Volano Mercedes 316 CDI

quote:Originally posted by nicolass
Volevo sapere se c'è qualcuno che ha avuto problemi con il volano del mercedes 316cdi(come è successo a me)visto che ho dovuto sostituirlo,ed essendo del nuovo tipo mi hanno sustituito anche la frizione. Ringrazio Nicolas >

> Dillo a GIOSE....[;)][;)][;)]id="navy">id="size3">

quote:Originally posted by nicolass
Volevo sapere se c'è qualcuno che ha avuto problemi con il volano del mercedes 316 cdi(come è successo a me) visto che ho dovuto sostituirlo, ed essendo del nuovo tipo mi hanno sostituito anche la frizione. Ringrazio Nicolas >

> Non conosco l'esistenza di un particolare problema ma un mio amico con Mercedes 311 allestito con piattaforma aerea ha cambiato la frizione per la seconda volta a 40.000 km e quando hanno aperto il motore hanno dovuto cambiargli anche il volano pensa che contento che era!!

quote:Originally posted by nicolass
Volevo sapere se c'è qualcuno che ha avuto problemi con il volano del mercedes 316 cdi(come è successo a me) visto che ho dovuto sostituirlo, ed essendo del nuovo tipo mi hanno sostituito anche la frizione. Ringrazio Nicolas >

> In compenso io ho cambiato il volano BI-MASSA a 67.000 km su un FORD 125/350 da 125 cv del 2002 e tra Frizione (da sciocchi non cambiarla) e volano e manodopera ho lasciato dal meccanico 900 euri... SDR

GIOSE, DOVE SEIIIIIIIIIIIII????????????????'id="navy">

up......[;)][;)][;)]id="navy">

devo dire che un piatto più ghiotto non potevano portartelo vero yuma[:D]

quote:Originally posted by aledelpi

quote:Originally posted by nicolass
Volevo sapere se c'è qualcuno che ha avuto problemi con il volano del mercedes 316 cdi(come è successo a me) visto che ho dovuto sostituirlo, ed essendo del nuovo tipo mi hanno sostituito anche la frizione. Ringrazio Nicolas >

> Non conosco l'esistenza di un particolare problema ma un mio amico con Mercedes 311 allestito con piattaforma aerea ha cambiato la frizione per la seconda volta a 40.000 km e quando hanno aperto il motore hanno dovuto cambiargli anche il volano pensa che contento che era!!

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> questo è dovuto ad un problema di PTO che forse il venditore incompetente e l'allestitore ancor più impreparato hanno sbagliato Non imputiamo ai prodotti colpe che non hanno; ne han già abbastanza di sue [;)] Sprinter poi con piattaforma aerea che son fuori peso (3.5 ton) e non vengono usati per questo è proprio da manicomio. in effetti è mercato totalmente in mano a Nissan per il 97%

quote:Originally posted by Elefantino
devo dire che un piatto più ghiotto non potevano portartelo vero yuma[:D] >

> E' vero, pensa che quando mi si è bruciata la frizione sullo STELVIO gli sprinteristi me ne hanno dette di tutti i colori..... Adesso GIOSE E ICAMPERISTA PER CASO SONO SPARITI.... id="navy"> id="size4">[:D][:D]

A YUMA58 Finalmente il Charisma (65C18) se ne è andato, in compenso un piccolo autotrasportatore nostro dirimpettaio in 2000 km è già alla 3za valvola EGR. Mah...saranno solo casualità...tanti saluti by Fettociccio

quote:Originally posted by lexion

quote:Originally posted by aledelpi

quote:Originally posted by nicolass
Volevo sapere se c'è qualcuno che ha avuto problemi con il volano del mercedes 316 cdi(come è successo a me) visto che ho dovuto sostituirlo, ed essendo del nuovo tipo mi hanno sostituito anche la frizione. Ringrazio Nicolas >

> Non conosco l'esistenza di un particolare problema ma un mio amico con Mercedes 311 allestito con piattaforma aerea ha cambiato la frizione per la seconda volta a 40.000 km e quando hanno aperto il motore hanno dovuto cambiargli anche il volano pensa che contento che era!!

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> questo è dovuto ad un problema di PTO che forse il venditore incompetente e l'allestitore ancor più impreparato hanno sbagliato Non imputiamo ai prodotti colpe che non hanno; ne han già abbastanza di sue [;)] Sprinter poi con piattaforma aerea che son fuori peso (3.5 ton) e non vengono usati per questo è proprio da manicomio. in effetti è mercato totalmente in mano a Nissan per il 97%

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> Peccato che il mio Nissan (allestito con piattaforma aerea) sia un tumore viaggiante!!! Sarò costretto a riprendere Nissan solo perchè ha la cabina avanzata e quindi il mezzo è più corto!!

quote:Originally posted by fettociccio
A YUMA58 Finalmente il Charisma (65C18) se ne è andato, in compenso un piccolo autotrasportatore nostro dirimpettaio in 2000 km è già alla 3za valvola EGR. Mah...saranno solo casualità...tanti saluti by Fettociccio >

> Ciao, pensa che invece i nuovi SPRINTER hanno problemi + seri.... la testata del motore!!!!id="navy">

...sarà anche, ma al momento noi come azienda abbiamo anche uno Sprinter 318CDI con soli 22.000 Km e posso garantirti che finora di problemi nemmeno l'ombra. La guida è quella di una vettura 6 cilindri con quasi 200 cv. Del resto, centralina a parte, credo che la motorizzazione sia la stessa installata sui vari modelli SE e CLS. Vorrei riuscire a immaginare la stessa vettura, ma equipaggiata con il motore del Daily!!! [:D][:D][:D]

quote:Originally posted by fettociccio
...sarà anche, ma al momento noi come azienda abbiamo anche uno Sprinter 318CDI con soli 22.000 Km e posso garantirti che finora di problemi nemmeno l'ombra. La guida è quella di una vettura 6 cilindri con quasi 200 cv. Del resto, centralina a parte, credo che la motorizzazione sia la stessa installata sui vari modelli SE e CLS. Vorrei riuscire a immaginare la stessa vettura, ma equipaggiata con il motore del Daily!!! [:D][:D][:D] >

> Se contatti LEXION tecnico della MERCEDES per veicoli industriali ti potrà erudire abbastanza, sui nuovi 318....[;)][;)] E PERCHE' NON GLI CARICHI 65 QLI COME AL DAILY ???id="navy">