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Camper coinvolto in incidente stradale

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sergiozh
sergiozh
-
Rispondi Abuso
Inserito il 28/02/2019 alle: 21:32:39
un furgoncino si sposta oltre la linea doppia della strada e c'e' uno scontro lateral-frontale con un camper.

la guidatrice del camper (65-enne) finisce in ospedale con ferite leggere.

0B4D4CA5-00A1-4FE6-9ABC-B9113347E988.jpegBC1C1C12-2879-4B15-8C79-897D992A38DD.jpeg

https://www.20min.ch/schweiz/os...


Modificato da sergiozh il 01/03/2019 alle 03:25:38
Paolobitta51
Paolobitta51
-
Rispondi Abuso
Inserito il 28/02/2019 alle: 22:04:52
In risposta al messaggio di sergiozh del 28/02/2019 alle 21:32:39

un furgoncino si sposta oltre la linea doppia della strada e c'e' uno scontro lateral-frontale con un camper. la guidatrice del camper (65-enne) finisce in ospedale con ferite leggere. ...
La cellula originale Fiat ha tenuto abbastanza !
sergiozh
sergiozh
-
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 00:09:03
In svizzera esistono delle specie di autostrade come quella nelle foto e le trovo deleteree.
19
camperos
camperos
29/12/2006 4709
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 02:32:27
da notare che la parte alta della cellula camper distrutta, mentre la parte alta del furgoncino (chiamiamola cellula) sembra intatta
fai da te? ahi ahi ahi ahi, ora in ogni tuo viaggio ad ogni strano odore penserai al camper... che si sta incendiando :)
20
lexion
lexion
02/04/2006 7509
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 08:51:16
sti telefonini...
Gg
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robert66
robert66
01/02/2009 876
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 12:43:12
In risposta al messaggio di lexion del 01/03/2019 alle 08:51:16

sti telefonini...
Concordo ho avuto un incidente analogo con il furgone, e per fortuna che c'ero io davanti perché dietro avevo una macchina con una signora alla guida e sicuramente sarebbe finita peggio. L'altro conducente anche lui su un furgone era distratto appunto dal telefono ho dovuto sostituire tutta la fiancata dalla porta lato guida al parafango posteriore ma mi ritengo fortunato perché se avevo il braccio fuori dal finestrino oggi ne avrei uno in meno. 
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37481
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 14:44:45
per quei pochi incidenti che ho subito non ho mai avuto il tempo di controllare se l'autista dell'altro mezzo era al telefono , ovviamente essere distratti alla guida causa telefono è una delle tante cause di incidenti , comunque quello segnalato è un incidente che fortunatamente non ha causato vittime , purtroppo il mezzo investitrice ha superato la striscia continua creando il patatrack ma il telefono in galleria solitamente non prende quindi la causa non credo sia il telefono , i camionisti quando guidano e stanno chiacchierando con il CB  prima di ogni galleria dicono "buca" , idem anche quando sono al telefono , chissà perchè wink 

mario 
Mario
16
campersempre
campersempre
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20/11/2009 5538
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 15:00:47
In risposta al messaggio di camperos del 01/03/2019 alle 02:32:27

da notare che la parte alta della cellula camper distrutta, mentre la parte alta del furgoncino (chiamiamola cellula) sembra intatta
Perché il furgoncino ha una cella frigo con telaio sicuramente in acciaio (vista la dimensione e l'altezza) mentre la cellula del camper ha telai di legno e tanto compensato. Non mi stupisco della differenza dei danni ...
Oltre i telefonini ci sono anche i colpi di sonno ... che forse fanno anche peggio ...
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
19
camperos
camperos
29/12/2006 4709
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 22:58:26
ok, vederlo così  è un 35q.li anche il furgone, a occhio un 6 metri come un camper,
dimostra che se si vuole si possono fare cellule più sicure, ma forse mi sfugge qualcosa.
fai da te? ahi ahi ahi ahi, ora in ogni tuo viaggio ad ogni strano odore penserai al camper... che si sta incendiando :)
sergiozh
sergiozh
-
Rispondi Abuso
Inserito il 01/03/2019 alle: 23:26:28
In risposta al messaggio di camperos del 01/03/2019 alle 22:58:26

ok, vederlo così  è un 35q.li anche il furgone, a occhio un 6 metri come un camper, dimostra che se si vuole si possono fare cellule più sicure, ma forse mi sfugge qualcosa.
Cellule piu' sicure = camper piu' pesante.
19
camperos
camperos
29/12/2006 4709
Rispondi Abuso
Inserito il 02/03/2019 alle: 00:39:17
bisognerebbe capire di quanto più pesante, anche lui di roba ne carica
fai da te? ahi ahi ahi ahi, ora in ogni tuo viaggio ad ogni strano odore penserai al camper... che si sta incendiando :)
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4204
Rispondi Abuso
Inserito il 02/03/2019 alle: 15:56:44
In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 28/02/2019 alle 22:04:52

La cellula originale Fiat ha tenuto abbastanza !
Altrochè.
Guarda come l'anello vano porta ha tenuto bene la sua forma, proteggendo così l'austista da schiacciamenti vari, e questo nonostante la porta sia stata divelta e non abbia potuto a sua volta contribuire allo schiacciamento secondo l'asse dell'urto.
 
Ciao
Kurt
Kurt
-
Rispondi Abuso
Inserito il 02/03/2019 alle: 16:01:07
Non capisco se mai fosse solo una impressione, ma una carreggiata sembra essere assai più stretta dell' altra?
slt 
Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4204
Rispondi Abuso
Inserito il 02/03/2019 alle: 16:25:09
In risposta al messaggio di Kurt del 02/03/2019 alle 16:01:07

Non capisco se mai fosse solo una impressione, ma una carreggiata sembra essere assai più stretta dell' altra? slt 
Concordo con te. La carreggiata del camper sembra decisamente più stretta dell'opposta.
Ciao
sergiozh
sergiozh
-
Rispondi Abuso
Inserito il 03/03/2019 alle: 22:41:18
Secondo me le due carreggiate sono larghe uguali. Ho fatto molte volte quella strada e le ricordo uguali.

il problema fondamentale e' che 'autostrade' di quel tipo non dovrebbero esistere. Troppo pericolose ma in passato si facevano in svizzera.

In futuro la galleria del gottardo che e' di quel tipo verra' raddoppiata lasciando pero' solo l'uso di una corsia per direzione mentre l'altra corsia restera' libera per i soccorsi in caso di incidente.
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