tutte le viterie varie per il resto gran mezzo 40.000 km circa 2 anni

quote:Originally posted by maulaika
volevo avere valutazioni(prestazioni,consumi,coppia) su questa meccanica su motorhome di 7 mt (rapido 983f). grazie!! >

> A mio avviso è un pò piccolo.. io opterei per il 3000 con carro Heavy (ruote da 16") che ha una maggior potenza, resistenza, maggior altezza, maggior frenata e non perdi le borchie... e sopratutto maggior sicurezza per mezzi che chi + chi meno viaggiano sempre dai 36 ai 40 q.li

quote:Originally posted by etjemm

quote:Originally posted by maulaika
volevo avere valutazioni(prestazioni,consumi,coppia) su questa meccanica su motorhome di 7 mt (rapido 983f). grazie!! >

> A mio avviso è un pò piccolo.. io opterei per il 3000 con carro Heavy (ruote da 16") che ha una maggior potenza, resistenza, maggior altezza, maggior frenata e non perdi le borchie... e sopratutto maggior sicurezza per mezzi che chi + chi meno viaggiano sempre dai 36 ai 40 q.li

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> sottoscrivo il tutto, il telaio light è inadeguato, io con un Hymer B-514-SL 160 Heavy di m.6,60 viaggio tra i 38 e 40q. senza portare il superfluo, ma con il 160 e telaio Heavy vado tranquillo perchè è progettato proprio per 40q. e si guida con la facilità di una vetturetta. Poi prova a fare una retro in salita ripida del 20% con il 130, è talmente lunga che ben che vada fai fuori la frizione, altrimenti non ti muovi proprio.

dimenticavo i consumi del 160: 8km/litro ai 115 in autostrada e uso misto (calcolo su 7.000km) 10km/litro ai 100 in autostrada 10km/litro ai 90 in autostrada con rimorchio di 4m. e 750kg Si parla di un MH di 6,60 x 2,35 H. 2,90 peso da 37 a 40q.

Ho un Dethleffs Globebus Integral I2 su Ducato 2.3 130cv, motorhome di 6 mt con il quale ho già fatto (in 3 mesi circa) 5500 km. Per ora posso dire che il 2.3 è un motore eccezionale per prestazioni, la poca rumorosità e l'elasticità (in 6^ riprende bene già sotto i 70 km/h). Per i consumi un pochino meno, stiamo intorno ai 9 km/l ma durante i primi 3000 km faceva anche meno.