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17
attimino
attimino
05/02/2009 23
Inserito il 05/02/2009 alle: 18:39:01
Ciao a tutti, ho acquistato alcuni giorni fa il mio primo camper, si tratta di un mansardato CI su meccanica Ducato 10 1900 Turbo del 1992 90.000 Km. Mezzo economico con cui vorrei farmi un po' di esperienza. Apro questa discussione in quanto nel tragitto autostradale verso casa mi sono accorto che non riuscivo ad andare più di 95 Km/h in piano, per non parlare delle salite. Ora non che voglia fare le corse...soltanto chiedevo a chi avesse usato un mezzo analogo se queste prestazioni velocistiche sono tutto sommato normali...o invece devo correre dal meccanico a fare controllare il motore? Ciao e grazie
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 05/02/2009 alle: 18:52:00
Ciao, ho un amico che aveva la stessa motorizzazione ma su Rimor la velocità max che raggiungeva era 105km/h e in salita faticava e scaldava, fagli sostituire i filtri e montare un interuttore namuale per l'elettroventola in caso di surriscaldamento
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weidmann
weidmann
19/08/2008 125
Inserito il 05/02/2009 alle: 18:54:56
Beh qualcosa di piu' dovrebbe andare.Il 1.9td e' si piccolo rispetto al mio che e' 2.5 td dello stesso anno pero' e' un mulo non velocissimo ma i 110 li dovrebbe toccare.Io sono meccanico e se ti interessa ti dico cosa fare e che manutenzione devi fare. Mi trovi anche al sito vecchieglorie dove i camper piu' anziani son li riuniti.O tramite la moroschi o in pvt fammi sapere
22
gioste2
gioste2
05/01/2004 1492
Inserito il 05/02/2009 alle: 19:31:33
Ti dico questa, un'amico ha acquistato poco tempo fà un motorhome dell'Arca anni 90 con il 1900 td inizialmente faticava a raggiungere i 90 poi un meccanico pompista in gamba gli ha detto che in quella motorizzazione nel serbatoio c'è un filtro sul pescante del gasolio e che 99 su 100 lo stesso era tappato,infatti smontato il serbatoio e eliminato il filtro (tanto c'è quello sul motore) il mezzo passa i 110km/h. Saluti Mario SP
19
carpediem61
carpediem61
22/09/2006 597
Inserito il 05/02/2009 alle: 22:31:14
Ho avuto un Ducato con lo stesso motore. Il motore era piuttosto brillante, grazie anche alle marce piuttosto corte. Raggiungeva senza sforzo i 100 di tachimetro. Forzando un po' anche i 110. Tirato al massimo non andava oltre i 120. Punti deboli, sicuramente la tendenza a surriscaldare, specie sulle salite, e il blocco della valvola del turbo. Punti degni di nota, sicuramente il consumo, in media 10 Km/litro, qualche volta 12 andando piano. Al massimo 8 - 8,5 tirandolo senza riguardi. Secondo me il tuo motore ha qualcosa che non va. Controlla i filtri (specie quello dell'aria), e verifica se la turbina entra in funzione, la valvola che ne limita l'apertura potrebbe essersi bloccata, trattandosi di un manovellismo meccanico. Facci sapere.
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attimino
attimino
05/02/2009 23
Inserito il 06/02/2009 alle: 11:10:46
Per adesso grazie a tutti la settimana prossima faccio fare un controllo e vi faccio sapere.
federico74
federico74
-
Inserito il 06/02/2009 alle: 19:00:59
per weidmann, visto che sei meccanico se posso ne approfitto per chiederti se quanto dice gioste2 a riguardo della presenza di un filtro sul pescaggio gasolio dentro al sebatoio riguarda solo la motorizzazione 1900 o è presente anche sulla versione 2500td del 1990? grzie mille ciao federico
17
weidmann
weidmann
19/08/2008 125
Inserito il 06/02/2009 alle: 19:12:28
in genere sono presenti ma comprandoli usati piu' delle volte i precedenti proprietari gli hanno tolti.Il mio del 92' comprato usato nel 99 il precedente proprietario lo aveva tolto. Fallo controllare tanto con i gasoli in commercio che sono piu' puliti e' superfluo.
federico74
federico74
-
Inserito il 06/02/2009 alle: 20:04:01
grazie mille, curo personalmente la manutezione del mio vr, (sono meccanico di moto) appena mi è possibile provo controllare se c'è!! ciao
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vagabondo romano
vagabondo ro...
rating

22/10/2008 13495
Inserito il 06/02/2009 alle: 22:12:47
Anch'io ho avuto un 1900 ducato 10, venduto giusto nel 92. Nei sette anni in cui l'ho usato nessun problema. In autostrada(pianura) i 105 erano tranquilli ma poteva fare qualcosa di più. In salita altro discorso, purtroppo spesso mi risorpassavano i camion che avevo appena passato. Comunque ne ero molto soddisfatto. Credo che il Tuo debba fare qualcosa di più in pianura. [:)][:)][:)][:)][:)][:)]
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sondrio77
sondrio77
23/11/2008 327
Inserito il 06/02/2009 alle: 23:33:21
ciao io ho un mobilvetta comprato da poco su ducato 1900.io tengo i 90 95 di crociera ma l ho tirato fino a 125 di navigatore,comunque sono molto soddisfatto di questo motore ciao
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carlitosway
carlitosway
20/03/2008 60
Inserito il 10/02/2009 alle: 17:48:10
ciao io c'e lho avuto fino a dicembre ho percorso circa 30000km non gli piacevano le salite ma in autostrada a 100orari una seta, aveva solo il vizio del surriscaldamento ma più di 90 l'acqua non saliva soddisfattissimo. 10km.lt Adesso ford 140 cv 6km.lt velocita 100 orari scarsi e devi sta attento alla lancetta del carburante scende a vista d'occhio. in parole povere pensavo de sta meglio invece........................
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Montylu
Montylu
31/10/2006 739
Inserito il 11/02/2009 alle: 11:51:52
Io personalmente non posso lamentarmi del mio 1.9 td del 1990 su Laika, in autostrada riesco a tenere velocità di 90/95 km/h con una certa scioltezza, sapendo anche di avere riserva sino a circa 118 km/h (su navigatore) che mi permette di fare sorpassi abbastanza veloci, con consumo di circa 8/9 km/lt. Ho cmq la doppia ventola con comandi anche manuali sul radiatore dell'acqua, che d'estate è realmente un toccasana, per quanto riguarda le salite effettivamente sull'autostrada (tipo Firenze/Bologna) rischi a volte di venire superato da camion (magari vuoti) ma su salite di strade normali (passi etc.) la differenza con gli altri camper è molto assottigliata. Saluti Montylù
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