vantaggi o svantaggi mezzo patente C

Ciao renato, intendi dire ke i nuovi mezzi sono troppo pesanti già di per se stessi ke hanno difficolta con l'immatricolazione sotto i 35 ql. ma lo stesso mezzo sopra i 35ql ed ovviamente patente C. Subito?? [:(] Ciao Roberto

Che mezzo è per essere omologabile a 35qti con 3 persone?

-------------------------------------------------------------------------------- weinsberg 680ld su ducato 3000 telaio alko heavy lunghezza 747 mt. mi dicono che il motore ducato 3000 peso 70 kg in più del 2300 e quindi per l'omologazione devono togliere 1 persona. ma di tutto questo sto aspettando la conferma ...........[:p]SCusa che prezzo ti farebbero per omologarlo con patente C. ??? ..........che prezzo ti farebbero per omologarlo con patente b ???

Se hai la patente C io prenderei in camper così omologato, non rischi in futuro in caso di controlli o incidenti; certo c'è il problema della futura rivendibilità[?]. Per la patente penso che in futuro qualcosa a livello normativo dovrà cambiare, perchè siamo tutti "oltre", quindi se non inventano una "C da camper", rischiamo di restare nel nostro giardino.[:(] Ciao

Ciao! Scusa, ma se in ordine di marcia (pur con guidatore, acqua, gas e gasolio) ma senza un accessorio pesa 3383kg (e non si sa se questo dato sia riferito al 2.3 o al 3.0 che pesa circa 50kg in più), come fanno a omologarlo con patenteB? Su un mezzo del genere io sono convinto sia necessaria la C. I veicolo è lungo, è logico che sia pesante. Considera che nella migliore delle ipotesi rimarrebbero 117kg per arrivare a 3500. Se poi il dato dichiarato riguardasse il 2.3 i kg residui sarebbero circa 65. Già solo con qualche accessorio o con un serbatoio di recupero pieno saresti già tranquillamente fuori, il tutto senza equipaggio e senza alcun carico di alimentari e vestiti... Prendilo con patente C, è l'unico modo di stare tranquilli... Loro per omologare omologano quasi qualsiasi cosa (visto personalmente un portamoto su Ducato passo 320 che con questo applicato arriva a 690 cm... altro che 65% del passo[xx(]), ma se ti fermano purtroppo rispondi tu... Il camper lo si prende per potersi godere dei momenti felici, non per avere preoccupazioni ogni volta che lo porta in strada... (IMHO)[;)]. ciao

quoto travel oltretutto credo sia più rivendibile un camper in regola con la c che uno fuori regola con la patente b

Un mio amico camperista aveva idea di cambiare camper (Pegaso garage del 2003 con una moltitudine di problemi: allestimento interno mancante di particolari, semiassi, cruscotto, portelloni e porta ingresso deformate, mansarda in vtr scolorita e per ultimo infiltrazione parete post. x colpa di una piccola vite non sigillata bene, fortunamente tutti risolti grazie alla conc. ed alla casa). Per l'omologazione a kg 3850 (se non sbaglio) x ducato, gli hanno chiesto 300,00 euro, con la possibilità futura di riportarlo a 3500. Le controindicazioni del mezzo over 35 q.li sono: revisione annuale già dopo il primo anno e velocità max 100 (tanto x quanto costa il gasolio....) Ciao Pietro

io ho preso un knaus 650lg su ducato 3.0 heavy patente c omologato 40ql con la tolleranza arrivi a 42ql senza alcun sovrapprezzo e al max quando lo vendi puoi sempre declassarlo a 35ql x i posti in entrambi i casi restano 4 si sa come sono i tedeschi,precisi precisi.

quote:Originally posted by Renato55
ciao alby 74 alla fine l'ordinato anche io 40 quintali patente c con consegna a aprile "speriamo" visto che tu l'hai già ordinato: vorrei sapere da te se per il 40 quintali va fatta la revisione ogni anno (il mio rivenditore dice di no) e la velocità max 100 come dice pipamima? grazie >

> Per tutti i mezzi sopra i 35 qli da nuovi dopo 2 anni eppoi ogni anno[;)]

io l'ho ritirato venerdi' sera,tutto ok lo collaudero'giovedi' sera x il ponte,x la velocita' in teoria devi rispettare i 100km/h ma chi ti ferma x vedere se e' patente C,mentre x la revisione devi farla ogni anno circa 60 euro.

Ciao a tutti è la mia prima nel forum Volevo chiedere ad alby se il suo veicolo non è provvisto di cronoitachigrafo visto che è superiore ai 35qli Be sappi che quando si viene fermati vengono controllati anche i dischi precedenti e le velocita e tempi di guida sono tutti registrati inoltre dovrebbe essere riconoscibile il veicolo perche nella parte posteriore vi sono apposte le tabelle ed i limiti passimi Ciao a tutti

lo so benissimo del cronotachigrafo,faccio l'autista di cisterne in adr ma per fortuna il camper essendo veicolo ad uso abitativo e non trasporto merci il cronotachigrafo non c'e' meno male!!!!tutta settimana che viaggio limitato a 90km/h,almeno il week-end fammi andare a 130km/h[:p][:D][:)]

quote:Originally posted by alby 74
io l'ho ritirato venerdi' sera,tutto ok lo collaudero'giovedi' sera x il ponte,x la velocita' in teoria devi rispettare i 100km/h ma chi ti ferma x vedere se e' patente C,mentre x la revisione devi farla ogni anno circa 60 euro. >

> Se il mezzo che hai ritirato è nuovo.. non devi fare la revisione dopo un anno, ma la revisione dopo 2 anni eppoi ogni anno[;)][;)]

quote:Originally posted by snapp
Ciao a tutti è la mia prima nel forum Volevo chiedere ad alby se il suo veicolo non è provvisto di cronoitachigrafo visto che è superiore ai 35qli Be sappi che quando si viene fermati vengono controllati anche i dischi precedenti e le velocita e tempi di guida sono tutti registrati inoltre dovrebbe essere riconoscibile il veicolo perche nella parte posteriore vi sono apposte le tabelle ed i limiti passimi Ciao a tutti >

> Solo per trasporto persone e merci serve il tacchigrafo...

Se il mezzo supera i 35 quintali ci sono anche dei problemi di transito. Infatti ci sono strade( soprattutto in montagna e nei piccoli centri abitati) in cui il transito è limitato ai 35 quintali, stessa cosa per alcuni parcheggi. E' vero però che nessuno controlla il peso nella carta di circolazione....