Camper per coppia, aiuto cercasi!

In risposta al messaggio di Treviso78 del 16/12/2018 alle 14:42:47

Gentili colleghi di forum COL, io e mia moglie abbiamo finalmente preso la decisione di assecondare la nostra passione per la vita sulla strada senza più ricorrere a noleggi o a vacanze all'insegna del binomio auto/tenda,

e vogliamo acquistare un camper. Sto tenendo d'occhio da un po' di tempo questo sito, ma vorrei se possibile qualche indicazione da chi è più esperto di noi. Siamo in 2 e l'unica esigenza che abbiamo è quella dei servizi interni con doccia... per questo abbiamo rinunciato all'idea del VW California (oltretutto non è esattamente economico) o Campster Possl. Al momento sto cercando prevalentemente in direzione camper puri, visto che non abbiamo grande bisogno di spazio per posti letto. Probabilmente il tema è già stato trattato, quindi un grazie in anticipo a chi, anche senza rispondere, vorrà solo segnalarci di seguito l'eventuale link alla discussione già svolta. Buon viaggio a tutti!

...

Ciao Treviso78, benvenuto sul forum.
La discussioni sull'argomento sono tante ed è difficile segnalarti quelle più appropriate (nel senso che talvolta si parte da un argomento e si approda a tutt'altro …).
In qualunque caso, se avete individuato la tipologia siete già a buon punto: l'unico "dettaglio" da definire è il budget dopo di che puoi affinare la ricerca. Nuovo, usato recente, usato vecchiotto …
Diciamo che negli ultimi anni, quella che era una tipologia molto diffusa un tempo (quasi sparita), è tornata prepotentemente in voga e sebbene sia tutt'altro che economica, offre un parco usato anch'esso in aumento.
Avendo l'esigenza (condivisibile) del wc sempre disponibile il mezzo avrà necessariamente il tetto alto quindi stessi vincoli (in altezza) di un autocaravan tradizionale, ma lunghezza e larghezza decisamente inferiori a tutto vantaggio della maneggevolezza e dei consumi: certo, lo spazio interno ne risentirà, ma la tua premessa indica che non avrete esigenze particolari in questo senso.
Ti segnalo comunque questi tre link specifici che forse possono esserti d'aiuto 

https://forum.camperonline.it/t...

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/

VelociCamperRaptor/

Mi raccomando,occhio alla tara,se vuoi viaggiare senza l'ossessione del sovrappeso

con quel budget o poco più potresti acquistare un camper puro di primo prezzo nuovo , magari non all'ultimo modello o versione ma nuovo , se invece vuoi stare sull'usato con modelli di livello superiore sempre con 45k lo trovi anche recente e come usato recente intendo max 2 anni 
mario
 

Il mio che vedi in foto. Nuovo. Su strada, con pannello solare, omologazione35qli, fendinebbia, motore 160cv, opzione terzo letto, oscuranti cabina e altri optional vari, e' rientrato nel vostro budget. 

In risposta al messaggio di Treviso78 del 16/12/2018 alle 21:26:33

Grazie dell’indicazione... ma lo dici perché è un problema generale per tutti i camper o perché i furgonati si avvicinano troppo ai 35 q.li? 

Da osservare non tanto la tare
ma quanto la "massa totale ammessa"  non dare per scontato che sia 3500kg molti sono 3200 oppure 3300kg per mera speculazione dei costi degli allestitori a loro ovviamente costano meno quelli che sono omologati a 3200/3300kg invece che 3500kg.

e raro che un camper puro omologato 33 o 35 q/li in assetto da vacanza prolungata vada fuori peso consentito manco farlo apposta 

mario

In risposta al messaggio di Treviso78 del 16/12/2018 alle 21:26:33

Grazie dell’indicazione... ma lo dici perché è un problema generale per tutti i camper o perché i furgonati si avvicinano troppo ai 35 q.li? 

Nei camper di oggi c'è sempre di tutto e il peso a veicolo allestito,talvolta lascia poca portata. Tieni conto che almeno,dico almeno 5 quintali di portata devi averli,ma sono davvero il minimo. Questo discorso vale per usato e nuovo. Concordo che devi dare un occhiata anche alla massa totale che,a volte non è 35 quintali

In risposta al messaggio di Treviso78 del 16/12/2018 alle 21:29:56

Ciao beh mi dai buone notizie! In questi giorni sto osservando da vicino tre modelli: due credo simili, cioè Weinsberg Caratour e Chausson Twist V594. Il terzo modello è il Font Vendome Horizon, col letto in alto, quindi con spazi interni più comodi...

dai un’occiata agli aiesistem , sono compatti , monoscocca , doccia separata , porta moto/bici estraibile , nei furgonati ( secondo me ) non ti muovi 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 17/12/2018 alle 06:23:45

dai un’occiata agli aiesistem , sono compatti , monoscocca , doccia separata , porta moto/bici estraibile , nei furgonati ( secondo me ) non ti muovi 

nonno pat 49 visto che sei orientato su furgonato se credi di poterlo usare anche come auto specificalo.se come dici hai fatto tenda non avrai problemi in inverno,valuta aerazione estiva e mezzo recente.penso che in questi mesi con cambio normative su omologazione euro 6 troverai buona offerte mezzi nuovi.io ho avuto 5 anni il california.soddisfatto ma lo usavo anche come auto.handicap doccia.recentemente mezzi leggermente  + lunghi hanno bagnetto.dipende da adattabilità personale.come viaggiare mezzi con tetto sollevabile sono come auto.ora ho furgonato 5m. tetto medio quasi come auto.tetto alto meglioper stivaggio ma più sensibile vento. ciao

vale sempre la regola che lo spazio che hai lo riempi e quel che non hai non ti manca

Anche noi siamo sostanzialmente in due, tranne a volte in inverno che nostro figlio viene a farsi un we di sci. Avevamo un furgone vecchio di 5,60 metri. Da aprile abbiamo il nuovo furgone della foto sopra di 5,98 metri. Abbiamo spazio in avanzo, anche adesso che, in configurazione invernale, abbiamo sopra le robe da sci.

Siamo anche noi una coppia neo-camperista, ma abbiamo scartato subito i furgonati perchè pur avendo il vantaggio di essere mimetici hanno meno praticità di carico non avendo il garage. Il nostro Compact ha le dimensioni paragonabili a quelle di un furgonato, lungo 6 metri e largo 2,12 la doccia c'è ma è integrata nel bagno , nel senso che il piatto doccia fa da pavimento del bagno. Per il peso ha una massa a vuoto di 2639 kg ed una massa totale di 3500, non l'ho ancora pesato ma dubito che possa andare fuori peso.
Ci sono camper analoghi in produzione, forse sono un po' più larghi.