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Vaschetta liquido raffreddamento vuota

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fd3x
fd3x
22/04/2015 1571
Rispondi Abuso
Inserito il 14/12/2016 alle: 14:09:36
Buongiorno,
secondo voi in un Ducato 2.5 del 1998 con circa 150000 km è normale trovare vuota la vaschetta del liquido di raffreddamento dopo aver percorso circa 5/6000 km prevalentemente in pianura in estate? Fatto visionare e tenuto sotto controllo il mezzo, a detta del meccanico, non presenta nessun problema.
Carlo
 
20
maxime
maxime
20/08/2004 6414
Inserito il 14/12/2016 alle: 14:20:57
cambia meccanico......
18
veronese
veronese
29/05/2007 879
Inserito il 14/12/2016 alle: 16:36:28
E' successo pure a me.Si trattava di un corto manicotto all'uscita motore che eraserrato male. Per precauzione è stato cambiato anche se di per seera buono.Da allora tutto ok.Fallo vedere da uno con gli occhi buoni.
16
MauriBetta
MauriBetta
30/11/2008 1250
Inserito il 14/12/2016 alle: 20:53:54
In risposta al messaggio di fd3x del 14/12/2016 alle 14:09:36

Buongiorno, secondo voi in un Ducato 2.5 del 1998 con circa 150000 km è normale trovare vuota la vaschetta del liquido di raffreddamento dopo aver percorso circa 5/6000 km prevalentemente in pianura in estate? Fatto visionare e tenuto sotto controllo il mezzo, a detta del meccanico, non presenta nessun problema. Carlo  

E' capitato anche a me... piccolo forellino sul radiatore.. difficilissimo da vedere. Trovato solo quando, grazie ad una pompetta montata al posto del tappo del radiatore, è stato messo l'impianto in pressione... Il piccolo forellino ha iniziato a sparare fuori uno zampillo microscopico che abbiamo individuato solamente passando la mano, come per evidenziare una zona calda senza toccare, e guardando la mano bagnata.
Morale, sostituito il radiatore con uno compatibile e partiti il giorno stesso per la vacanza.
10
Motore 71
Motore 71
20/06/2015 1151
Inserito il 14/12/2016 alle: 21:13:58
Se la vaschetta è vuota o hai una perdita oppure il motore consuma "acqua"se hai una perdita anche poca una traccia potrebbe essere delle macchie verdognole del liquido del radiatore, serra tutte fascette del circuito di raffreddamento capita che ai primi freddi con le dilatazioni dei metalli ci siano delle perdite dai manicotti.
Se invece la consuma guarda se la vaschetta fa pressione, se trovi tracce di olio nel liquido refrigerante sono sintomi di guarnizione della testata da sostituire e iniziano le spese.
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fd3x
fd3x
22/04/2015 1571
Inserito il 15/12/2016 alle: 21:15:43
Buonasera e grazie per gli interventi.
Il problema si è presentato a settembre, ancora non faceva freddo. Non sono state trovate tracce di olio nella vaschetta. Posso nuovamente mettere in pressione il sistema e ricontrollare i manicotti e il radiatore. Cambiando meccanico...
Carlo
 
10
fd3x
fd3x
22/04/2015 1571
Rispondi Abuso
Inserito il 08/05/2017 alle: 22:18:15
Cambiato meccanico, problema individuato. Un tubo del riscaldamento (che dal motore va in cellula) era crepato. Cambiate un paio di fascette... sembra sia tutto a posto. Grazie ancora.
Carlo
16
MauriBetta
MauriBetta
30/11/2008 1250
Rispondi Abuso
Inserito il 10/05/2017 alle: 14:48:59
In risposta al messaggio di fd3x del 08/05/2017 alle 22:18:15

Cambiato meccanico, problema individuato. Un tubo del riscaldamento (che dal motore va in cellula) era crepato. Cambiate un paio di fascette... sembra sia tutto a posto. Grazie ancora. Carlo

Allora la prima risposta era quella giusta.
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