Chilometraggio falsificato.

In risposta al messaggio di Tequi del 15/02/2018 alle 14:50:19

Ho verificato ora la mia vecchia moto.. da oltre 40.000 i km, all'ultima revisione, sono diventati meno di 20.000.

Questa è di un auto sotto la mia finestra, la cui targa ho cancellato per privacy


Vedi che ci sono i km e in alto non sono logggato.
Sono andato su servizi online - verifica ultima revisione

ps: ops, ho risposto a Tequi e non a mapalib, chiedo perdono.

In risposta al messaggio di dani1967 del 15/02/2018 alle 15:00:52

Questa è di un auto sotto la mia finestra, la cui targa ho cancellato per privacy Vedi che ci sono i km e in alto non sono logggato. Sono andato su servizi online - verifica ultima revisione ps: ops, ho risposto a Tequi e non a mapalib, chiedo perdono.

hai posta... 

Ho provato anch'io inserire le targhe, su camper e altra macchina della quale ricordo la targa, mi da km 0... Revisione fatta sempre nella stessa concessionaria Fiat officina autorizzata ecc. Si vede che fino a 2015 non era obbligatorio inserire il km giusto. Dobbiamo fare la revisione del camper entro la fine del mese, chiedero i particolari sul dato di km.

In risposta al messaggio di mapalib del 15/02/2018 alle 15:30:48

hai posta... 

Un amico di un centro revisioni oggi mi ha spiegato un altro modo di truffare:
i km scritti sui vari portali, non sono i KM del mezzo, ma sono quelli che il mezzo ha scritto sul conta KM, al momento della revisione.
Allora se si vogliono  scalare basta: andare da uno dei tanti che te li scala, recarsi in un centro revisioni, dicendo che si vuol revisionare il mezzo, se non è in scadenza l'operazione non è necessaria, basta inventarsi una qualunque scusa, che so viaggio all'estero, regalo dell'auto, vendita con la revisione appena fatta. L'operazione è conclusa, sui vari portali ci saranno i km letti dal centro revisioni non quelli effettivi del veicolo, certo che se venissero riportate anche le letture precedenti tutto sarebbe risolto.
Magari dopo si inventeranno altri modi di truffare.

In risposta al messaggio di Jordanbullon del 15/02/2018 alle 18:25:49

Un amico di un centro revisioni oggi mi ha spiegato un altro modo di truffare: i km scritti sui vari portali, non sono i KM del mezzo, ma sono quelli che il mezzo ha scritto sul conta KM, al momento della revisione. Allora

se si vogliono  scalare basta: andare da uno dei tanti che te li scala, recarsi in un centro revisioni, dicendo che si vuol revisionare il mezzo, se non è in scadenza l'operazione non è necessaria, basta inventarsi una qualunque scusa, che so viaggio all'estero, regalo dell'auto, vendita con la revisione appena fatta. L'operazione è conclusa, sui vari portali ci saranno i km letti dal centro revisioni non quelli effettivi del veicolo, certo che se venissero riportate anche le letture precedenti tutto sarebbe risolto. Magari dopo si inventeranno altri modi di truffare.

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voci di corridoio dicono che da quest'anno non sarà più possibile perché non ci sarebbe l'idoneità alla visita di revisione se fossero inseriti km inferiori alla precedente.

In risposta al messaggio di Jordanbullon del 15/02/2018 alle 18:25:49

Un amico di un centro revisioni oggi mi ha spiegato un altro modo di truffare: i km scritti sui vari portali, non sono i KM del mezzo, ma sono quelli che il mezzo ha scritto sul conta KM, al momento della revisione. Allora

se si vogliono  scalare basta: andare da uno dei tanti che te li scala, recarsi in un centro revisioni, dicendo che si vuol revisionare il mezzo, se non è in scadenza l'operazione non è necessaria, basta inventarsi una qualunque scusa, che so viaggio all'estero, regalo dell'auto, vendita con la revisione appena fatta. L'operazione è conclusa, sui vari portali ci saranno i km letti dal centro revisioni non quelli effettivi del veicolo, certo che se venissero riportate anche le letture precedenti tutto sarebbe risolto. Magari dopo si inventeranno altri modi di truffare.

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Non è una Truffa, è così...e basta !
i programmatori per Odometro, esistono proprio per questo,
una riparazione, una sostituzione del quadro strumenti, necessita di essere regolato il corretto visualizzatore dell'odometro,
per questo l'avevo acquistato, il primo, nel lontano 1990, per le vetture da corsa,
oggi lo usano oramai in pochi, e qualcuno anche per falsificare il valore indicato,
ma dimenticano che il valore è scritto in diversi punti, nella ECU e nel modulo del quadro strumenti...
se uno fà bene il lavoro...tutto coincide, ma oggi, non conviene più a nessuno falsificare, la truffa è nel penale quindi...
non credete però alle varie compilazioni manuali di moduli...di fronte qualsiasi giudice, ci si appellerebbe ad un'errore dell'operatore che ha compilato il modulo !



Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di mario nicosia del 15/02/2018 alle 18:50:18

voci di corridoio dicono che da quest'anno non sarà più possibile perché non ci sarebbe l'idoneità alla visita di revisione se fossero inseriti km inferiori alla precedente.

basta anche ...mantenere gli stessi !


NON fa fede...l'indicazione inserita manualmente dall'operatore ! NON ha funzione legale !



Ciao
Gianfranco

Comunque, l'inserimento dei km in revisione non è obbligatoria quindi NON è una truffa. Tanto è vero che andando a controllare i km sono più alti sullo strumento. Se si fosse trattato di truffa i Km sarebbero più bassi. Basta provare su un veicolo in vostro possesso da quando era nuovo.

In risposta al messaggio di Speedy3 del 16/02/2018 alle 07:40:46

basta anche ...mantenere gli stessi ! NON fa fede...l'indicazione inserita manualmente dall'operatore ! NON ha funzione legale ! Ciao Gianfranco

esclusivamente per la tutela del compratore basterebbe che con le tante app a disposizione il privato avesse accesso alla cronologia delle revisioni ed i relativi dati. Non ai fini di indagini di P.G. che andrebbero svolte diversamente, ma per permettere al compratore di decidere o no dell'acquisto di un usato.

In risposta al messaggio di mario nicosia del 17/02/2018 alle 05:25:05

esclusivamente per la tutela del compratore basterebbe che con le tante app a disposizione il privato avesse accesso alla cronologia delle revisioni ed i relativi dati. Non ai fini di indagini di P.G. che andrebbero svolte diversamente, ma per permettere al compratore di decidere o no dell'acquisto di un usato.

Rimane un'incognita,
il solo, e mero, controllo del Kilometraggio, è semplicemente una soddisfazione per chi compra, dice poco, o quesi niente,
come pure il DOT sul fianco delle gomme...quando c'è !


Ben altri sono i problemi che...si nascondono dietro un'usato, di qualsiasi forma, età, o Kilometraggio!


Ciao
Gianfranco

Senza dimenticare che la prima revizione viene fatta dopo il quarto anno di vita del veicolo, se lo acquisti prima non hai nemmeno quel dato e che poi rispecchi la realta' e' tutto da dimostrare.

Consiglio: alle volte e' sufficente scrivere la targa in un motore di ricerca ed avere tantissima pazienza e sfogliare tutte le pagine di google, si possono avere sorprese inimmaginabili.

L'operatore che ha letto (o l'operatore che ha scritto sul portale) i km all'ultima revisione del mio mezzo hanno aggiunto una cifra in fondo e qundi ora risulta avere 669534 anzichè 66953 KM! Che razza di attendibilità può avere quell'informazione?

In risposta al messaggio di Claudio65 del 17/02/2018 alle 21:53:59

L'operatore che ha letto (o l'operatore che ha scritto sul portale) i km all'ultima revisione del mio mezzo hanno aggiunto una cifra in fondo e qundi ora risulta avere 669534 anzichè 66953 KM! Che razza di attendibilità può avere quell'informazione?

Ciao
Gianfranco