Buona officina Ford in prov di Roma o limitrofe?

In risposta al messaggio di gommapiuma del 01/11/2020 alle 19:16:16

Carissimi, un saluto e un abbraccio virtuale a tutti, in questi tempi cupi...  Ai corregionali del lazio in particolare, chiederei consiglio su una buona officina Ford che possa sistemare la Fiesta benz/gpl di mia madre

che a soli 10 anni e neanche 180000 km non ne vuole più sapere di andare bene. Intanto vi dico i sintomi, caso mai vi venisse in mente qualcosa. In breve, pare che il motore abbia la metà dei cavalli (con il clima spento, perchè se lo si accende si pianta proprio), e a benzina va peggio che a gpl. Inseriti additivi in serb. benzina e gpl per pulizia iniettori. Sostituiti cavi candele, bobina e candele. Cambio olio recente e tutti i filtri sostituiti (pure l'antipolline, crepi l'avarizia) ma niente. Non va e non va. A freddo (parte a benzina) strappi e borbotti. A caldo un poco meglio ma a volte si spegne al minimo, agli incroci, ai semafori in partenza. In salita un pianto, che già la curva di coppia di questo motorello fa pietà... e anche in autostrada stenta parecchio. L'officina specializzata Ford della quale mia madre è cliente da anni non sa che pesci pigliare, hanno detto che potrebbe essere il catalizzatore da sostituire ma poichè la diagnosi non rileva errori, prima di farci sostenere questa spesa abbastanza importante hanno ritenuto di fare la prova con gli additivi per pulire gli iniettori di cui ho detto sopra (cosa che mi ha lasciato abbastanza scettico, soprattutto del fatto che possano essersi imbrattati tutti e otto con questo tempismo perfetto, considerato che quelli dell'impianto benzina avranno lavorato sì e no un centesimo del tempo rispetto a quelli a gpl). PS: dopo una bella scaldata, ad esempio in autostrada, si sente distintamente uno strano odore di bruciato, la cui origine è ignota. Odore di olio bruciato non è, benzina nemmeno, plastica nemmeno, neanche freni/frizione. Idee? Suggerimenti? Grazie per aver letto fin qui,  e saluti emilio

...

In risposta al messaggio di gommapiuma del 09/11/2020 alle 14:42:37

Ciao Paolo, in realtà le prestazioni sono scadenti con entrambi i tipi di alimentazione. E' come se l'accensione fosse ritardata, questa è la mia sensazione. A freddo posso valutare solo come si comporta a benzina, perchè

commuta a gpl dopo che il motore si è scaldato un poco. A caldo va ugualmente male sia a bz che a gas. Da ulteriori verifiche e test delle emissioni sembra che il cat funzioni bene. Le punterie sono meccaniche, il loro gioco è stato controllato, così come la compressione, e tutto rientra nei parametri. L'odore strano è causato da un trafilamento di olio apparentemente dalla sede del sensore posizione albero a camme, che però non mostra errori nella diagnosi OBD. Vediamo un po'... intanto rinnovo la richiesta se per caso qualcuno ha da raccomandare un'officina ford nel lazio. Grazie

...