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abraxas
abraxas
-
Inserito il 26/02/2007 alle: 20:29:57
Ho trovato un camper "Papillon" su meccanica VW syncro 4x4 del '94 con soli 50.000km.... Il motore è aspirato ed ha solo 78hp.... Visto che dovrebbe essere il mio primo acquisto vorrei avere qualche commento da voi.... che ve ne pare? Premetto che non ho fretta nei miei viaggi, mi basterebbe manternere una velocità di crociera intorno ai 90km/h ma userei il camper un pò tutti i giorni o perlomeno tutti i fine settimana. Sapreste dirmi i pregi e difetti di questa meccanica? grazie mille.
abraxas
abraxas
-
Inserito il 11/03/2007 alle: 09:09:26
[:D] L'ho comprato!

http://www.giorgiogatti.com/usa...

Provandolo mi è sembrato che da freddo è proprio pigro... dopo essersi scaldato mi ha dato l'impressione di avere più foraza del camioncino che uso per lavoro: un Daily 2.8 aspirato del '2001.... dite che sbaglio? Il motore è a 5 cilindri 2370cc ha solo 46.000 km il cambio è molto superiore all'Iveco... La frenata mi è sembrata un pò troppo lunga però... Qualcuno con questa motorizzazione mi sa dare altri commenti?

Modificato da abraxas il 11/03/2007 alle 17:10:46
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aspira
aspira
05/10/2006 426
Inserito il 11/03/2007 alle: 10:37:25
LA MECCANICA é OTTIMA ,stabile ,robusta affidabile ,il 2.4 5cilindri vw è riuscito bene ,io con il mio Karmann ,faccio 110 km /h in autostrada come media . MA la parola chiave del vw t4 è stabilità motoristica ,qualche critica invece vw 1.9 td , comunque i 78 cv per un mitico Trasporter aspirato è sufficiente a toglierti soddisfazioni in fatto di affidabilità ,silenziosità,assemblaggio .....forse i prezzi di ricambio vw originali costano di più ,ma quandosi cambiano ?.... STIAMO parlando del mitico TRASPORTER la leggenda continua . SE uno vuole correre........ con un TRASPORTER VW -T5 td mi pare oltre 170cv ,su karmannn-colorado , semi-integrale ,in un circuito chiuso ha fatto oltre185km/h...... ciao.
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