x nuovo camper: confronto tra diverse meccaniche

ho appena comprato uno steel 426 della McLouis su ducato 130 1. rumorosità - BASSA [:)] 2. consumi medi a90-100km - anche 10km/l [:D] 3. guidabilità (cambio, frizione, sterzo...) - sembra una macchina [:D] 4. potenza mptore (scarsa,suff., buona) - sono all'inizio ma promette benissimo [:)][:)] 5. varie.... - sei ancora lì o sei già partito per comprarlo anche tu ????? corri ! [:D]

Confermo il ducato 130 è un ottimo mezzo, se dovessi cambiare camper prenderei di nuovo quello. Ciao Alex.

caro snoopy, se il camper dovesse essere di 7 metri e più prevalgono i vantaggi della trazione posteriore, la sola che ti garantisce per esempio una ripartenza in salita su strada bagnata o di spostare i 35 quintali e più da un piazzale in terra battuta diventato all'improvviso un pantano facci caso: soltanto i camper hanno, non di rado, la trazione anteriore su lunghezze come 7.40 con garage in coda. e ciò accade perché di solito noi camperisti consideriamo la meccanica secondaria rispetto alla cellula. e gli allestitori si adeguano però guarda per strada: vedi forse un camioncino o un furgone di 7 metri con trazione anteriore? come mai il ducato maxi, il più lungo che c'è, misura 6,40 metri? tra i post del momento c'è mauri da trieste che chiede del ducato 160 a trazione anteriore e le risposte mi paiono oneste: il problema c'è ma magari si cerca di evitare le condizioni a rischio ma perché rischiare? quindi scegli con la testa la meccanica e solo allora passa la parola al cuore per individuare la cellula che ami di più oppure rivolgiti su un bel camper compatto, intorno ai 6 metri e mezzo, per il quale la trazione anteriore non dà problemi e puoi goderti tutti i vantaggi di silenziosità, consumi eccetera marco

Ed il FORD traz. anteriore??? Ok è bruttino il design esterno, ma sembrerebbe discreto in prestazioni e consumi, che pensate??? Ottima scelta,con un mezzo max di 6,30 di lunghezza bruttino? no con paraurti a colore-carrozzeria.id="Courier New">id="blue"> miki.

Concordo, come sempre, con STIRNER. Ciao

quote:Originally posted by mikidadda
Ed il FORD traz. anteriore??? Ok è bruttino il design esterno, ma sembrerebbe discreto in prestazioni e consumi, che pensate??? Ottima scelta,con un mezzo max di 6,30 di lunghezza bruttino? no con paraurti a colore-carrozzeria.id="Courier New">id="blue"> miki. >

> ....e sei ci aggiungi 130cv ti sembra di guidare una grossa monovolume in tutto confort guarda l'Hobby Van - la linea ciao gianni

Mi sembra che il motore ford con trazione anteriore abbia ricevuto il premio dalla critica come migliore dell'anno. ciao

Ho un Ford Transit 110 TA nuova serie su Rimor Kat 8p (profilato). Le prestazioni sono eccellenti. Velocità di tachimetro raggiunta 150kmh (reale non so). Buona l'accelerazione e la ripresa. Consumo medio 9/10 kml (qui dipende ovviamente da veloc. e peso) Pessima la parte Rimor ma è un'altro discorso.