valvole pneumatici in ferro

Sul mio mezzo,ford 2400 140cv,non sono riuscito ha montare le valvole in ferro,impossibilità di gonfiare le gomme la pistola batte nel cerchio.Ho montato delle prolunghe curve su la posteriore esterna in modo da confiare entrambe le gomme posteriori.Non so dirti la marca le ho trovate dal gommaio. Ciao Nicola

Da evitare in modo assoluto, specie se le prolunghe sono di metallo, perchè in velocità provocano la rottura delle valvole, a causa della centrifugazione. Avevo montato le prolunghe per essere agevolato nel controllo della pressione delle gomme. Sono rimasto a piedi diverse volte proprio per questo motivo, tanto da essere costretto ad eliminarle definitivamente. Ora ho adottato un altro sistema. Ho comprato presso un rivenditore di articoli per aria compressa, una prolunga con attacco bivalente delle valvole che immette aria nella valvola spingendo da un lato e tirando dall'altro. Per ultimo ho comprato una piccola prolunga di plastica che mi permette di svitare e riavvitare i coperchi delle valvole. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 16/09/2009  22:49:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 677tc su ford gemellato con valvole il metallo e prolunghe bianche in materiale plastico con 35000 km senza alcun problema giorgio

[:I] confezioni da num.

quote:Risposta al messaggio di cawalt inserito in data 16/09/2009  23:25:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per CAWALT, ti ha risposto bene MAXIM 17, occhio alle prolunghe metalliche in quanto andando eseguono delle vibrazioni che alla lunga creano danni alla base della valvola. Tutto sommato quelle che non danno problemi sono le prolunghe in plastica bianca (le ultime dello schema di SALITO) che sono leggere e quindi non creano attriti, meglio se le fermi con una molletta con bullone (li vendono dai gommisti). Ciao Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="blue">

[:I] qualsiasi prolunga va fissata/agganciata con i morsetti appositi quelli in basso [:I] ovvio che quello che non c'è non si rompe [;)] oppure i montano i cappelotti particolali che non serve svittare e per gonfiare si usa l'attrezzo da più sopra quei tre neri a destra

scusate, quanto costa una valvola in metallo? Io da poco ho sostituito due ruote chiedendo di mettermele, ma il gommaio mi ha detto che "non esistono più" - "c'erano una volta"... Probabilmente, dato che credo non siano diffusi come prodotti, non le aveva. Io non le avevo mai viste nè in commercio nè montate, quindi non ho più di tanto insistito, ma ora ho finalmente capito cosa sono dopo averle viste montate su dei camper a mondonatura. Quando dovrò riverificare le gomme, vorrei montarli... magari da un diverso gommaio.

quote:Risposta al messaggio di zabbolo inserito in data 17/09/2009  18:58:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tranquillo esistono. Io le ho montate su suggerimento del mio gommista. 3 euro cadauna. Ciao Plinio

Anche il mio gommista mi diceva che le valvole in metallo non le ha perchè ......... non so!!!! Durante le ferie mi trovavo ad Orvieto e ho trovato una gomma bassa di pressione. Era una valvola rotta e su consiglio del gestore dell'aria a parcheggio sono andato da un gommista e ho sostituito tutte le valvole con quelle in metallo! Finalmente!!!! Ora magari ho le gomme vecchie da sostituire ma non ho più l'incubo delle valvole! Cordiali saluti. Max.

Risposta al messaggio di zabbolo inserito in data 17/09/2009 18:58:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Tranquillo esistono. Io le ho montate su suggerimento del mio gommista. 3 euro cadauna. Ciao Plinio [:D] lo sospettavo noi gommisti siamo degli emeriti c........... [:D][:D][:D]ho non le teniamo [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]ma quando le abbiamo le regaliamo [xx(]

Le cercherò, (qualcuno conosce chi le può avere a Firenze?) - anche sono andato in una "filiale" di un gommaio rinomato. Eventualmente, c'è solo un modello o cambia da ruota a ruota e da cerchione a cerchione?

Anche a me è successo sul vecchio camper, l'effetto centrifuga mi ha tagliato la prolunga perchè sbatteva sul cerchio. Sul nuovo 140cv ho messo prolunghe in plastica ma inserite in uno spezzone di tubo di gomma che mi protegge la plastica quando va ad urtare sul cerchio. (e ci va, vi garantisco che ci va). Ciao a tutti, Raff

quote:Risposta al messaggio di zabbolo inserito in data 18/09/2009  11:20:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)] sono articoli usati normalmente per furgoni-gemellati-camion vai da quelli che normalmente lavorano anche furgoni o meglio ancora i pesanti cioè i camion