Incidenti di auto con cambio automatico

In risposta al messaggio di emiliano69 del 24/08/2022 alle 09:42:41

Prendo spunto da due articoli di cronaca letti recentemente riguardanti due incidenti causati da auto con cambio automatico, si legge che i conducenti avrebbero premuto l'acceleratore al posto del freno e sembra che sia una

cosa non rara. Premesso che non ho mai guidato auto con cambio automatico a me sembra inverosimile questa cosa, può veramente capitare di sbagliarsi o questi conducenti erano parecchio distratti? ... ... Non può piovere per sempre

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Se noleggi un'auto e sei abituato al cambio manuale, quello che capita è premere il freno al posto della inesistente frizione. 
Difatti quando mi è capitato tenevo all'inizio il piede sx molto distanziato per non confondermi. Certo, se non togli la marcia vai avanti...
Ma diciamo che in un paio d'ore acquisisci i nuovi automatismi, il rischio sono proprio i primi metri.

In risposta al messaggio di emiliano69 del 24/08/2022 alle 09:42:41

Prendo spunto da due articoli di cronaca letti recentemente riguardanti due incidenti causati da auto con cambio automatico, si legge che i conducenti avrebbero premuto l'acceleratore al posto del freno e sembra che sia una

cosa non rara. Premesso che non ho mai guidato auto con cambio automatico a me sembra inverosimile questa cosa, può veramente capitare di sbagliarsi o questi conducenti erano parecchio distratti? ... ... Non può piovere per sempre

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secondo me è una boutade; freno e acceleratore non cambiano posizione se l'auto è dotata di CA o CM; piuttosto la mancanza della frizione porterebbe ad usare il piede sinistro per frenare; e se ne vedono delle belle (inchiodate pazzesche), perché la modulazione di freno e frizione è completamente differente; nelle auto con CA bisogna dimenticarsi di avere la gamba sinistra

concordo, anche perchè, il pedale del freno nei veicoli con cambio automatico, è enorme, difficile sbagliarsi, anche perchè non cambia la posizione dei normali veicoli
al massimo ,la colpa può essere la selezione del cambio, magari si pensa di aver inserito la R e invece vai avanti facendo danni, o viceversa
sento molti che hanno paura ad usare il cambio automatico, e non ne capisco il motivo, il primo cambio automatico che ho usato era di una jaguar xj6  a 18 anni e a parte qualche inchiodata con il piede sinistro, non ho avuto mai nessun problema, anzi , quando mi abituo al cambio automatico, mi trovo in difficoltà con quello manuale

Ho impiegato 10 minuti ad abituarmi al cambio automatico.
Nella mia la retromarcia suona, non puoi confonderti con la marcia avanti.
Può esserci il problema di dove mettere il piede sinistro, ma non per me, a volte ho mosso la mano per cambiare marcia, ma tutto qui.
Mi sembra molto strana questa vicenda.

Ho usato auto col cambio automatico per parecchio tempo e gli automatismi sono quasi immediati almeno nel mio caso l’unico difetto che qualche volta mi è capitato era di non scalare prontamente quando riutilizzavi uno manuale per assuefazione all’automatico
Alla fin fine sembra di usare un kart ed è pure piacevole

Facile che anche quello delle Porche, fosse una persona, forse diversamente giovane, che si fatto prendere dal panico e a quel punto tutto conta.
Non c'entra con l'automatico ma ricordo di aver assistito a un incidente causato da una signora che, rendendosi conto di stare rischiando un frontale, invece che frenare si mise le mani davanti agli occhi.
Era all'ingresso di un parcheggio, per cui il danno era stato limitato, ma di certo non fu un comportamento razionale.

credo sia una fake news

 auto con cambio automatico da almeno 15 anni, mai successo!
nonostante il furgone sia, purtroppo, a cambio manuale son meccanismi talmente automatici che non ti sbagli

tutt'al più potrebbe succedere che schiacci il freno scambiandolo per la frizione, ma devi essere a quota 30000 piedi con la testa
 

Quando esco con i miei cognati Guido la loro auto automatica
il problema é che per andare avanti mandi la leva indietro e viceversa (geni dei Francesi) ma a parte questo mai una esitazione….

L'ho guidata qualche volta, a mio avviso il rischio maggiore è di premere il freno al posto della frizione, piantando una bella frenata.
Comunque meglio iniziare a farci la mano, l'elettrico non avrà né cambio né frizione.

In risposta al messaggio di giorgioste del 24/08/2022 alle 12:33:00

Facile che anche quello delle Porche, fosse una persona, forse diversamente giovane, che si fatto prendere dal panico e a quel punto tutto conta. Non c'entra con l'automatico ma ricordo di aver assistito a un incidente causato

da una signora che, rendendosi conto di stare rischiando un frontale, invece che frenare si mise le mani davanti agli occhi. Era all'ingresso di un parcheggio, per cui il danno era stato limitato, ma di certo non fu un comportamento razionale.

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Facile che anche quello delle Porche 

ci sono e sono tutti in partenze o in fase di manovra posteggio Schiacciando l acceleratore più del neccesario per un motivo qualsiasi ed subito fatto 

In risposta al messaggio di PDR del 24/08/2022 alle 16:45:20

Facile che anche quello delle Porche 

ops

 

FCA: il cambio poco intuitivo ha causato 266 incidenti

secondo il giornale  abc si tratta di un veicolo elettrico e il cambio automatico non c'entra assolutamente. 
"Se trata de un vehí***** eléctrico y se sospecha que le dio, por error, demasiada potencia, de manera que se fue como un ariete contra su otro Porsche, aparcado en línea en la calle, justo enfrente."

In risposta al messaggio di emiliano69 del 24/08/2022 alle 09:42:41

Prendo spunto da due articoli di cronaca letti recentemente riguardanti due incidenti causati da auto con cambio automatico, si legge che i conducenti avrebbero premuto l'acceleratore al posto del freno e sembra che sia una

cosa non rara. Premesso che non ho mai guidato auto con cambio automatico a me sembra inverosimile questa cosa, può veramente capitare di sbagliarsi o questi conducenti erano parecchio distratti? ... ... Non può piovere per sempre

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Posso dirti solo questo,
il giorno che il cambio automatico lo proverai dirai:
"in tutti questi anni, che mi sono perso"
Forse è più pericoloso, per i non avvezzi alle nuove tecnologie, affidarsi ai nuovi sistemi di guida autonoma, ADAS compresi, li si può rischiare di perdere il controllo del veicolo, il pilota è sempre fondamentale, infatti non mi fido ciecamente e alcuni li escludo. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 25/08/2022 alle 18:18:20

Posso dirti solo questo, il giorno che il cambio automatico lo proverai dirai: in tutti questi anni, che mi sono perso Forse è più pericoloso, per i non avvezzi alle nuove tecnologie, affidarsi ai nuovi sistemi di guida

autonoma, ADAS compresi, li si può rischiare di perdere il controllo del veicolo, il pilota è sempre fondamentale, infatti non mi fido ciecamente e alcuni li escludo.  Roberto 

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Tutto dipende da che tipo sei... per farti un esempio, il  nostro parco mezzi  ormai é quasi tutto con il cambio automatico, con tutte le tipologie di comandi e secondo la marca del mezzo trovi quello a leva, pulsanti, joystick, sul devio luci/frecce ecc.ecc... io preferisco il cambio classico perché l'automatico è una cosa talmente monotona che non lo sopporto, infatti quando il mezzo con il cambio automatico ha anche il sequenziale uso proprio quest'ultimo, il cambio che apprezzo molto è il fuller sia il normale che quello con le mezze marce, dove adopero la frizione solo in partenza, la sua caratteristica e che non ha i sincronizzatori,  un divertimento senza uguali, provare per credere... quindi come ho scritto inizialmente, tutto è relativo al tipo di persona che sei... 
Opinione strettamente personale.
un saluto.

Mai provato automatico, ma non ne ho proprio voglia anche se sono patita di nuove tecnologie. Io spesso faccio viaggi lunghi e una delle cose che mi tiene sveglia e' cambiare, accelerare, preparare il sorpasso in terza, scalare...  Con tutta sta roba automatica mi viene sonno dopo primi 200 km... 

Ne faccio uso da 5 anni e posso dire solamente che non potrò più farne a meno. Non capisco come si riesca a commettere errori durante l'uso, visto anche tutti gli avvisi sonori e visiva di cui è dotato Mia figlia si è impadronita della mia tiguan e quando mi occorre, devo chiedere il permesso e non sempre è d'accordo!

In risposta al messaggio di latrofa124 del 25/08/2022 alle 18:18:20

Posso dirti solo questo, il giorno che il cambio automatico lo proverai dirai: in tutti questi anni, che mi sono perso Forse è più pericoloso, per i non avvezzi alle nuove tecnologie, affidarsi ai nuovi sistemi di guida

autonoma, ADAS compresi, li si può rischiare di perdere il controllo del veicolo, il pilota è sempre fondamentale, infatti non mi fido ciecamente e alcuni li escludo.  Roberto 

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Posso dirti che per me è l'esatto opposto. Nel scegliere la mia nuova auto ho voluto tutti i sistemi ADAS possibili. Ho appena acquistato un SUV infarcito di tutto ciò. L'unico che ho trovato in pronta consegna (nuovo da immatricolare) era a Como, per cui viaggio in treno e ritorno in auto con i sistemi inseriti.
Posso dirti che neanche se avessi voluto avrei potuto fare un incidente: veicolo dotato di guida autonoma 2, ho impostato la destinazione e mi sono ritrovato a casa senza mai mettere piede su acceleratore, freno, cambio e togliendo le mani dal volante la vettura mi ha avvertito: "adesso mantengo il centro della corsia"...dopo un minuto altro messaggio: "adesso poggi le mani sul volante!". Ad ogni intromissione sulla mia corsia la vettura ha frenato dolcemente, mantenuto la distanza dal veicolo avanti e a strada libera ha ripreso la sua marcia
Pià facile di cosi...

Ho 56 anni ed è da quando ne ho 23 che compero solo macchine automatiche per scelta e non per necessità. Come si faccia a premere il pedale dell'acceleratore al posto del freno non riesco a spiegarmelo. Però posso dirti un problema che può uscire con il cambio automatico (a me è successo più di una volta): scendi dall'auto in moto e ti dimentichi di metterlo nella posizione di parcheggio e quella se ne va. Oggi è ancora più facile che succeda da quando ci sono i sistemi di assistenza in salita attivi anche sulle vetture automatiche: ti fermi, scendi, la macchina sta ferma per un paio di secondi e dopo se ne và. sarebbe sufficiente che avesse una protezione in cui a portiera aperta il cambio si disinserisce o qualcosa del genere.
Cosa che tengo a precisare: non tornerei mai indietro sul cambio manuale nono stante lo utilizzi normalmente quando non posso farne a meno. Inoltre negli anni c'è stata una evoluzione incredibile per cui sono stratosferici come funzionamento e comodità