Adria o Knaus?

Cioa io ho un 708Dg e ne sono contento. Non conosco a fondo adria ma se hai delle domande falle pure.

Ciao! Io ho un motorhome Knaus e non posso che consigliarti un veicolo di questa marca. Mi trovo molto bene, l'ho provato a temperature severe (tra meno 25 e +44) e non mi ha mai dato un problema. Il Sun Traveller rispetto all'Adria ha il telaio Alko e il doppio pavimento che sono una gran cosa. Come coibentazione su Knaus stai assolutamente tranquillo, così come per dotazioni, finiture e materiali. Sono fatti molto bene, sia nella costruzione che nell'impiantistica. Il mio ha 56K km e non ha uno scricchiolio che sia uno. L'unico difetto è il peso: non hai specificato quale veicolo intendi prendere (un 6 metri, un 7 metri?), però stai attento ai pesi. Intendiamoci, in Knaus la qualità c'è tutta, e i pesi sono conseguenti. Poi dipende da dove terrai il veicolo... Knaus è in alluminio, Adria in vtr. Se lo tieni all'aperto io prenderei la vtr, perchè in caso di grandine è meglio.. Anche Adria non è male, anzi, molto sopra la media direi, ma tra i due io prenderei Knaus per il doppio pavimento e perchè avendolo provato ho toccato con mano quanto valgano i suoi veicoli. Per Knaus ti conviene ordinare il veicolo con i vari pack di accessori: hanno un prezzo moderato ma migliorano moltissimo il veicolo... Ti dico, io ne sono molto molto contento. I pesi, poi, sono un problema che riguarda quasi tutti... Ciao!

concordo con travel,io inizialmente non avevo preso in considerazione il knaus mah....poi alla fine guardando il rapporto qualita'-prezzo e' eccezzionale es. rispetto a laika 6000 euro in meno,comunque io ho preso il 650 lg sul nuovo ducato 3000cc,omologato patente c a 40 ql x non avere problemi di peso all'estero,ottime le finiture,l'impiantistica e in inverno il doppio pavimento fa la differenza,tieni presente anche che knaus e' una delle poche aziende che hanno la camera climatica x testare i mezzi e infatti si vedono i risultati a livelli di impianti ecc....te lo consiglio vivamente,soprattutto se lo usi anche in inverno.

Salve, ho un 658 lg knaus. Quoto quanto detto sopra. Mai speso meglio i miei soldi. Con qualche piccola modifica e risolti (dal concessionario) irrisori difetti, è assolutamente il mio camper ideale. Il telaio alko non ha eguali. Se potessi tornare indietro però lo comprerei con le sospensioni alko (per il telaio alko). Saluti, Massimo.

Te lo dico io perchè su un mezzo cosi in 4 persone con 200 litri d'acqua (il minimo per 4 persone anche se di serie ne ha meno) gasolio e senza esagerare con vettovaglie varie e scorte di tutti i generi superi anche i 40 quintali, motore 3000 clima abs doppio pavimento veranda bici batterie suppl ecc fanno kili, se vuoi rispettare i pesi è una tragedia, saluti

Ciao! Il 650 LG è proposto con 4 diverse meccaniche Fiat e 2 meccaniche Renault. In termini di pesi in ordine di marcia, il Sun Traveller 650LG pesa: 3203KG su Fiat 35 2.3MJ 3253KG su Fiat 35 3.0MJ 3243KG su Fiat 40Heavy 2.3MJ 3293KG su Fiat 40Heavy 3.0MJ 3235KG su Master 120dci e stessi valori con 150dci. Per quel che ne so i pesi dichiarati sono in ordine di marcia, comprensivi di conducente, pieno gas e gasolio al 90% e serbatoio acqua pieno. Adria dichiara pesi compresi tra i 3154 e i 3244kg a seconda che si consideri il veicolo su Ducato 35 130Mj o Ducato 40 160Mj, il tutto sempre in ordine di marcia. Come vedi i valori sono equivalenti e sono del tutto plausibili considerato la mole dei veicoli... Il Knaus lo puoi avere su Master risparmiando qualche cm (692 a 704) e in Kg, però il Ducato attualmente è la meccanica che va per la maggiore... Ciao!

I pesi dichiarati sono senza accessori anche quelli praticamente obbligatori forno clima ecc., bisogna leggere attentamente, e - 5% non come indicano le tabelle tecniche + o - 5%, questo vale per tutti i marchi o quasi, anzi adesso usano anche piccoli serbatoi acqua e gasolio saluti

Sono anche io innamorato del Knaus ma per ora non posso fare il grande passo. Una domanda (magari per Travel Liner): è possibile acquistare i Knaus con il riscaldamento a gasolio in luogo di quello a gas di serie ??? Per me sarebbe molto comodo per uscire dalla dipendenza delle bombole. Grazie e CIAO

Ciao! Al momento Knaus, come la stragrande maggioranza dei costruttori tedeschi, è ancora fedele al gas (Truma e Alde)... Per ora, quindi, il riscaldamento Webasto non è previsto (anche perchè la TrumaC se l'impianto è ben fatto è estremamente efficiente). Ciò non toglie che in aftermarket tu possa farne installare uno, magari raddoppiando la canalizzazione e avere così due stufe. PS Io l'ho fatto proprio per il problema dell'autonomia del gas... Ho la stufa Alde e ho aggiunto un Thermo Top C. Ciao!

guarda non sfasciarti la testa per niente sul fatto della patente,dipende dove vai,se vai in svizzera,austria e germania ti conviene farla,altrimenti puoi anche evitare,io faccio l'autista e non ho problemi e poi l'ho preso a 40 ql perche' facendo gare di coppa del mondo di mtb mi porto dietro sempre 3ql tra bici,muletto e ricambi,con il rimor 748 che avevo prima mi avevano fermato in germania e......carico di tutto e di piu' ero kg 4880 pero' hanno avuto compassione e mi hanno lasciato andare.....altrimenti ero ancora la' a pagare il verbale.

Salve, per Paoli: concordo con travel liner e aggiungo: un webasto 3500 comunque lo rigiri non farà mai quanto la truma 6000 installata sul mio 658 lg. La diffusione del calore è veramente capillare. Se installi un webasto 2000 con una diffusione autonoma lo fai solo per ridurre la dipendenza dal gas. Ma anche in questo caso, al minimo, la truma la devi sempre far funzionare. Personalmente ritengo che il gioco non vale la candela. Basta organizzarsi e il gas non diventa un problema. Salute, Massimo.

Ciao, anche noi felici possessori di un Knaus sun traveller 658 lg... Ineguagliabili le misure dei letti matrimoniali, il riscaldamento, il telaio alko e il doppio pavimento, la coibentazione, lo stivaggio di abiti e vettovaglie, e la tenuta di strada proprio agevolata dal telaio ribassato alko. Un'altra cosa positiva è che tra soffitto e pavimento hai molto spazio e questo rende la cellula luminosa. Inoltre le finestre sono molto grandi rispetto ad altri campers, e questo agevola nei periodi di caldo l'areazione della cellula... Il garage, se sfrutti bene la capienza del doppio pavimento, ti resta quasi vuoto!!! Anche il ns camper vive all'aperto.... fortunatamente x il momento la grandine (ovviamente piccola come ciliege e non grossa come albicocche) non lo ha rovinato. Pensaci e ricorda che se opti x Adria, marca validissima, avrai problemi di cisterne in quanto la capienza è limitata a 70 lt se non ricordo male, pertanto questo ti porterebbe a montare una seconda cisterna, con conseguente aumento di peso. Ciao barbara & Paolo (FC)